混合動力是順應時代的產物，節(jié)能降耗的熱潮使其成為未來發(fā)展的必然趨勢，燃油經濟性更讓其成為社會的寵兒。工程機械行業(yè)作為國民經濟的支柱產業(yè)之一，行業(yè)企業(yè)不斷自主創(chuàng)新，積極研制混合動力產品，為我國節(jié)能減排推波助瀾。

    什么是混合動力？一般指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合。以混合動力挖掘機為例，挖掘機的發(fā)動機要使用燃油，在起步、加速的時候，加入電動馬達的輔助，可以降低油耗，節(jié)省費用?；旌蟿恿Φ膬?yōu)勢在于混合動力系統(tǒng)挖掘機增加了輔助電機及儲電裝置，為回收能量提供了新的途徑；挖掘動力需求高峰時，電力可以提供補充能源，從而提高作業(yè)效率，優(yōu)化發(fā)動機工況。

    混合動力在工程機械領域屬于一個新事物，由于它以“省油”為賣點，市場潛力巨大。同時，混合動力的研發(fā)與應用需要技術不斷完善，由此決定了工程機械混合動力產品售價較高?；旌蟿恿Φ陌l(fā)展將是一個復雜而長期的過程，需要整機企業(yè)和配套件企業(yè)共同努力，從而實現(xiàn)我國工程機械實現(xiàn)從制造大國向制造強國的轉變！

    工程機械一般都是高油耗、高耗能的產品，通過混合動力能夠降低成本、節(jié)能環(huán)保，可以說是利國利民的創(chuàng)舉。我們有理由相信，工程機械混合動力產品將是未來的發(fā)展趨勢。目前，混合動力應用較多的是挖掘機、叉車、推土機等產品，國外卡特彼勒、凱斯、小松，以及國內三一、山河智能等工程機械企業(yè)都推出了混合動力產品。

世界首款混能推土機試駕卡特彼勒D7E

    卡特彼勒：混合動力推土機D7E 

    近日，卡特彼勒推出新款D7E推土機。這是一款柴油-電動混合能源車，但在它的引擎艙內并沒有專門的電池組，這和汽車界定義的混合動力存在一些不同?？ㄌ乇死誅7E混合動力挖掘機重27噸，車身寬度2.7米。采用傳統(tǒng)動力系統(tǒng)、電動輔助驅動以及更小排量柴油機，減少25%的燃油消耗。D7E是第一次在推土機里讓發(fā)動機和履帶之間沒有采用機械連接，它的柴油機只是驅動發(fā)電機來產生電能，電流被電刷改為直流電之后被一些發(fā)動機附件使用，比如水泵、車內照明燈以及空調系統(tǒng)等等，值得一提的是，空調系統(tǒng)的工作效率也有了7%的提升。

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凱斯混合動力挖掘機

    凱斯：21噸混合動力挖掘機     

    2009年4月20-25日，凱斯公司在巴黎Intermat展首次向公眾展出了最新研制的凱斯CX210B--具有Hybrid技術的油電混合動力特種挖掘機。凱斯CX210B混合動力挖掘機的回轉機構采用電機驅動，連接可儲存電能的超級電容器。與傳統(tǒng)的蓄電池相比，超級電容器可直接儲存電力?；旌蟿恿ν诰驒C除了作業(yè)時更加安靜，其燃料消耗比傳統(tǒng)的CX210B可減少20%。

小松：HYBRID混合動力AE50系列叉車

    小松：HYBRID混合動力AE50系列叉車     

    2009年11月3-6日，第十屆北京國際工程機械展覽與技術交流會上，小松展示了HYBRID混合動力AE50系列叉車。該系列叉車擁有兩種以上不同制動原理的制動源，運行時根據(jù)情況改變動力源的車輛。小松叉車AE50混合動力叉車即小松AE50電瓶叉車的原特性：電磁比例閥、全AC馬達系統(tǒng)、雙驅動馬達、CAN總線技術、緊急開關、座椅帶安全帶、舒適的操作桿、氣密濕式封閉剎車系統(tǒng)、低重心化基礎上再加以AE混合動力的獨有特性使小松AE50混合動力叉車在同類叉車中脫穎而出。

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三一：SY215C混合動力挖掘機

    三一：SY215C混合動力挖掘機     

    2009年10月20日，三一重機自主研發(fā)的中國第一臺混合動力挖掘機SY215CHybrid順利下線。三一SY215C混合動力挖掘機采用多種節(jié)能環(huán)保技術，動力系統(tǒng)能夠自動回收和利用多余動力，節(jié)能30%以上、作業(yè)效率提高25%以上。SY215C采用雙動力驅動系統(tǒng)，動力更加強勁，耗能和噪音聲更低。人性化設計、售后服務系統(tǒng)完善，后期使用維修成本更低。SY215C操作質量為20900KG，最高行駛速度達到5.2km/h，爬坡度為35度，接地比壓為45kPa，最大掘起力為140kN。

山河智能生產的混合動力挖掘機正在進行操作演示

    山河智能：國內首臺混合動力挖機  

    2010年8月20日上午，國內首臺自主研發(fā)的商品化混合動力挖掘機在山河智能第一產業(yè)園成功下線。山河智能混合動力挖掘機采用并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，完成相同的工作量，發(fā)動機所輸出的功率會大大減少，在節(jié)能的同時更降低了排放，整體節(jié)能效果在20%以上，整機回轉動作時的噪音指標降低50%以上。該混合動力挖掘機采用并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，完成相同的工作量，發(fā)動機所輸出的功率會大大減少，在節(jié)能的同時更降低了排放，整體節(jié)能效果在20%以上，整機回轉動作時的噪音指標降低50%以上。

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玉柴：首臺可再生空氣混合動力發(fā)動機

    玉柴：首臺可再生空氣混合動力發(fā)動機 

    2009年12月21日，玉柴舉行了“可再生空氣混合動力技術功能實現(xiàn)”發(fā)布會。可再生空氣混合動力技術是指在現(xiàn)有內燃機技術的基礎上，在不添加任何蓄電池、電機等電力系統(tǒng)的情況下，利用專利技術回收制動過程中發(fā)動機產生的壓縮空氣，通過對回收的壓縮空氣進行有效管理，分別再利用于發(fā)動機啟/?？刂?、低速增壓補償、整車氣動系統(tǒng)供氣補償?shù)?，不但降低了常?guī)車輛、尤其是城市公交車輛的使用燃油消耗和二氧化碳排放量，而且提高了整車的加速性能，消除加速時冒黑煙的現(xiàn)象。