起重機(jī)使用中的安全問題一直是人們比較重視的問題，本文中國鑄造網(wǎng)針對(duì)起重機(jī)械的安全監(jiān)察檢驗(yàn)工作中存在的一些問題，進(jìn)行分析。詳情如下：
1、機(jī)械方面
(1)很多起重機(jī)由于設(shè)備老化而在制動(dòng)過程中不受控制。
(2)起重機(jī)的減速器存在嚴(yán)重的漏油問題，部分減速器在使用過程中出現(xiàn)振動(dòng)現(xiàn)象、異常響聲等問題。
(3)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)出現(xiàn)了“三條腿”問題，常常是因?yàn)檩唹翰黄胶?/span>,在安裝時(shí)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，這些直接導(dǎo)致小車架變形。
(4)很多大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)存在啃軌現(xiàn)象，這些常常是由于車輪安裝出現(xiàn)偏差,對(duì)起重設(shè)備的性能帶來傷害，尤其是傳動(dòng)系統(tǒng)偏差過大等問題引起的。
2、電氣裝置方面
(1)電氣控制系統(tǒng)是起重設(shè)備必不可少的工具，但很多情況下的控制配線沒有按照標(biāo)準(zhǔn)形式連接，這常常給起重設(shè)備的使用性能帶來巨大的影響。
(2)關(guān)鍵的電控元件受到嚴(yán)重的損害，這一方面是因?yàn)樵|(zhì)量不合格，另一方面是由于使用期限達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，這些對(duì)于電氣裝置的使用性能都有著重大的影響。
(3)大小車滑線器沒有定期清理，對(duì)于整個(gè)電氣結(jié)構(gòu)而言，由于大小滑線集電器和角鋼滑線受機(jī)械油污較嚴(yán)重,沒進(jìn)行定期整理，常常會(huì)給維護(hù)工作帶來阻礙，影響起重機(jī)的使用性能。
(4)在日常維護(hù)工作中，很多管理人員缺少必要的專業(yè)素質(zhì)，導(dǎo)致維修效果達(dá)不到起重機(jī)電器維護(hù)的要求，這些對(duì)于起重機(jī)故障有著巨大的影響。
(5)不少保護(hù)系統(tǒng)不起作用。
3、主要零部件方面
(1)吊鉤長期使用或超載使用導(dǎo)致機(jī)械內(nèi)部構(gòu)件的疲勞、裂紋,開口度增大等問題，這使得整體的機(jī)械設(shè)備面臨著較大的危險(xiǎn)。
(2)鋼絲繩出現(xiàn)較大的磨損、斷絲, 達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍不及時(shí)更換，還有的不及時(shí)進(jìn)行潤滑處理，給安全埋下了隱患。
(3)滑輪、尤其是平衡定滑輪在安裝過程中沒有考慮到磨損情況，這些使得輪緣缺損或促進(jìn)裂紋的出現(xiàn)。
4、安全裝置方面
(1)有些起重機(jī)原安裝有橡膠緩沖器,但脫落的很多。少數(shù)起重機(jī)無端部止檔,有的雖有,或直接安裝在軌道上,不能起到安全可靠的止檔作用。
(2)多數(shù)起重機(jī)無超載限制器。有的雖有,但沒有按標(biāo)準(zhǔn)安裝。
(3)無起升極限位置限位器和大小車運(yùn)行極限位置限制器,或者有些已損壞,不起作用。
(4) 單梁起重機(jī)上幾乎都沒有安裝導(dǎo)電線防護(hù)板，這帶來的直接影響是造成吊具和鋼絲出現(xiàn)碰撞。
(5)有些司機(jī)室無聯(lián)鎖保護(hù)裝置。有的開關(guān)已損壞或銹死,無法起作用。有些司機(jī)為了避免由于起重機(jī)運(yùn)行中的振動(dòng)使電氣聯(lián)鎖動(dòng)作帶來麻煩,錯(cuò)誤地把開關(guān)短接。
(6)有的起重機(jī)上的梯子、走臺(tái)沒有按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)或安裝,致使新設(shè)備就存在缺陷。
5、金屬結(jié)構(gòu)方面
(1)橋架變形。
(2)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)很多起重機(jī)的主梁、端梁等主要結(jié)構(gòu)發(fā)生了異常問題，并且在蓋板、腹板連接處都出現(xiàn)了不同程度裂縫，這些對(duì)于機(jī)械起重設(shè)備的使用都是潛在的安全隱患。
(3)有的主梁腹板產(chǎn)生波浪變形。
(4)有的門式起重機(jī)端梁凸凹不平,產(chǎn)生變形或在立柱與橫梁連接處開焊。
6、使用不當(dāng)?shù)脑?/span>
缺乏管理工作
有相當(dāng)一部分使用單位無完整的起重機(jī)械逐臺(tái)設(shè)備技術(shù)檔案,特別是產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品維護(hù)說明書、吊鉤及鋼絲繩合格證或質(zhì)保書、大修、改造、維護(hù)、保養(yǎng)、自檢和試驗(yàn)記錄、人身、設(shè)備事故記錄等技術(shù)資料。盡管使用單位都針對(duì)起重機(jī)操作擬定了相關(guān)計(jì)劃，但對(duì)于具體的操作流程沒有給予足夠的重視，這對(duì)于起重機(jī)安全是很大的隱患。
違章作業(yè)現(xiàn)象嚴(yán)重
(1)很多設(shè)備操作者在使用過程中沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的操作章程運(yùn)行，而是憑借個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)私自操作，雖然能夠達(dá)到最終的目的，但是在安全方面確是沒有保證的，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工存在較大的隱患。
(2)在起重機(jī)的結(jié)構(gòu)件、司機(jī)室及車間登機(jī)梯子等方面常會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而出現(xiàn)不同程度的損壞，這些零部件出現(xiàn)缺損也是對(duì)安全的巨大的危險(xiǎn)。
安全意識(shí)不足
客觀上維護(hù)人員缺乏對(duì)起重機(jī)的基本機(jī)構(gòu)的了解和必要的安全知識(shí)，多數(shù)認(rèn)為起重機(jī)能運(yùn)行就是好的對(duì)于一些常見的失誤操作帶來的影響還沒有深刻認(rèn)識(shí);主觀上起重機(jī)械操作者在使用過程中沒有對(duì)安全給予足夠的重視，經(jīng)常出現(xiàn)斜拉歪吊,滿載偏載等違章作業(yè)現(xiàn)象。這些都不利于起重機(jī)械的長期安全性。另外，在某些特殊工作場(chǎng)合,由于企業(yè)經(jīng)營人員對(duì)安全裝置的作用了解和重視不夠,為了方便施工，任意調(diào)整超載限制器造成限制器不能可靠動(dòng)作,或者任意的改變運(yùn)行極限位置限位器、限位開關(guān)。
.維護(hù)措施不當(dāng)
在差異的操作環(huán)境下，對(duì)于起重設(shè)備基本上沒有采取維護(hù)措施，只是簡單的進(jìn)行打掃，對(duì)于的磨損及老化的設(shè)備元件，維護(hù)保養(yǎng)人員沒有及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和更換。在維護(hù)過程中沒有按照安全操作規(guī)程,出現(xiàn)故障時(shí)未能進(jìn)行有效的處理維護(hù)等。
本文主要從機(jī)械、電器裝置、主要零部件、安全裝置、金屬結(jié)構(gòu)和使用六個(gè)方面介紹了起重機(jī)存在的安全隱患問題。更多詳情，請(qǐng)登錄中國鑄造網(wǎng)（www.www.usllm.cn）鑄造技術(shù)欄目
