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國際競爭力向集群高端轉(zhuǎn)型 挑戰(zhàn)中國本土化模具

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)彭杰11980
核心提示:  日前在“2011國際模具機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上,模具專家羅百輝表示,洋模具巨頭加速進(jìn)軍中國市場(chǎng)的新

  日前在“2011國際模具機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)高峰論壇”上,模具專家羅百輝表示,洋模具巨頭加速進(jìn)軍中國市場(chǎng)的新一輪戰(zhàn)役已經(jīng)發(fā)動(dòng),本土模具工業(yè)因“先天不足”而危機(jī)凸顯。在與洋模具的“近身競爭”中,本土模具工業(yè)亟須加快技術(shù)品牌升級(jí)。

  在電子、汽車、電機(jī)、電器、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中,60%至80%的零部件都要依靠模具成形。國際模協(xié)秘書長羅百輝在“2011國際模具機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)高峰論壇”分析指出,目前世界制造業(yè)生產(chǎn)基地加速向我國轉(zhuǎn)移,我國制造業(yè)又正邁入向高端升級(jí)發(fā)展階段,對(duì)優(yōu)質(zhì)精密的模具需求將不斷上升。發(fā)達(dá)國家模具巨頭繼上世紀(jì)90年代中期外資模具進(jìn)入中國之后再掀投資熱潮,目的正是為了搶占先機(jī),將使我國本土模具工業(yè)面臨國外先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)制品的“近身挑戰(zhàn)”,國內(nèi)生產(chǎn)空間將受到擠壓。

 有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)資料顯示,2009年以來發(fā)達(dá)國家的模具企業(yè)向我國轉(zhuǎn)移呈加速趨勢(shì)。國際模具巨頭芬蘭貝爾羅斯公司在中國投資建設(shè)的模具制造廠不久前正式投入使用,該廠完全按照歐美標(biāo)準(zhǔn)建造,首期投入6000萬元人民幣,主要為電信、保健、電子和汽車等行業(yè)提供高端模具產(chǎn)品,同時(shí)具備測(cè)試及驗(yàn)證能力。日本汽車模具制造商富士工業(yè)技術(shù)株式會(huì)社與三井物產(chǎn)株式會(huì)社共同組建的三井富士汽車模具有限公司在山東煙臺(tái)正式簽約落戶;美國科爾亞洲公司與我國東風(fēng)汽車模具公司合資建立“武漢東模具標(biāo)準(zhǔn)件有限公司”,科爾亞洲公司占63%股份。日本從事模具生產(chǎn)的ab公司首次與我國臺(tái)灣地區(qū)個(gè)人電腦外圍設(shè)備廠商赴上海建廠,電話模具產(chǎn)品。

  歐盟、韓國、新加坡的模具企業(yè)也密集組團(tuán)來我國考察,尋求進(jìn)駐區(qū)域和合作伙伴。

  羅百輝指出,進(jìn)出口作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一,我國的模具行業(yè)要得到長遠(yuǎn)發(fā)展,就在要進(jìn)出口上爭取到主動(dòng)權(quán),重點(diǎn)在于培養(yǎng)中國自主企業(yè)的出口能力,特別是民營企業(yè)。

  1、國家政策上要重培養(yǎng)。

  一方面是對(duì)外資、民營給予同等對(duì)待,在稅收等政策上要多聽聽行業(yè)的聲音。之前備受汽車行業(yè)關(guān)注的模具進(jìn)口議案,提出征稅的標(biāo)準(zhǔn)并不是按照的“B級(jí)”“軸距”和“排量”來劃分,而是按照價(jià)格來劃分,即進(jìn)口的模具如果是生產(chǎn)30萬元以上的汽車,建議給與免稅,否則照章納稅。這樣的議案促進(jìn)了一些中低質(zhì)量的模具在國內(nèi)生產(chǎn),確實(shí)有利于國內(nèi)行業(yè)發(fā)展,不妨多參考。

  另一方面國家重點(diǎn)培養(yǎng)一批骨干企業(yè)。幾年來的發(fā)展使得中國的模具制造技術(shù)水平有了很大的提高,有些已接近或達(dá)到國際水平,在已公布的95家中國重點(diǎn)骨干模具企業(yè)的名單中既包含了中國汽車覆蓋件模具重點(diǎn)骨干企業(yè)、中國大型精密塑料模具重點(diǎn)骨干企業(yè)、中國鑄造模具重點(diǎn)骨干企業(yè)等大類模具企業(yè),也包含了中國塑料異型材擠出模具重點(diǎn)骨干企業(yè)、中國特種玻璃模具重點(diǎn)骨干企業(yè)等小類模具企業(yè),起到“領(lǐng)軍”的作用。

  2、發(fā)展集群式生產(chǎn)方式。

  模具城(園區(qū)、集聚生產(chǎn)基地)與模具聯(lián)盟能為廣大模具企業(yè)提供多方位服務(wù)。作為工業(yè)信息化部中小企業(yè)信息化推進(jìn)工程的重要內(nèi)容,模具行業(yè)中小企業(yè)服務(wù)平臺(tái)——模具行業(yè)中小企業(yè)精益研發(fā)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)說明會(huì)將是國家對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)中,中小企業(yè)為對(duì)象建立多種形式的服務(wù)平臺(tái)的一個(gè)具體服務(wù)形式,必將助力園區(qū)建設(shè),提升中小模具企業(yè)水平,公共信息服務(wù)平臺(tái)將會(huì)得到更快發(fā)展,其各項(xiàng)服務(wù)功能和對(duì)廣大中小企業(yè)生產(chǎn)力的提升作用也將更加顯現(xiàn)。

