緊固件產(chǎn)業(yè)一直以來都是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),但卻充滿著活力,是不可缺少的配套產(chǎn)業(yè),只是因?yàn)?a href="http://search.www.usllm.cn/search_sell.asp?keywords=%u7D27%u56FA%u4EF6" class="keyword_link" title="查看更多“緊固件”信息！" target="_blank">緊固件配套面之廣泛,上至航空航太,下至百姓的日常生活,無處不在,無處不有,真可謂小螺釘,大世界,大市場(chǎng)。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為緊固件業(yè)提供了巨大的市場(chǎng),預(yù)計(jì)2014年達(dá)120億美元左右,到2016年達(dá)到130億美元,以平均3~5%需求增速而運(yùn)行,綜合分析,可見中國(guó)緊固件市場(chǎng)需求是十分可觀的。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展堅(jiān)持改革開放,巨大的緊固件需求市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)外同行提供發(fā)展的平臺(tái)。我們歡迎世界上發(fā)達(dá)的歐美等國(guó)同行到中國(guó)投資或輸入高強(qiáng)度緊固件,實(shí)現(xiàn)經(jīng)貿(mào)互利,合作雙贏,共同攜手抵制日益抬頭的新貿(mào)易保護(hù)主義。歐洲過去是,今后仍然是中國(guó)的合作伙伴。但近幾年來,歐洲與中國(guó)緊固件業(yè)交往中出現(xiàn)了些不正?，F(xiàn)象,中國(guó)緊固件被歐盟連續(xù)徵收5年高額反傾銷稅,已基本上剔除在歐盟市場(chǎng)之外,但歐盟仍從臺(tái)灣地區(qū)、越南、泰國(guó)等地進(jìn)口了60萬噸以上的緊固件,取代原中國(guó)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。從而使歐洲貿(mào)易商遭受到沉重打擊。
歐洲制造業(yè)成本上升,盈利下降,阻礙著歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從有關(guān)方面提供的情況來看,即使沒有中國(guó)緊固件產(chǎn)品進(jìn)口的情況下,歐盟緊固件產(chǎn)業(yè)目前盈利仍同比下降0.4個(gè)百分點(diǎn)左右。事實(shí)充分說明,歐盟緊固件產(chǎn)業(yè)的損害與中國(guó)緊固件進(jìn)口無關(guān),這是歐盟產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)問題。同時(shí)我們應(yīng)清楚看到中國(guó)出口歐盟緊固件均為中、低端產(chǎn)品,不會(huì)對(duì)歐盟高端緊固件產(chǎn)業(yè)造成威脅,反之即互助互補(bǔ),互惠互利,共盈的良性發(fā)展。特別是現(xiàn)在仍有人擔(dān)心,歐盟取消反傾銷稅后,中國(guó)緊固件仍會(huì)大量進(jìn)入。
事實(shí)上,2014年中國(guó)緊固件出口,在歐盟出口量減少的情況下,仍取得一定的增長(zhǎng),中國(guó)出口企業(yè)更加注重內(nèi)需及歐盟以外的市場(chǎng)。為此,我們希望歐洲緊固件制造商和貿(mào)易商團(tuán)結(jié)一致,共同至力于歐盟,消除誤解和誤判,借日落復(fù)審之時(shí),順應(yīng)發(fā)展朝流,排除一切干擾,增進(jìn)雙方交流和互信,取消對(duì)中國(guó)緊固件反傾銷稅,以利中歐緊固件業(yè)回到正常軌道上來,推進(jìn)雙方的合作,共同發(fā)展。中國(guó)有句古語:家和萬事興。讓我們緊固件業(yè)的同仁們面向未來,攜手開創(chuàng)中歐緊固件業(yè)發(fā)展新局面。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)在“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促政革、惠民生”的方針指引下,堅(jiān)持改革創(chuàng)新啟動(dòng)市場(chǎng),促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)更為健康地發(fā)展。堅(jiān)持調(diào)整結(jié)構(gòu),加大對(duì)產(chǎn)能過剩、高污染及高能耗產(chǎn)業(yè)的整治,促進(jìn)汽車、新能源、先進(jìn)制造業(yè)、網(wǎng)路化、資訊化等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更為可喜的是第三產(chǎn)業(yè)(即服務(wù)業(yè))有了快速的發(fā)展,促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有了很大的變化,GDP增長(zhǎng)從年均9.8%的超高速,轉(zhuǎn)入到2014年GDP增長(zhǎng)7.4%,即步入7~8%中高速的良性期。2014年,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)保持在50%枯榮線以上,生產(chǎn)指數(shù)和訂單指數(shù)分別在52%和51%以上,非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54%左右,建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為56%以上,這些資料充分說明,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)中有質(zhì)的良性提升、穩(wěn)健發(fā)展的新常態(tài)。
