消息人士稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間25日，雙方的談判取得了突破，雙方同意維持庫(kù)卡現(xiàn)有的總部、工廠和雇員至2023年。未來(lái)一周，庫(kù)卡需要決定是否接受美的的收購(gòu)。
“現(xiàn)在細(xì)節(jié)需要最終確定，這樣在接下去的幾天，協(xié)議就能簽署?！毕⑷耸糠Q。
今年5月份，美的集團(tuán)對(duì)外宣布，擬以每股115歐元要約收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人公司庫(kù)卡，從而將對(duì)庫(kù)卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。若收購(gòu)成功，美的將成為庫(kù)卡的第一大股東。
美的對(duì)庫(kù)卡公司的收購(gòu)，引起了德國(guó)政府官員的注意?？紤]到關(guān)鍵技術(shù)流失問(wèn)題，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)加布利爾曾表示，德國(guó)政府正在試圖協(xié)調(diào)，安排對(duì)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡集團(tuán)提出另一個(gè)收購(gòu)要約，對(duì)抗中國(guó)美的集團(tuán)的45億歐元收購(gòu)出價(jià)。
不過(guò)他隨后也表示，政治界無(wú)法阻止這個(gè)交易的進(jìn)行，因?yàn)槠渲胁⒉簧婕鞍踩鎲?wèn)題?！拔覀兛赡苁┘拥挠绊懕幌拗圃诳陬^上?！彼硎?。
除了政府官員反對(duì)外，目前庫(kù)卡最大的股東福伊特(Voith)。福伊特總裁兼首席執(zhí)行官HubertLienhard也對(duì)此次收購(gòu)表示不能理解。他說(shuō)，“庫(kù)卡回復(fù)這一控股提案的方式，讓我們很驚訝，令我個(gè)人震驚。相關(guān)考核必須要完全在結(jié)果未知的情況下進(jìn)行?！弊鳛榇蠊蓶|，Voith在股東大會(huì)上有權(quán)否定管理層的路線。
面對(duì)這些質(zhì)疑，美的集團(tuán)在宣布收購(gòu)方案后公告：重申美的不以庫(kù)卡退市為目標(biāo)，要約收購(gòu)的目標(biāo)是對(duì)庫(kù)卡的持股從13.5%增至30%以上，將盡力維持庫(kù)卡在德國(guó)的上市公司地位、業(yè)務(wù)獨(dú)立性和管理團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性。
對(duì)于美的來(lái)說(shuō)，庫(kù)卡的核心優(yōu)勢(shì)在于機(jī)器人綜合制造實(shí)力強(qiáng)、下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)豐富，美的希望通過(guò)此次收購(gòu)，布局機(jī)器人領(lǐng)域的中游總裝環(huán)節(jié)，并積累下游應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，為其在中國(guó)推廣做足鋪墊。同時(shí)，白色家電企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，用機(jī)器人代替人工已經(jīng)逐漸成為制造領(lǐng)域里的趨勢(shì)之一。
擁有百年歷史的庫(kù)卡公司總部在德國(guó)南部城市奧格斯堡，是全球主要的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)廠商之一。庫(kù)卡同時(shí)也是全球領(lǐng)先的機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備及解決方案的供應(yīng)商，專注于工業(yè)機(jī)器人制造、自動(dòng)化控制系統(tǒng)兩大業(yè)務(wù)。2015年收購(gòu)瑞士Swisslog之后其在自動(dòng)化系統(tǒng)集成上更進(jìn)一步。目前，庫(kù)卡50%的機(jī)器人與控制系統(tǒng)應(yīng)用于汽車行業(yè)。
