生產一噸鑄件有4噸到6噸的物流量，因此，鑄造廠區(qū)總體規(guī)劃非常重要，必須功能分區(qū)明晰、物流順暢、環(huán)境優(yōu)雅。僅有這些還遠遠不夠，還必須具有機械化或自動化的裝備，有現代化的管理手段，更有現代化的思想意識。

       據統計，項目前期工作對項目投資的影響程度在70-80%，因此，前期準備和規(guī)劃相當重要，但許多企業(yè)往往忽視這一重要環(huán)節(jié)，項目不作總體設計，認為買誰的設備，誰管設計就行，自認為這樣還可以省掉一筆設計費，這種想法是很不科學的，也是錯誤的，現實生活中很多例子已經證明這一點。特別說明鑄造工程設計與其它工程設計不同，鑄造工程設計一般要分兩個階段：初步設計和施工圖設計。初步設計一般40天左右就可以完成，施工圖設計一般4個月左右，而這兩個階段之間往往相隔較長時間，原因是初步設計完成后要進行設備訂貨，等設備資料齊全后才能進行施工圖設計，而設備訂貨時間往往是6-7個月，有的甚至超過一年。
       在準備期間首先要選擇能耗低、污染少的鑄造工藝，如：潮模砂鑄造、消失模鑄造、V法鑄造、壓鑄等。其次是對余熱進行充分利用。目前，已有一些鑄造廠將沖天爐的余熱用于車間采暖、烘烤砂芯，使車間采暖耗能降低60%以上，也有一些企業(yè)用電爐的冷卻水熱量，經熱交換用于職工洗澡。現代布袋濾料和破袋檢測技術已具備將布袋除塵器的尾氣引回車間的條件，為了節(jié)能，目前國外已有使用。 將車間的除塵管道根據季節(jié)不同采取保溫和不保溫處理，夏季保溫冬季不保溫，也是節(jié)能的好措施。鑄造企業(yè)家們，必須站得更高一點，為企業(yè)、為國家少建設一些落后的鑄造廠，多建設一些現代化的鑄造廠，使我國早日成為鑄造強國。