在新常態(tài)下,必然推動(dòng)著為之配套服務(wù)的緊固件行業(yè)在穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí),加大創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,即從偏面追求產(chǎn)值產(chǎn)量,向提高品質(zhì)和品牌效益上轉(zhuǎn)變;從偏面追求大而全,向精、特、專、優(yōu)上轉(zhuǎn)變;從生產(chǎn)型,向生產(chǎn)服務(wù)型方向轉(zhuǎn)變;重點(diǎn)發(fā)展組合螺釘及組合件,不銹鋼緊固件,IT產(chǎn)業(yè)微型螺釘,自鎖類緊固件,鈦合金、鋁合金緊固件,汽車、高鐵專用緊固件及各種表面處理,化學(xué)涂復(fù)類緊固件及非標(biāo)異型件,機(jī)械零配件,不斷提高全行業(yè)的產(chǎn)品檔次和水準(zhǔn),尤其是高強(qiáng)度、高精度、高附加值的緊固件,非標(biāo)異型件,小型機(jī)械零配件有快速地發(fā)展,以不斷適應(yīng)汽車、新能源、高鐵、城市交通、航空航太、電子電器、建筑及維修等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2014年中國(guó)緊固件行業(yè)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有進(jìn),緊固件產(chǎn)量達(dá)到720萬噸左右,同比增長(zhǎng)5.88%,銷售收入達(dá)710億人民幣(約116億美元)同比增長(zhǎng)5.2%,其中出口280萬噸,創(chuàng)匯達(dá)52.8億美元,同比增長(zhǎng)分別為9.4%和13%,創(chuàng)歷史新高。隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,對(duì)高強(qiáng)度、高附加值需求快速增長(zhǎng),促進(jìn)進(jìn)口緊固件有新的提高,即進(jìn)口高檔緊固件達(dá)30.8萬噸,同比增長(zhǎng)12.8%,進(jìn)口金額達(dá)34.6億美元,同比增長(zhǎng)15.3%,進(jìn)口緊固件平均噸位達(dá)11233.7美元,是出口產(chǎn)品近6倍,這些進(jìn)口產(chǎn)品主要用于航空航太、汽車、新能源、電子電器等。中國(guó)緊固件業(yè)緊緊圍繞國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,以及“一帶一路”和高鐵產(chǎn)業(yè)國(guó)際戰(zhàn)略帶來的新機(jī)遇,做強(qiáng)做大緊固件,瞄準(zhǔn)汽車工業(yè)仍保持6~8%的穩(wěn)增長(zhǎng),新能源保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施仍是投資的重點(diǎn),保持20%增長(zhǎng),固定資產(chǎn)投資仍保持兩位數(shù)增長(zhǎng),惠民生工程及“一路一帶”,新型城鎮(zhèn)化,會(huì)給緊固件制造業(yè)帶來新的拓展空間,立足內(nèi)需求發(fā)展。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為緊固件業(yè)提供了巨大的市場(chǎng),預(yù)計(jì)2014年達(dá)120億美元左右,到2016年達(dá)到130億美元,以平均3~5%需求增速而運(yùn)行,綜合分析,可見中國(guó)緊固件市場(chǎng)需求是十分可觀的。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展堅(jiān)持改革開放,巨大的緊固件需求市場(chǎng)為國(guó)內(nèi)外同行提供發(fā)展的平臺(tái)。我們歡迎世界上發(fā)達(dá)的歐美等國(guó)同行到中國(guó)投資或輸入高強(qiáng)度緊固件,實(shí)現(xiàn)經(jīng)貿(mào)互利,合作雙贏,共同攜手抵制日益抬頭的新貿(mào)易保護(hù)主義。歐洲過去是,今后仍然是中國(guó)的合作伙伴。但近幾年來,歐洲與中國(guó)緊固件業(yè)交往中出現(xiàn)了些不正?，F(xiàn)象,中國(guó)緊固件被歐盟連續(xù)徵收5年高額反傾銷稅,已基本上剔除在歐盟市場(chǎng)之外,但歐盟仍從臺(tái)灣地區(qū)、越南、泰國(guó)等地進(jìn)口了60萬噸以上的緊固件,取代原中國(guó)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額。從而使歐洲貿(mào)易商遭受到沉重打擊。
歐洲制造業(yè)成本上升,盈利下降,阻礙著歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展,從有關(guān)方面提供的情況來看,即使沒有中國(guó)緊固件產(chǎn)品進(jìn)口的情況下,歐盟緊固件產(chǎn)業(yè)目前盈利仍同比下降0.4個(gè)百分點(diǎn)左右。事實(shí)充分說明,歐盟緊固件產(chǎn)業(yè)的損害與中國(guó)緊固件進(jìn)口無關(guān),這是歐盟產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)問題。同時(shí)我們應(yīng)清楚看到中國(guó)出口歐盟緊固件均為中、低端產(chǎn)品,不會(huì)對(duì)歐盟高端緊固件產(chǎn)業(yè)造成威脅,反之即互助互補(bǔ),互惠互利,共盈的良性發(fā)展。特別是現(xiàn)在仍有人擔(dān)心,歐盟取消反傾銷稅后,中國(guó)緊固件仍會(huì)大量進(jìn)入。
