近日，國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)件潛在供應(yīng)商——東方藍(lán)天鈦金科技有限公司在煙臺啟動了緊固件綜合研發(fā)生產(chǎn)基地建設(shè)，這也是我省目前惟一一個為國產(chǎn)大飛機(jī)進(jìn)行高端零配件配套的項(xiàng)目。

　　“航空是戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，對工業(yè)具有很強(qiáng)拉動作用。這一項(xiàng)目的開工，對山東的機(jī)械、新材料等產(chǎn)業(yè)都將有顯著帶動作用?！遍_工現(xiàn)場，中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司總裁、東方藍(lán)天鈦金科技有限公司董事長閆忠文告訴筆者。

　　為兩大主力機(jī)型配套

　　位于煙臺高新區(qū)的東方藍(lán)天鈦金科技有限公司，由中國東方紅衛(wèi)星股份有限公司、煙臺藍(lán)天投資控股有限公司共同投資設(shè)立，主要從事鈦合金緊固件的研發(fā)生產(chǎn)，產(chǎn)品定位于為我國大飛機(jī)項(xiàng)目兩大主力機(jī)型——C919干線客機(jī)和ARJ21支線飛機(jī)進(jìn)行高端緊固件配套。

　　“鈦合金緊固件是航空工業(yè)中大量使用的零件，以C919客機(jī)為例，其單機(jī)選用標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量約為109萬件，而鈦合金緊固件數(shù)量就有20余萬件。”閆忠文介紹說，因?yàn)閿?shù)量大，品種多，看似不起眼的鈦合金緊固件，實(shí)際上對飛機(jī)的使用強(qiáng)度和壽命都至關(guān)重要。

　　近年來，全球航空事業(yè)的快速發(fā)展，也帶動了高端緊固件領(lǐng)域的繁榮。據(jù)統(tǒng)計，僅美國波音公司未來20年就計劃新增3400架飛機(jī)。在我國，這一市場一直保持著5%～10%的增長，但受基礎(chǔ)材料和加工工藝的限制，國內(nèi)航空業(yè)生產(chǎn)的鈦合金緊固件種類、規(guī)格還都有限，尚無完全符合商用飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)要求的生產(chǎn)廠家。

　　2010年，處于籌備期的東方藍(lán)天鈦金科技有限公司承擔(dān)了中國商飛10種類型52個規(guī)格鈦合金緊固件的研制任務(wù)，成為國內(nèi)第一家與中國商飛簽訂研制意向的潛在供應(yīng)商。

　　“我們有能力和信心填補(bǔ)國內(nèi)高端緊固件的這一空白，并做好準(zhǔn)備進(jìn)軍國際市場?！遍Z忠文告訴筆者，首批3.2億資金，主要用于廠房和生產(chǎn)線的建設(shè)，未來將會根據(jù)進(jìn)度不斷增資，預(yù)計未來兩年內(nèi)，還將通過股東增資和社會融資等方法使總投資擴(kuò)大到10億元

　　每個緊固件都有編號

　　緊固件其實(shí)在人們身邊很多設(shè)施上都有使用，但與普通緊固件幾分、幾角的價格相比，鈦合金緊固件動輒幾十元，甚至上百元的價格可謂十分昂貴。

　　“別看這些產(chǎn)品不太起眼，但這卻是地道的高精尖產(chǎn)品?！睎|方藍(lán)天鈦金科技有限公司綜合運(yùn)營部部長陳張瑋表示，商用飛機(jī)用的緊固件的質(zhì)量要求，一點(diǎn)不比航天產(chǎn)品低，因?yàn)楹教熘饕沁m應(yīng)火箭發(fā)射瞬間產(chǎn)生的推動力，而商用飛機(jī)則要承受上萬次起落沖擊和長時間飛行。

　　而實(shí)際上，東方藍(lán)天鈦金科技有限公司的技術(shù)基礎(chǔ)，也正是來自有著長期航天產(chǎn)品制造經(jīng)驗(yàn)的航天五院513所。

　　東方藍(lán)天鈦金科技有限公司質(zhì)量部部長呂洋告訴筆者，為了保證高質(zhì)量，每個鈦合金緊固件的生產(chǎn)都需要經(jīng)過熱處理、表面處理等14道工序，出廠之前還必須逐個接受嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序?！坝幸粋€檢驗(yàn)流程叫‘熒光探傷’，就是將熒光粉涂到緊固件上，再通過儀器進(jìn)行觀察，如果光線出現(xiàn)折射，就表明表面存在裂縫，那這個緊固件就不合格，必須報廢。而這種裂縫用肉眼根本發(fā)現(xiàn)不了。”

　　此外，每個鈦合金緊固件底部，還都有一個惟一的編號，通過這個編號，隨時可以追查這個緊固件的生產(chǎn)時間、材料批次、操作工人等詳細(xì)信息。“一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，馬上可以追查到出問題的環(huán)節(jié)，最大限度地保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性?！眳窝蠼榻B說。

　　帶動效應(yīng)是1∶10

　　一項(xiàng)統(tǒng)計表明，航空航天產(chǎn)業(yè)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動效應(yīng)是1∶10。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為大飛機(jī)項(xiàng)目的重要組成部分，鈦合金緊固件項(xiàng)目的開工建設(shè)，將帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的大發(fā)展，為煙臺乃至半島地區(qū)的新型材料、機(jī)械裝備、航空物流等新興產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇。

　　“目前，我們生產(chǎn)所需的原材料和設(shè)備還都來自國外進(jìn)口，但隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，我們期望能夠找到國內(nèi)的供應(yīng)商，共同打造更完善的產(chǎn)業(yè)鏈?！标悘埇|告訴筆者。

　　“鈦合金緊固件項(xiàng)目的開工，對我們引進(jìn)高端人才、發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)，都起到了強(qiáng)勁的輻射帶動作用?！睙熍_高新區(qū)工委書記劉洪波告訴筆者，他們已經(jīng)決定在高新區(qū)打造一個航空航天產(chǎn)業(yè)園，目前這一計劃已進(jìn)入實(shí)施階段。

　　煙臺的企業(yè)已經(jīng)開始行動，萬華、南山、叢林、氨綸等行業(yè)龍頭企業(yè)，正發(fā)揮在行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢，加大研發(fā)力度，不斷擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模;航天五院513所、東方電子等企業(yè)，也正加緊與大飛機(jī)項(xiàng)目的對接。

　　據(jù)悉，下一步，煙臺將在航空航天產(chǎn)業(yè)推進(jìn)上下功夫，大力培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，以與中國航天、中國商飛等的全面合作為契機(jī)，全力爭取一批大飛機(jī)配套生產(chǎn)項(xiàng)目落戶。同時，引進(jìn)通用飛機(jī)制造項(xiàng)目，研發(fā)生產(chǎn)公務(wù)、農(nóng)林作業(yè)、休閑飛行等通用飛機(jī)，發(fā)展民用飛機(jī)維修、定檢、大修、客改貨等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。