外媒3月31日消息，中國北車下月競標(biāo)俄羅斯高鐵項(xiàng)目投資額最高3.39億美元
　　
　　外媒稱，三名了解中國方面建議的消息人士向俄新社表示，中國準(zhǔn)備向俄羅斯首條高速鐵路――莫斯科至喀山高鐵建設(shè)投資3000億盧布(約合320億人民幣)，其中500億盧布作為公司法定資本投入，它將用于落實(shí)項(xiàng)目，另外2500億盧布以中國各銀行貸款的形式提供。
　　
　　據(jù)《俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)》3月30日?qǐng)?bào)道，俄羅斯鐵路公司第一副總裁亞歷山大？米沙林此前曾表示，該公司收到中方伙伴建議，不過他當(dāng)時(shí)沒有透露融資細(xì)節(jié)。消息人士向俄新社表示，細(xì)節(jié)問題曾在閉門活動(dòng)――中俄博鰲(海南)對(duì)話期間提出。
　　
　　報(bào)道稱，一名了解中方建議的消息人士3月29日向俄新社表示：“米沙林在會(huì)談時(shí)說，收到中國方面的建議，涉及就高鐵項(xiàng)目建立合資企業(yè)的問題，股份為各占50%。中國建議投資500億盧布，并且向俄羅斯方面提供為期20年的2500億盧布貸款。”
　　
　　高鐵被認(rèn)為是專門的復(fù)線電氣化鐵路，供時(shí)速為200-400公里的列車使用。目前俄羅斯還沒有這種鐵路。計(jì)劃在莫斯科至喀山段落實(shí)試驗(yàn)項(xiàng)目。這條高鐵長770公里，能把始發(fā)站和終點(diǎn)站之間的路上運(yùn)行時(shí)間從目前的11個(gè)半小時(shí)減少到3個(gè)半小時(shí)。莫斯科至喀山的高鐵建設(shè)總投資估計(jì)為1.068萬億盧布。歐洲和中國公司都對(duì)參與這個(gè)項(xiàng)目落實(shí)表現(xiàn)出興趣。