1.生產(chǎn)條件及技術(shù)要求

　　(1)生產(chǎn)性質(zhì)大批量生產(chǎn)。

　　(2)材質(zhì)H。1200。

　　(3)結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求是該機(jī)前輪輪轂鑄件圖。鑄件重13.6kg，每臺(tái)拖拉機(jī)兩件。拖拉機(jī)行駛中，前輪輪轂做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，內(nèi)孔裝有軸承。由于前輪也起支撐拖拉機(jī)的作用，因此，裝于前輪中央部位的輪轂是個(gè)受力零件。鑄件主要壁厚為15film，和輪圈相連接的法蘭盤(pán)為19ram，在法蘭和輪轂本體相交的地區(qū)形成熱節(jié)區(qū)。同時(shí)，法蘭上有五個(gè)咖35mm、厚度(連法蘭)達(dá)33mm的螺孔突臺(tái)，也是最為厚實(shí)的地區(qū)。加工要求最高的表面是安裝軸承外圈的表面(即西90mm和咖100ram面)。

　　(4)造型、制芯、澆注ZBl48 B氣動(dòng)微震造型機(jī)上造型。ZBl48 B造型機(jī)的砂箱尺寸為800mm×600ram，對(duì)于前輪輪轂鑄件，上砂箱高度l。70mm，下砂箱為230ram。直澆道的位置和尺寸均已確定，在此基礎(chǔ)上每箱放置五件。用zz8612制芯機(jī)熱芯盒法制芯。沖天爐熔化鐵液，造型線(xiàn)的澆注小車(chē)上轉(zhuǎn)包澆注。

　　2.鑄造工藝方案

　　(1)凝固順序熱節(jié)圓直徑d。：24mF/l，其模數(shù)M。=1.2era。對(duì)于濕型灰鑄鐵件應(yīng)采用控制壓力冒口，即補(bǔ)給鑄件的一次液態(tài)收縮，消除縮孔，又要利用大部分的石墨化膨脹，實(shí)現(xiàn)自補(bǔ)縮，以消除縮松。冒口形式為大氣壓力、壓邊暗冒第l章鑄造工藝設(shè)計(jì)基本知識(shí)15口。

　　(2)澆注位置為了保證鑄件質(zhì)量，必須把最重要的加工面在澆注時(shí)向下或呈直立狀態(tài)。由于西100mm和西90mm加工面表面粗糙度要求高，尺寸精度要求也高，內(nèi)部安裝軸承，因此，把咖100mm和咖90mm圓柱面呈直立狀態(tài)，厚實(shí)的法蘭邊向上進(jìn)行澆注。

　　(3)分型面分型面選擇在法蘭的邊緣上，這樣使鑄件的絕大部分置于下砂箱內(nèi)，便于保證鑄件精度，下芯后便于檢查壁厚是否均勻，且砂芯穩(wěn)固。同時(shí)使?jié)沧⑽恢煤驮煨汀⒑闲臀恢靡恢?。如果分型面選在沿中心線(xiàn)切開(kāi)的平面，雖然造型和下芯也很方便，但和澆注位置不一致，為了保證澆注位置，必須將砂型翻90~。這種操作在半自動(dòng)造型線(xiàn)上是不可取的。

　　(4)澆注系統(tǒng)為了保證鑄件無(wú)縮孔及縮松缺陷，采用了壓邊澆道，壓邊寬度為4。mm。這種措施對(duì)于局部厚實(shí)的灰鑄鐵件是適宜的，且便于鑄件的清理。

　　(5)砂芯設(shè)計(jì)為適應(yīng)大批量生產(chǎn)要求，加快下芯速度，下芯頭使用了積砂槽，以防止散落的砂粒將砂芯墊起。上芯頭使用壓緊環(huán)，保證砂芯排氣通暢，而不致因芯頭鉆入鐵液將砂芯出氣孔堵塞。 鑄件內(nèi)腔有肋條，為保證肋條位置準(zhǔn)確，下芯頭做成定位形式。

　　(6)鑄件收縮率鑄件收縮率取1%。