航空發(fā)動(dòng)機(jī)作為國防領(lǐng)域的尖端技術(shù)的代表,最能體現(xiàn)國家的工業(yè)基礎(chǔ)、科技水平和國防實(shí)力,被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”,可以充當(dāng)軍民融合和智能制造的典型項(xiàng)目,并對(duì)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略起到引領(lǐng)作用,是“中國制造2025”的十大重點(diǎn)項(xiàng)目之一,因此也將是此次“國防科技工業(yè)2025”的重點(diǎn)突破方向。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)具有高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械性能,長時(shí)間處于高溫、高強(qiáng)度、高腐蝕的最復(fù)雜的惡劣環(huán)境中,由此,需要采用一些高強(qiáng)度、耐高溫、耐低溫,質(zhì)量輕而又有韌性的材料。稀有金屬銦、鍺、鎢、鉬、釩和稀土金屬都是制造航空材料的重要金屬材料。
銦是非常稀缺的稀散金屬,可作為金屬包復(fù)層或與其它金屬制成合金,以增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)軸承耐腐蝕性。鎢是自然界中除了金剛石以外最硬的材料,是各種硬質(zhì)合金的基礎(chǔ)材料,是生產(chǎn)各種高速鋼和機(jī)床刀具、鉆頭等關(guān)鍵工具的最佳材料,是生產(chǎn)航空航天零部件的重要工具。具備耐熱性和強(qiáng)度的渦輪葉片是鎢、鎳和錸等稀有金屬組成的超合金產(chǎn)品,其中約含6%的鎢。
鍺是航空航天飛行器中的必備設(shè)備紅外跟蹤儀器的鏡頭材料,中國和美國是鍺的主產(chǎn)國,但長期以來,中國以占世界41%的儲(chǔ)量供應(yīng)世界70%的需求量。對(duì)于這種極其稀缺的重要金屬,亟需國家收儲(chǔ)和民間收儲(chǔ)為國家的長遠(yuǎn)發(fā)展做準(zhǔn)備。