中國(guó)上海 ——德?tīng)柛Ｆ?chē)公司于4月19日至24日在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（上海）試點(diǎn)示范區(qū)舉辦“開(kāi)啟自動(dòng)駕駛未來(lái)”活動(dòng)，并首次在華展示其最新自動(dòng)駕駛技術(shù)。

活動(dòng)期間，德?tīng)柛Ｕ故玖伺c合作伙伴Mobileye共同開(kāi)發(fā)的“中央傳感定位與規(guī)劃”（CSLP）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)是業(yè)內(nèi)首個(gè)可立即啟用的、完全集成的自動(dòng)駕駛解決方案，配備了行業(yè)領(lǐng)先的感知系統(tǒng)和計(jì)算平臺(tái)。CSLP采用Ottomatika的自動(dòng)駕駛算法。后者于2015年被德?tīng)柛Ｊ召?gòu)，其自動(dòng)駕駛算法集成了路徑與移動(dòng)規(guī)劃功能以及包含攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)（LiDAR）全套組件的德?tīng)柛６嘤蚩刂破鳎∕DC）。

“作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè)，能在中國(guó)展示我們的最新研發(fā)成果，令我們倍感自豪，” 德?tīng)柛８呒?jí)副總裁兼電子與安全部總裁戴鵬杰（David Paja）表示。“中國(guó)社會(huì)正進(jìn)行著深刻的變革：城鎮(zhèn)面積快速擴(kuò)張，人口密度增加，老齡化趨勢(shì)日益明顯。消費(fèi)者為了生活便利，普遍愿意接受新的出行模式，特別是基于互聯(lián)網(wǎng)和先進(jìn)技術(shù)的解決方案。因此，自動(dòng)駕駛技術(shù)將在中國(guó)大有可為。”

除了公認(rèn)的安全性?xún)?yōu)勢(shì)，專(zhuān)家普遍認(rèn)為自動(dòng)駕駛技術(shù)也有助于減少擁堵，從而降低排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，并為那些無(wú)法駕車(chē)或試圖尋求個(gè)性化出行解決方案的用戶(hù)提供方便。自“中國(guó)制造2025”國(guó)家規(guī)劃出臺(tái)以來(lái)，智能互聯(lián)汽車(chē)技術(shù)也已成為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn)。

“德?tīng)柛Ｓ袑⑿袠I(yè)前沿技術(shù)帶到本地市場(chǎng)與客戶(hù)的光榮傳統(tǒng)，”德?tīng)柛ｋ娮优c安全部全球副總裁及亞太區(qū)總裁王展表示。“主動(dòng)安全功能是自動(dòng)駕駛的基石?，F(xiàn)在汽車(chē)的主動(dòng)安全已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，而德?tīng)柛Ｒ呀?jīng)并將繼續(xù)為中國(guó)客戶(hù)帶來(lái)眾多先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)，最終成就自動(dòng)駕駛的未來(lái)出行體驗(yàn)。”