據(jù)路透社報道，俄羅斯和烏克蘭借助本幣貶值，加入中國出口過剩鋼鐵產(chǎn)能的大軍，令亞洲和歐洲的鋼廠面臨更大的壓力。

咨詢公司CRU的數(shù)據(jù)顯示，去年俄羅斯和烏克蘭鋼鐵出口量達4640萬噸，約占中國創(chuàng)紀錄出口量9378萬噸的一半。分析師指出，“烏克蘭和俄羅斯是否正在成為出口市場中新的中國這個問題是合理的，不過不是在數(shù)量上，而是在對價格的影響方面，”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會稱，盡管近期取消了一些出口退稅，中國鋼鐵出口量今年仍將有8000-9000萬噸。菲律賓鋼鐵協(xié)會相關(guān)人士指出，即使沒有出口退稅，中國鋼鐵價格仍可能比其它國家每噸低5美元，但俄羅斯生產(chǎn)商目前可以追平甚至超越中國生產(chǎn)商。在亞洲，中國與俄羅斯相比存在距離和自由貿(mào)易協(xié)議等優(yōu)勢。菲律賓一度從俄羅斯進口鋼鐵，去年是中國第三大鋼鐵出口目的地。但俄羅斯出口商在歐洲擁有類似的優(yōu)勢，尤其是近期盧布大幅貶值的情況下，俄羅斯和烏克蘭兩國的鋼廠處在全球成本線的最低水平。