近日，中共中央總書記、國家主席習(xí)近平結(jié)束對越南、新加坡的國事訪問，積極促成中越“一帶一路”和“兩廊一圈”的對接、中新“與時(shí)俱進(jìn)的全方位合作伙伴關(guān)系”的確立，開啟了戰(zhàn)略對接新階段。

　　此前，國務(wù)院總理李克強(qiáng)出訪韓國，倡導(dǎo)中國相關(guān)戰(zhàn)略同韓國“創(chuàng)造型經(jīng)濟(jì)”、“制造業(yè)革新3.0”、“歐亞倡議”等戰(zhàn)略整合對接，也取得了多項(xiàng)成果。

　　近年來，中國最高領(lǐng)導(dǎo)人外出訪問，就中國發(fā)展規(guī)劃與世界各國發(fā)展戰(zhàn)略達(dá)成多項(xiàng)共識?！爸袊鴫簟迸c“法國夢”、“美國夢”隔空對話；“十三五”規(guī)劃與歐盟“2020戰(zhàn)略”、法國“2025規(guī)劃”異曲同工。中國時(shí)刻關(guān)注海外各國的發(fā)展戰(zhàn)略，并結(jié)合國情積極回應(yīng)，在眾多層面實(shí)現(xiàn)了緊密對接。

　　“中國制造2025”：與世界接軌

　　“中國制造2025”推動(dòng)中國從制造大國邁向制造強(qiáng)國；“雙創(chuàng)”為改革深化提供持久動(dòng)力；“互聯(lián)網(wǎng)+”為中國經(jīng)濟(jì)起飛提供新契機(jī)。

　　這些戰(zhàn)略不僅與國內(nèi)其他戰(zhàn)略密切配合，而且與多國的相關(guān)戰(zhàn)略構(gòu)成了良好對接，資源互補(bǔ)，相輔相成。

　　以世界工業(yè)發(fā)展為例，當(dāng)前工業(yè)發(fā)展正經(jīng)歷著一場新革命。作為世界工業(yè)發(fā)展的前驅(qū)者，德國在2013年4月便提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，旨在支持工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新。

　　2015年3月，韓國政府公布了補(bǔ)充版的《制造業(yè)創(chuàng)新3.0戰(zhàn)略實(shí)施方案》，標(biāo)志著韓國版“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的正式確立。其戰(zhàn)略意在促進(jìn)制造業(yè)與信息技術(shù)融合，創(chuàng)造出新產(chǎn)業(yè)。

　　亞洲制造業(yè)冠軍聯(lián)盟總干事羅百輝表示，中國國家領(lǐng)導(dǎo)人的出訪推動(dòng)了“中國制造2025”的“三步走”戰(zhàn)略與“德國工業(yè)4.0”、韓國“制造業(yè)革新3.0”等世界工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)一步對接。

　　中國“雙創(chuàng)”：融入世界創(chuàng)新潮

　　除了“中國制造2025”，“雙創(chuàng)”規(guī)劃也與他國的創(chuàng)新戰(zhàn)略嚴(yán)密接軌，融入了世界發(fā)展的創(chuàng)新浪潮。

　　如“創(chuàng)新俄羅斯2020”戰(zhàn)略將進(jìn)一步加大國家在創(chuàng)新發(fā)展中的參與及投資，到2020年，國內(nèi)研究與開發(fā)支出應(yīng)占GDP的3%，通過“預(yù)算戰(zhàn)略”、“能源戰(zhàn)略”、“運(yùn)輸戰(zhàn)略”來建立“全系統(tǒng)創(chuàng)新”。

　　韓國也提出了實(shí)施“創(chuàng)造型經(jīng)濟(jì)”，采用培育未來“創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的五大戰(zhàn)略，力圖調(diào)整創(chuàng)新管理政府部門的結(jié)構(gòu)，要將科技、信息通信等技術(shù)應(yīng)用到全部產(chǎn)業(yè)上，實(shí)現(xiàn)推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造新就業(yè)。

　　國家發(fā)展改革委高技術(shù)司副巡視員孟憲棠介紹，今年上半年全國新增企業(yè)營運(yùn)資產(chǎn)達(dá)到了2萬多億，營收8000多億，對GDP增速的拉動(dòng)達(dá)到了0.4個(gè)百分點(diǎn)。

　　“一帶一路”：開啟多元“朋友圈”

　　向東，韓國提出“歐亞倡議”，重新連接起韓半島南北間的鐵路線，建立貫通韓半島、中國、直到俄羅斯與歐洲的交通網(wǎng)絡(luò)，將歐亞大陸聯(lián)結(jié)為一個(gè)經(jīng)濟(jì)共同體?！皻W亞倡議”中的“一個(gè)大陸”的建設(shè)方案與“一帶一路”戰(zhàn)略中的“連接交通與能源網(wǎng)絡(luò)及搞活物流計(jì)劃”實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)合作。

　　向南，中國與新加坡剛剛達(dá)成多項(xiàng)共識。雙方將鼓勵(lì)兩國企業(yè)在“一帶一路”倡議和東盟互聯(lián)互通總體規(guī)劃下，合作開拓第三方市場。雙方宣布啟動(dòng)在中國西部地區(qū)設(shè)立第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目——中新戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，推動(dòng)中新政府間合作項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)“三級跳”。

　　此外，中國與越南之間也將通過“一帶一路”和“兩廊一圈”等多種形式對接，促進(jìn)邊境省份合作與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　向西，中國的“一帶一路”倡議和歐盟總額達(dá)3150億歐元的“容克投資計(jì)劃”的對接，共同扶持中小企業(yè)的發(fā)展，推動(dòng)區(qū)域合作的深化。