目前企業(yè)采用的生產(chǎn)線有兩類：手動生產(chǎn)線與自動生產(chǎn)線。就自動線而言，為保證生產(chǎn)廢料的自動滑落，滑料板與工作臺的夾角必須大于20°，加上自動線模具送料高度要求一致，最終為保證廢料能夠自由滑落，必須增加所有模具的高度?？墒牵瑢τ谡噥碇v，降低模具高度是節(jié)約模具開發(fā)成本有效的方法。采用手動生產(chǎn)線就不存在上面涉及的問題。各企業(yè)可以根據(jù)自身情況選擇生產(chǎn)方式和生產(chǎn)設(shè)備，最終實(shí)現(xiàn)小投入、大產(chǎn)出。

　　1.模具工藝

　　(1)先考慮落料工藝，后考慮拉延工藝 隨著高強(qiáng)度鋼板在汽車生產(chǎn)中的運(yùn)用，為保證高強(qiáng)度板材能夠成形，采用落料后成形方法成功機(jī)率較高，落料與拉延相比沒有壓邊圈，材料利用率大大提升。但是拉延工藝容易確保產(chǎn)品品質(zhì)，調(diào)試周期可以縮短。所以兩者應(yīng)結(jié)合考慮后制定最優(yōu)工藝。

　　(2)用套裁工藝進(jìn)行落料生產(chǎn) 部分制件落料后的廢料可以再次用于生產(chǎn)同等材質(zhì)的小部件。

　　(3)最大限度要求實(shí)現(xiàn)左右件合模或一模多腔的方式 我們開發(fā)的產(chǎn)品幾乎都是左右對稱，如果將左右件合模生產(chǎn)只需要在單件的模具寬度(長度)尺寸上增加對稱件的尺寸即為新工藝的模具外形尺寸。相比較來說可以節(jié)約一套導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，還使整體模具的重量減少。對于窄長類零件建議使用一模多腔的方式進(jìn)行生產(chǎn)。

　　2.模具設(shè)計(jì)

　　模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，有些結(jié)構(gòu)是多余的。例如為保證取件順暢，模具上往往保留氣動頂料裝置，這個在實(shí)際生產(chǎn)中幾乎用不到。

　　模具使用壽命的要求直接影響到模具的材料選擇。我公司一般要求模具的使用壽命為50萬沖次，但在目前多品種、中小批量生產(chǎn)中，模具使用壽命繼續(xù)按50萬沖次的要求就有些欠合理?？梢赃m當(dāng)降低模具壁厚，從而降低成本。

　　現(xiàn)在我國鑄造水平較低，混合澆鑄難以實(shí)現(xiàn)。拿翻邊模具來說，工作部分材料一般選擇GM系列、MoGr合金以及空冷鋼等高硬度、耐磨的材料。采用拼合鑲塊結(jié)構(gòu)，滿足模具的高壽命要求的前提下，可以根據(jù)工作部分所需部件的大小選擇整體鑲塊或拼合鑲塊。

　　結(jié)語

　　影響模具制造成本的因素很多，各個企業(yè)的實(shí)際情況不一樣，對模具產(chǎn)品的要求也不一樣。以上這些，是根據(jù)我廠實(shí)際分析、總結(jié)而來的一點(diǎn)建議，希望可以給同行帶來一點(diǎn)啟發(fā)。關(guān)于更多鑄造知識請登錄中國鑄造網(wǎng)