到目前為止，我國鋼鐵上市公司的年報(bào)披露工作基本告一段落。受益于鋼材價(jià)格上漲和鋼產(chǎn)量恢復(fù)性增長，在鋼鐵行業(yè)整體復(fù)蘇勢頭的帶動(dòng)下，大多數(shù)鋼鐵上市公司實(shí)現(xiàn)了盈利大幅增長。其中，寶鋼歸屬上市公司股東凈利潤為128.9億元，同比增長121.6%，寶鋼一家的利潤占到全國70余家大中型鋼鐵企業(yè)利潤總和的26%。

　　然而，受到原材料價(jià)格持續(xù)高企的拖累，我國鋼鐵企業(yè)依然難以改變利潤大增但利潤率低下的窘境。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：2010年納入統(tǒng)計(jì)的77戶大中型鋼鐵企業(yè)共實(shí)現(xiàn)利潤897億元，同比增長52%，但平均銷售利潤率只有2.9%，低于全國工業(yè)行業(yè)6.2%的平均水平。

　　記者從已經(jīng)公布的鋼鐵上市公司年報(bào)中發(fā)現(xiàn)，為盡快擺脫成本約束，不少鋼鐵企業(yè)把今年的首選目標(biāo)鎖定為降本增效和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

　　多數(shù)鋼企盈利提速

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2010年鋼材市場均價(jià)同比上漲約15.8%;全行業(yè)實(shí)現(xiàn)粗鋼產(chǎn)量6.27億噸，同比增長10.4%。鋼鐵行業(yè)景氣度的復(fù)蘇，成為拉動(dòng)鋼鐵上市公司業(yè)績提升的主要?jiǎng)恿Α?/p>

　　去年10月份剛剛完成整體上市的南鋼股份，去年共實(shí)現(xiàn)銷售收入超過300億元，同比增長22.9%，利潤總額10.8億元，同比增長67.3%，凈利潤9.2億元，同比增長58%。全年折合噸鋼售價(jià)、噸鋼成本和噸鋼毛利環(huán)比分別上升203元/噸、-67元/噸和270元/噸。南鋼股份表示，煉鋼成本的降低是公司盈利能力獲得較大提升的主要原因。

　　此外，馬鞍山鋼鐵股份稱，由于鋼材價(jià)格上漲和高附加值產(chǎn)品增加，公司去年在營業(yè)收入增長25.3%的同時(shí)，凈利潤增長幅度超過180%。2010年，該公司生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量分別達(dá)到1326萬噸、1403萬噸和1335萬噸，均比上年有所增加。

　　國內(nèi)兩大鋼鐵巨頭——鞍鋼和寶鋼去年的業(yè)績同樣不俗。根據(jù)鞍鋼股份披露的年報(bào)，2010年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入924.3億元，同比增長31.8%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.4億元，同比增長180.5%。

　　寶鋼直到3月份最后一天才公布2010年報(bào)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2021.5億元，同比增長36.3%;歸屬上市公司股東凈利潤為128.9億元，同比增長121.6%。

　　在大多數(shù)鋼鐵上市公司捷報(bào)頻傳的同時(shí)，也有一些鋼鐵企業(yè)“入不敷出”。

　　與寶鋼同一天發(fā)布年報(bào)的華菱鋼鐵出現(xiàn)了1999年上市以來的首次虧損。去年該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入606億元，比上年同期增長46%;實(shí)現(xiàn)利潤總額-25.4億元，比上年同期大幅下降4439.9%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司凈利潤-26.4億元，比上年同期大減2302%。

　　對于年度虧損的糟糕業(yè)績，華菱鋼鐵表示，“十一五”期間，公司雖然實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營規(guī)模和有形資產(chǎn)的快速擴(kuò)張，但是沒有完成內(nèi)在競爭力的同步提升，尤其是在管理控制體系創(chuàng)新、內(nèi)部管理精細(xì)化、對市場迅速反應(yīng)能力建設(shè)等方面還存在較大差距，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營容易受到市場波動(dòng)的影響。據(jù)分析，其控股子公司之一的華菱漣鋼去年虧損超過26億元，是導(dǎo)致公司整體虧損的重要原因。

