時(shí)下零部件企業(yè)競爭愈演愈烈，打造自主品牌也不斷成為零部件企業(yè)生存的重要因素，一個(gè)沒有高科技信息含量的品牌企業(yè)，也就是一個(gè)名稱而已，企業(yè)苦心經(jīng)營和維護(hù)自身的品牌，就是求得一個(gè)公眾認(rèn)可的品質(zhì)質(zhì)量知名度，但是沒有這個(gè)品牌，企業(yè)不過就是個(gè)名稱而已過眼云煙，很難適應(yīng)市場的飛速發(fā)展。

　　據(jù)一家國際權(quán)威機(jī)構(gòu)的分析報(bào)告，創(chuàng)立一個(gè)名牌，僅媒體投入就至少需要2億美元。如果是一家零部件企業(yè)試圖進(jìn)入一個(gè)全新市場，或者另一個(gè)國家的市場，其在品牌拓展上無疑將投入更為巨大的財(cái)力和精力，而且還要遭遇原有市場各種力量的排擠，要想打響品牌，零部件企業(yè)需要有萬里長征的精神。

　　品牌宣傳投入大收入小

　　有很多零部件企業(yè)家說，我們也在打廣告、參加展覽、做活動(dòng)，推廣口碑，可是老覺得品牌很難樹立，簡單來說，對零部件企業(yè)品牌傳遞的是情感、價(jià)值、關(guān)系；產(chǎn)品品牌更多傳遞的是使用價(jià)值、功效。多數(shù)零部件企業(yè)對產(chǎn)品層面的投入比較大，而對于企業(yè)之間的關(guān)系和價(jià)值，感到無能為力，也無從下手，品牌仍然停留在比較初級的功能訴求方面。零部件企業(yè)品牌作為非典型B2B品牌，其主要受眾是整車企業(yè)、汽車服務(wù)商（銷售和售后）、各級渠道商，當(dāng)我們的零部件企業(yè)還處于以局部細(xì)分市場為營銷對象的階段，針對這些有限的傳播對象，容易有兩種傾向，一是認(rèn)為傳播不如人員溝通和關(guān)系營銷，二是認(rèn)為知名度即品牌，在品牌傳播中必然就顧此失彼。那么如何在艱難中前行呢？

　　“強(qiáng)強(qiáng)”聯(lián)手創(chuàng)品牌

　　品牌價(jià)值的提升同樣也可以通過與其它品牌聯(lián)手來迅速地?cái)U(kuò)展自己的品牌形象，從而創(chuàng)造更多的附加值。

[nextpage]

　　對于知名的國際級大企業(yè)，他們往往很善于利用其在各自行業(yè)中的強(qiáng)大品牌號召力和市場優(yōu)勢，與其它行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行“強(qiáng)強(qiáng)”品牌聯(lián)手，以期在更大的市場深度和廣度上進(jìn)行擴(kuò)展，來強(qiáng)化自己的品牌形象。而由于這種聯(lián)手往往是基于合作雙方或多方的品牌共贏，因此也較容易得到來自合作伙伴和市場的積極反饋。

　　大企業(yè)之間的聯(lián)手可以幫助他們在新市場迅速確立品牌價(jià)值，同樣，中、小企業(yè)也可以運(yùn)用這種方法，通過與具有強(qiáng)大品牌知名度的企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，依托他人優(yōu)勢提升自身品牌價(jià)值，而其中最為關(guān)鍵的是找準(zhǔn)合作的契合點(diǎn)，發(fā)揮自己的相對優(yōu)勢。

　　利用網(wǎng)絡(luò)一夜成名

　　網(wǎng)絡(luò)對零部件企業(yè)來說也是個(gè)很好的宣傳平臺(tái)，就看汽車零部件企業(yè)怎么來利用了，利用的好，可以讓你一夜成名，利用不好，你再好的品牌也會(huì)一夜之間讓人們所唾棄，汽車零部件企業(yè)不僅僅要學(xué)會(huì)網(wǎng)絡(luò)營銷的技巧，還必須得學(xué)會(huì)汽車零部件企業(yè)的線上線下公關(guān)。

　　打響品牌，說的容易但做起來確實(shí)很難，品牌戰(zhàn)是個(gè)持久的戰(zhàn)爭，只要堅(jiān)持下去，相信會(huì)在同行業(yè)中久盛不衰。相關(guān)閱讀：