事實(shí)上,2014年中國(guó)緊固件出口,在歐盟出口量減少的情況下,仍取得一定的增長(zhǎng),中國(guó)出口企業(yè)更加注重內(nèi)需及歐盟以外的市場(chǎng)。為此,我們希望歐洲緊固件制造商和貿(mào)易商團(tuán)結(jié)一致,共同至力于歐盟,消除誤解和誤判,借日落復(fù)審之時(shí),順應(yīng)發(fā)展朝流,排除一切干擾,增進(jìn)雙方交流和互信,取消對(duì)中國(guó)緊固件反傾銷稅,以利中歐緊固件業(yè)回到正常軌道上來,推進(jìn)雙方的合作,共同發(fā)展。中國(guó)有句古語:家和萬事興。讓我們緊固件業(yè)的同仁們面向未來,攜手開創(chuàng)中歐緊固件業(yè)發(fā)展新局面。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)在“穩(wěn)增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)、促政革、惠民生”的方針指引下,堅(jiān)持改革創(chuàng)新啟動(dòng)市場(chǎng),促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)更為健康地發(fā)展。堅(jiān)持調(diào)整結(jié)構(gòu),加大對(duì)產(chǎn)能過剩、高污染及高能耗產(chǎn)業(yè)的整治,促進(jìn)汽車、新能源、先進(jìn)制造業(yè)、網(wǎng)路化、資訊化等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,更為可喜的是第三產(chǎn)業(yè)(即服務(wù)業(yè))有了快速的發(fā)展,促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有了很大的變化,GDP增長(zhǎng)從年均9.8%的超高速,轉(zhuǎn)入到2014年GDP增長(zhǎng)7.4%,即步入7~8%中高速的良性期。2014年,中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)保持在50%枯榮線以上,生產(chǎn)指數(shù)和訂單指數(shù)分別在52%和51%以上,非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54%左右,建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為56%以上,這些資料充分說明,中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)中有質(zhì)的良性提升、穩(wěn)健發(fā)展的新常態(tài)。
在新常態(tài)下,必然推動(dòng)著為之配套服務(wù)的緊固件行業(yè)在穩(wěn)健發(fā)展的同時(shí),加大創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,即從偏面追求產(chǎn)值產(chǎn)量,向提高品質(zhì)和品牌效益上轉(zhuǎn)變;從偏面追求大而全,向精、特、專、優(yōu)上轉(zhuǎn)變;從生產(chǎn)型,向生產(chǎn)服務(wù)型方向轉(zhuǎn)變;重點(diǎn)發(fā)展組合螺釘及組合件,不銹鋼緊固件,IT產(chǎn)業(yè)微型螺釘,自鎖類緊固件,鈦合金、鋁合金緊固件,汽車、高鐵專用緊固件及各種表面處理,化學(xué)涂復(fù)類緊固件及非標(biāo)異型件,機(jī)械零配件,不斷提高全行業(yè)的產(chǎn)品檔次和水準(zhǔn),尤其是高強(qiáng)度、高精度、高附加值的緊固件,非標(biāo)異型件,小型機(jī)械零配件有快速地發(fā)展,以不斷適應(yīng)汽車、新能源、高鐵、城市交通、航空航太、電子電器、建筑及維修等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2014年中國(guó)緊固件行業(yè)實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)中有進(jìn),緊固件產(chǎn)量達(dá)到720萬噸左右,同比增長(zhǎng)5.88%,銷售收入達(dá)710億人民幣(約116億美元)同比增長(zhǎng)5.2%,其中出口280萬噸,創(chuàng)匯達(dá)52.8億美元,同比增長(zhǎng)分別為9.4%和13%,創(chuàng)歷史新高。隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,對(duì)高強(qiáng)度、高附加值需求快速增長(zhǎng),促進(jìn)進(jìn)口緊固件有新的提高,即進(jìn)口高檔緊固件達(dá)30.8萬噸,同比增長(zhǎng)12.8%,進(jìn)口金額達(dá)34.6億美元,同比增長(zhǎng)15.3%,進(jìn)口緊固件平均噸位達(dá)11233.7美元,是出口產(chǎn)品近6倍,這些進(jìn)口產(chǎn)品主要用于航空航太、汽車、新能源、電子電器等。中國(guó)緊固件業(yè)緊緊圍繞國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,以及“一帶一路”和高鐵產(chǎn)業(yè)國(guó)際戰(zhàn)略帶來的新機(jī)遇,做強(qiáng)做大緊固件,瞄準(zhǔn)汽車工業(yè)仍保持6~8%的穩(wěn)增長(zhǎng),新能源保持強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施仍是投資的重點(diǎn),保持20%增長(zhǎng),固定資產(chǎn)投資仍保持兩位數(shù)增長(zhǎng),惠民生工程及“一路一帶”,新型城鎮(zhèn)化,會(huì)給緊固件制造業(yè)帶來新的拓展空間,立足內(nèi)需求發(fā)展。