　　降本增效成當(dāng)務(wù)之急

　　2007~2010年，中國鋼鐵企業(yè)的銷售利潤率分別為7.26%，3.23%，2.46%(受金融危機(jī)的影響)和2.91%。

　　原中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長羅冰生曾在今年第一次行業(yè)信息發(fā)布會(huì)上表示，當(dāng)前高成本、低收益的態(tài)勢，對于中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展非常不利，而原材料價(jià)格已成為最大掣肘。

　　2011年，我國鋼鐵行業(yè)能否止住利潤率低水平徘徊的頹勢仍存在諸多不確定因素，其中既有國家加大保障性住房和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的利好影響，又有原燃料價(jià)格不斷上漲導(dǎo)致的成本壓力，對此，不少鋼鐵上市公司紛紛提出了有針對性的年度計(jì)劃，其中，降本增效、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)等成為了首要目標(biāo)。

　　寶鋼股份表示，今年鋼材價(jià)格、原料價(jià)格波動(dòng)的頻率和幅度可能加大，受通脹壓力和鐵礦石、焦煤成本上升影響，鋼鐵企業(yè)成本壓力將加大，公司將面臨兩頭市場價(jià)格“雙高”走勢帶來的風(fēng)險(xiǎn)積聚和盈利穩(wěn)定的壓力。根據(jù)計(jì)劃，寶鋼今年?duì)I業(yè)總收入預(yù)計(jì)達(dá)到2100億元，營業(yè)成本為1847億元;預(yù)算安排固定資產(chǎn)投資168億元，主要用于建設(shè)取向硅鋼后續(xù)工程、梅鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及工藝裝備升級技術(shù)改造工程等，同時(shí)投入一定數(shù)量的技術(shù)改造資金。

　　去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)近兩倍盈利增長的鞍鋼股份也表示，今年將大力推行卓越績效管理模式，不斷降低生產(chǎn)成本。據(jù)了解，由于生產(chǎn)成本上升，去年鞍鋼冷軋和中厚板成本同比分別增長49.7%和56%。

　　自上市以來首度虧損的華菱鋼鐵同樣表示，公司將從系統(tǒng)攻關(guān)挖潛，推進(jìn)精益生產(chǎn)等諸多方面入手，力爭盡快走出虧損的泥潭。

　　當(dāng)然，也有不少鋼鐵企業(yè)把產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化作為今年的一項(xiàng)重要任務(wù)。馬鋼股份表示，為應(yīng)對鐵礦石及焦煤價(jià)格上漲擠壓利潤空間的威脅，今年將致力于提升高端產(chǎn)品的產(chǎn)量。濟(jì)南鋼鐵則表示，在我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入后擴(kuò)張期的背景下，公司將通過加大汽車用鋼產(chǎn)品開發(fā)等措施，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品競爭力。

　　今年鋼材需求增長可期

　　對于2011年國內(nèi)鋼材需求的增長態(tài)勢，多數(shù)鋼鐵企業(yè)均保持樂觀態(tài)度。

　　南鋼股份表示，中央加大保障性住房、水利設(shè)施和中西部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度以及各主要區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃的實(shí)施，都將增加國內(nèi)鋼材需求。在此背景下，公司今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)鋼材產(chǎn)量708萬噸，安排固定資產(chǎn)投資25.6億元。

　　八一鋼鐵則認(rèn)為，受全球經(jīng)濟(jì)微弱復(fù)蘇和中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的影響，國內(nèi)鋼材需求將呈現(xiàn)高消費(fèi)、低增長、運(yùn)行成本上升等特點(diǎn)。

　　值得一提的是，在我國鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張速度放緩、保障房和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度加大，以及日本地震災(zāi)后重建等多重力量的綜合作用下，今年我國鋼材需求尤其是建筑鋼材需求將保持一定的增長幅度。

　　據(jù)估算，2011年我國粗鋼表觀消費(fèi)量預(yù)計(jì)達(dá)到6.3億噸，同比增長5%左右;今年計(jì)劃開工建設(shè)的1000萬套保障性住房預(yù)計(jì)拉動(dòng)鋼材總需求增長4%，其中，建筑鋼材需求增幅或?qū)⑦_(dá)到20%。

　　盡管今年國內(nèi)鋼材需求增長可期，但不少業(yè)內(nèi)專家預(yù)計(jì)，受到同質(zhì)化競爭加劇、原材料成本上漲、房地產(chǎn)政策調(diào)控和外部經(jīng)濟(jì)形勢變化等因素的影響，全年鋼材價(jià)格仍將出現(xiàn)比較頻繁的波動(dòng)。