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經(jīng)濟(jì)危機(jī)后遺癥 印度起重機(jī)得了衰退癥嗎

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國(guó)鑄造網(wǎng)4530
核心提示:印度起重機(jī)行業(yè)正處于一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),這是由于快速發(fā)展的現(xiàn)代化機(jī)械為用戶提供了與廉價(jià)勞動(dòng)力相比更好

  印度起重機(jī)行業(yè)正處于一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn),這是由于快速發(fā)展的現(xiàn)代化機(jī)械為用戶提供了與廉價(jià)勞動(dòng)力相比更好的選擇。印度獨(dú)立前本地制造商就已經(jīng)開始生產(chǎn)汽車起重機(jī)了,而國(guó)外制造商進(jìn)入印度市場(chǎng)也就是近幾年的事。

    馬尼托瓦克2007年收購(gòu)了使用波坦許可證的Shirke公司后,開始在普納工廠生產(chǎn)1.3t至6t的4個(gè)型號(hào)的塔式起重機(jī)。

    馬尼托瓦克印度區(qū)副總裁說(shuō):“像其它發(fā)展中國(guó)家一樣,工程機(jī)械在印度的大量使用才剛剛開始。過(guò)去,獲取勞動(dòng)力是輕而易舉的事,所以建筑商們都愿意使用的人力作業(yè),而非機(jī)械作業(yè)?,F(xiàn)在的工程項(xiàng)目越來(lái)越講時(shí)效,所以建筑商們不得不用機(jī)器來(lái)代替人力。這一現(xiàn)象是最近三、四年才開始的。

    “我們是印度唯一生產(chǎn)塔式起重機(jī)的公司。中國(guó)制造商已開始進(jìn)入印度市場(chǎng),在價(jià)格上與我們的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。但由于我們是本地廠家、本地銷售人員和波坦品牌,在競(jìng)爭(zhēng)上具有優(yōu)勢(shì)。


 

    “輪式起重機(jī)和履帶起重機(jī)較多地用于工業(yè)建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施,電力和化工建設(shè)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的帶動(dòng)下蓬勃發(fā)展。在印度西部,印度最大的公司之一正在用大量格魯夫輪式起重機(jī)和馬尼托瓦克履帶起重機(jī)建設(shè)一個(gè)大型煉油廠。”

    “從地理位置、人口密度和發(fā)展中國(guó)家的身份來(lái)說(shuō),印度依然是塔式起重機(jī)的一個(gè)新興市場(chǎng)。小噸位的起重機(jī)適用于那些剛剛進(jìn)入建筑行業(yè)的小型公司。而大型工程需要有大噸位的起重機(jī)。根據(jù)建筑項(xiàng)目對(duì)起重作業(yè)的需求,塔式起重機(jī)和輪式起重機(jī)同樣有市場(chǎng)。”


 
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