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零部件供應(yīng)商停產(chǎn) 韓國(guó)汽車(chē)業(yè)受損

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)黎美容21160
核心提示:   據(jù)中國(guó)鑄造網(wǎng)記者了解,日前現(xiàn)代汽車(chē)公司的重要零部件供應(yīng)商Yoosung Enterprise旗下工廠因工人罷工而
 

  

    據(jù)中國(guó)鑄造網(wǎng)記者了解,日前現(xiàn)代汽車(chē)公司的重要零部件供應(yīng)商Yoosung Enterprise旗下工廠因工人罷工而停產(chǎn),導(dǎo)致該工廠因缺乏引擎配件而無(wú)法生產(chǎn)柴油引擎。

  據(jù)了解,韓國(guó)零部件廠商Yoosung Enterprise為現(xiàn)代和起亞汽車(chē)公司提供重要的引擎配件,并且通用汽車(chē)公司的韓國(guó)部門(mén)、雷諾汽車(chē)公司和雙龍汽車(chē)公司都需要從Yoosung Enterprise公司采購(gòu)零部件,該公司發(fā)生的罷工事件嚴(yán)重危及到了韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

  5月26日,現(xiàn)代汽車(chē)公司負(fù)責(zé)人表示柴油引擎的生產(chǎn)已恢復(fù),現(xiàn)汽車(chē)生產(chǎn)將于5月27日恢復(fù)正常,生產(chǎn)能快速恢復(fù)得益于零部件供應(yīng)商的罷工早于預(yù)期結(jié)束。

  他還補(bǔ)充道,此次零部件供應(yīng)商的罷工并未對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)公司造成較大的產(chǎn)量損失。據(jù)報(bào)道,此次零部件供應(yīng)商的罷工造成現(xiàn)代起亞汽車(chē)減產(chǎn)的數(shù)量低于1000輛。

 
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