  近年來,模具集群式生產(chǎn)方式得到發(fā)展,全國“模具城”共有50多個(gè),已建成的“模具城”有東莞橫瀝模具城、浙江余姚模具城、昆山江蘇省模具工業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū)、寧海模具城、中國(泊頭)汽車模具之鄉(xiāng)、黃驊模具城、長沙國際模具城、成都模具工業(yè)園、北侖模具園區(qū)、大連模具城等已發(fā)揮積極作用,同時(shí)延伸產(chǎn)業(yè)鏈,降低綜合經(jīng)營成本,促進(jìn)集群內(nèi)部競爭與合作,促進(jìn)專業(yè)市場(chǎng)和生產(chǎn)基地的形成。集群式的生產(chǎn)方式不是為了吸引更多的工廠進(jìn)駐,最終的目標(biāo)是為了平臺(tái)共享,共同提高生產(chǎn)水平。

  3、嚴(yán)謹(jǐn)培養(yǎng)人才,向更難更復(fù)雜挑戰(zhàn)。

  羅百輝認(rèn)為人才是影響企業(yè)觀念的重點(diǎn),一直以來企業(yè)為何重買入不重培養(yǎng)?就是人才問題。為何我們生產(chǎn)不出大型、復(fù)雜的模具?也是人才。技術(shù)可以買入,設(shè)備可以買入,但人才只能我們培養(yǎng)。目前許多企業(yè)已經(jīng)廣泛應(yīng)用CAD、CAM、CAE、CAPP、PDM、PLM、MES、ERP之些生產(chǎn)工具,也重視高新技術(shù),但仍然缺乏對(duì)人的培養(yǎng)。要真正突破我國模具技術(shù)瓶頸,模具企業(yè)應(yīng)當(dāng)重新評(píng)估用人,穩(wěn)定企業(yè)技術(shù)人員的結(jié)構(gòu),技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),經(jīng)過一段時(shí)間的積累,才能有創(chuàng)新有突破。這樣才能在高端技術(shù)上突破國外巨頭的壟斷,擺脫技術(shù)進(jìn)口的被動(dòng),迎來中國模具的真正發(fā)展。

  4、發(fā)展高端機(jī)床裝備,積極應(yīng)對(duì)高精需求

  模具產(chǎn)品向更加大型、更加精密、更加復(fù)雜及更加經(jīng)濟(jì)快速的方向發(fā)展,中國的模具產(chǎn)生也日益產(chǎn)生更大的效益。羅百輝認(rèn)為,在進(jìn)出口的戰(zhàn)場(chǎng)上,我們?nèi)蕴幱诒粍?dòng),處于劣勢(shì),要改變模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,先從出口入手,建立屬于國人自己的出口產(chǎn)業(yè),才能擺脫代工的命運(yùn),掌握貿(mào)易的主動(dòng)權(quán)。

  現(xiàn)在我國己能生產(chǎn)為B級(jí)及以下檔次轎車及其他乘用車和商用車等配套的全套汽車模具,為電子行業(yè)配套的精度達(dá)2μm,壽命達(dá)2億次以上的精密高速多工位級(jí)進(jìn)模,單套模具重量超過100噸的巨型模具,長達(dá)6米的大型多工位級(jí)進(jìn)模具,導(dǎo)光板模具、光盤模具、生物芯片模具等許多高水平模具。一些企業(yè)生產(chǎn)的多工位級(jí)進(jìn)模已可在2000次/分的高速?zèng)_床上使用,精度可達(dá)1μm。在大型塑料模具方面,國內(nèi)已能生產(chǎn)43英寸大屏幕彩電和65英寸背投式電視的塑殼模具、汽車保險(xiǎn)杠和整體儀表板等塑料模具等。在精密塑料模具方面,國內(nèi)已能生產(chǎn)照相機(jī)和手機(jī)塑料件模具、多型腔小模數(shù)齒輪模具及精度達(dá)5μm的7800腔塑封模具等。

  伴隨著制造業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品零件微型化和精密度要求的提高,對(duì)模具加工精度的要求也越來越高。有些模具的加工精度要求在1μm以內(nèi),這就要求發(fā)展超精加工。用于汽車、飛機(jī)、精密機(jī)械的微米級(jí)精密加工;用于磁盤、磁鼓制造的亞微米級(jí)(0.01μm)精密加工;用于超精密電子器件的毫微米級(jí)(0.001μm)精密加工。

  模具成型零件日漸大型化和零件的高生產(chǎn)率要求一模多腔,幾噸到幾十噸的模具非常普遍,一模幾百腔,甚至上千腔。因此要求機(jī)床工作臺(tái)面能承受大重量,這就要求設(shè)備必須具有大承重和高剛性的特性,還必須有足夠大的臺(tái)面尺寸和工作行程與之相適應(yīng)。另外,模具型腔多為復(fù)雜的空間六曲面及溝槽所構(gòu)成,且許多模具具有深孔腔,這就要求機(jī)床具有多軸聯(lián)動(dòng)及良好的深孔腔綜合切削能力,以達(dá)到對(duì)3D曲面的高精度、高速度和高穩(wěn)定性加工。

 

 
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