地震造成的影響是多方面的，從目前的情況來(lái)看，大部分工廠及生產(chǎn)線都完成了修復(fù)和恢復(fù)生產(chǎn)工作，但是在一部分的零部件供應(yīng)上還存在一些問(wèn)題。比如現(xiàn)在存在較大問(wèn)題的是一個(gè)行車電腦微處理器芯片的配件。由于它的生產(chǎn)線在地震中受到了損害，所以目前生產(chǎn)還有一定的問(wèn)題。

　　這個(gè)芯片的生產(chǎn)線具體什么時(shí)候能恢復(fù)生產(chǎn)，現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)明確的時(shí)間計(jì)劃。本田通過(guò)調(diào)節(jié)一些庫(kù)存零部件來(lái)維持生產(chǎn)，希望能維持到芯片生產(chǎn)線恢復(fù)的時(shí)候。由于地震對(duì)日本的汽車產(chǎn)業(yè)整體都造成了比較大的影響，我們已經(jīng)聯(lián)合豐田、日產(chǎn)一起對(duì)剛才提到的這個(gè)生產(chǎn)芯片半導(dǎo)體的工廠進(jìn)行援助，希望在不久的將來(lái)它們能夠恢復(fù)正常的生產(chǎn)。

　　具體到中國(guó)來(lái)說(shuō)，本田在中國(guó)本土化率已經(jīng)達(dá)到了90%~95%，受這次地震直接影響并不是很大。但還是有一部分零部件從日本采購(gòu)，日本方面供貨中斷會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)生一定的影響。在正常情況下，我們從日本采購(gòu)零部件到國(guó)內(nèi)，整個(gè)周期大概是三個(gè)禮拜的時(shí)間。由于我們還有一些庫(kù)存，目前國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)以及銷售店并沒(méi)有受到影響。

　　地震發(fā)生后，本田在日本出現(xiàn)了零部件生產(chǎn)中斷的現(xiàn)象，雖然我們從4月4日開(kāi)始就恢復(fù)了零部件的生產(chǎn)，但由于目前還只能恢復(fù)到日常情況下五成的生產(chǎn)狀況，而且由于每一個(gè)車型所采用的零部件不完全相同，具體到每一個(gè)車型受到地震的影響程度也不一樣。接下來(lái)，可能還會(huì)有一部分車型受影響。

　　為了保證中國(guó)等地的零部件供應(yīng)，在日本國(guó)內(nèi)，包括本田、豐田和日產(chǎn)幾家公司都已經(jīng)在協(xié)力促進(jìn)零部件正常生產(chǎn)的恢復(fù)。對(duì)于一部分受地震災(zāi)害比較嚴(yán)重地區(qū)的零部件生產(chǎn)，我們已經(jīng)安排到了其他的工廠進(jìn)行生產(chǎn)，還有一部分調(diào)整到海外進(jìn)行生產(chǎn)。