常林集團董事長張義華認為，加強國際合作，對于推進企業(yè)走向世界有重要意義，通過與寶馬等國際化集團的合作，將加快打造國際一流企業(yè)的步伐。

　　為應(yīng)對全球金融危機的沖擊，降低制造成本，德國寶馬汽車公司計劃在中國、南美或印度選擇合作伙伴建設(shè)鋁鑄造工廠。自2009年3月份以來，位于臨沭縣的常林集團與寶馬公司多次互訪，達成了初步的合作意向。

　　寶馬公司高度贊揚常林鑄造的現(xiàn)場管理，并通報了寶馬的項目決策情況：寶馬決定在中國設(shè)立鑄鋁廠，用于寶馬在中國的整車制造。

　　據(jù)悉，寶馬擬定的這一鑄鋁合作項目計劃總投資6.8億元，其中設(shè)備投資5.5億元，建設(shè)7條鑄鋁生產(chǎn)線，建筑面積10萬平方米。項目建成投產(chǎn)后年產(chǎn)鑄件4萬噸，可實現(xiàn)銷售收入13.5億元，利稅2.8億元。

　　“如果寶馬在中國設(shè)立鑄鋁廠，我們將是首選的合作伙伴，項目如果投入，我們的對外合作水平又會上一個新臺階，以前的對外合作，大多數(shù)情況是引進技術(shù)，后來是引進國外高端人才，如果寶馬項目落地，除了這些，還會有外資注入，同時有先進的管理機制?！背Ａ旨瘓F一位中層干部告訴記者。

　　2003年，常林集團與德國韋伯公司開始技術(shù)合作，開始生產(chǎn)壓路機，外國先進的技術(shù)，加上常林集團自身的技術(shù)創(chuàng)新，使得該集團生產(chǎn)的壓路機贏得生機，到現(xiàn)在已經(jīng)成為其主打產(chǎn)品，并批量出口到眾多亞、非、拉美國家和地區(qū)。

　　2005年9月，與西班牙ACL公司的合作，為常林集團的發(fā)展再次錦上添花。雙方合作興辦了年產(chǎn)能力15萬噸的鑄造中心，并引進了先進的垂直無箱造型線，現(xiàn)在該鑄造中心的年產(chǎn)能力又有很大提高。

　　常林集團相關(guān)負責(zé)人表示，目前，鑄造中心生產(chǎn)的汽車發(fā)動機缸體等其他汽車零部件，在為美國的通用、福特，以及廣汽、沃爾沃、菲亞特等著名汽車品牌供應(yīng)。