國(guó)際鑄業(yè)網(wǎng)（www.zz361.com）訊，2015年4月30日，底特律SAE世界大會(huì)上，美國(guó)本田汽車(chē)揭開(kāi)了新款謳歌NSK混合動(dòng)力車(chē)的神秘面紗，它將成為世界第一款利用燒蝕鑄件生產(chǎn)的汽車(chē)。“燒蝕鑄件是生產(chǎn)該款汽車(chē)金屬支架的關(guān)鍵。”總工程師兼美國(guó)本田研發(fā)中心NSK全球發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者Ted Klaus在大會(huì)上說(shuō)道。

燒蝕鑄件由Alotech有限公司開(kāi)發(fā)，會(huì)上公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，傳統(tǒng)鋁鑄件作為主要懸掛安裝點(diǎn)和動(dòng)力單元組件，因太脆弱而不能傳送汽車(chē)金屬支架所需的能量吸收性能。而燒蝕鑄件適合本田汽車(chē)在金屬構(gòu)架及其他位置的使用。如果所有懸掛點(diǎn)不能夠應(yīng)用鑄件，我們就不能生產(chǎn)這么嚴(yán)格的車(chē)體。

Shawn Tarr首席工程師兼謳歌NSK車(chē)體發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)者，提倡使用燒蝕鑄件。他強(qiáng)調(diào)砂粘結(jié)劑是水溶性，而燒蝕鑄件可以通過(guò)移除MIG-焊接將鑄件提取出來(lái)，然后我們有了一個(gè)完全可以被替代的工作部件，”Tarr說(shuō)道。