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國(guó)內(nèi)需求疲軟促使鋼鐵廠商將過(guò)剩產(chǎn)能推向國(guó)際市場(chǎng)

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)國(guó)際鑄業(yè)網(wǎng)3600
核心提示:由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,中國(guó)向全球市場(chǎng)增加鋼鐵供給,這導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格下跌,鋼鐵企業(yè)盈利下降,以及國(guó)際貿(mào)易摩擦

 由于經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,中國(guó)向全球市場(chǎng)增加鋼鐵供給,這導(dǎo)致鋼鐵價(jià)格下跌,鋼鐵企業(yè)盈利下降,以及國(guó)際貿(mào)易摩擦增多。

   

 雖然國(guó)內(nèi)需求下降,但中國(guó)鋼鐵廠商仍然維持產(chǎn)出規(guī)模,增加出口。中國(guó)7月鋼鐵出口增長(zhǎng)9.5%,至973萬(wàn)噸,為6個(gè)月來(lái)最高。前7個(gè)月,中國(guó)鋼鐵出口增長(zhǎng)了27%,至6213萬(wàn)噸,達(dá)到同期最高。

  

“國(guó)內(nèi)需求疲軟促使鋼鐵廠商把過(guò)剩產(chǎn)能推向國(guó)際市場(chǎng)?!被ㄆ旒瘓F(tuán)商品策略師IvanSzpakowski稱,“這種情況未來(lái)不會(huì)改變?!?/span>

  

 中國(guó)鋼鐵出口量已經(jīng)與日本相當(dāng)。瑞信集團(tuán)稱,中國(guó)鋼鐵出口量已經(jīng)超過(guò)常規(guī)水平?;ㄆ旒瘓F(tuán)預(yù)計(jì),今年中國(guó)鋼鐵的出口量將達(dá)到1億噸,去年為7900萬(wàn)噸。

  

 由于房地產(chǎn)市場(chǎng)放緩,中國(guó)鋼鐵廠商首次面臨國(guó)內(nèi)需求下降。據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì),中國(guó)今明兩年鋼鐵需求將繼續(xù)放緩,延續(xù)1995年以來(lái)的負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

  

 鋼鐵出口增加是中國(guó)7月份疲軟貿(mào)易數(shù)據(jù)中的亮點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,按美元計(jì)價(jià),中國(guó)7月出口同比下降8.3%,預(yù)期下降1.5%,6月為增長(zhǎng)2.8%。由于鋼鐵廠商補(bǔ)充庫(kù)存,中國(guó)7月份鐵礦石進(jìn)口增加了15%,至8610萬(wàn)噸,為去年12月份來(lái)最高。

  

 鋼材價(jià)格持續(xù)創(chuàng)出新低。據(jù)中國(guó)鋼鐵指數(shù),用于制造汽車的美國(guó)平均熱軋線圈價(jià)格二季度下跌了33%,至456美元/噸。

  

 由于價(jià)格下跌,全球鋼鐵廠商盈利下降。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì),上半年,大中型鋼鐵企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)虧損216.8億元,增虧167.68億元;虧損企業(yè)43戶,占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的42.6%,虧損企業(yè)產(chǎn)量占會(huì)員企業(yè)鋼產(chǎn)量的36.8%。

  

 中鋼協(xié)認(rèn)為鋼鐵行業(yè)運(yùn)行仍存在困難和問(wèn)題,包括傳統(tǒng)用鋼行業(yè)增速持續(xù)回落,鋼材需求持續(xù)下降;長(zhǎng)期的低價(jià)格極大的損害鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新發(fā)展;企業(yè)融資難、融資貴問(wèn)題仍較突出;且鋼材出口大幅增長(zhǎng),貿(mào)易摩擦增加。

 
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