面對艱巨的成本壓力，中鋁河南分公司運(yùn)輸部高度重視效能監(jiān)察工作，把效能監(jiān)察立項融入到運(yùn)輸生產(chǎn)的各個領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，今年，共立效能監(jiān)察項目12項，其中《對80臺低動力自備礦石翻斗車轉(zhuǎn)向架交叉桿附件進(jìn)行修舊利廢檢修》的效能監(jiān)察已見成效。

　　交叉桿是KF60N礦石自翻車車輛轉(zhuǎn)向架部分中的重要配件，按照檢修工藝，車輛段員工在進(jìn)行分解探傷檢查和檢修時，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架交叉桿螺栓由于在運(yùn)用中銹蝕或礦石磕碰，使絲扣損壞、螺帽滑扣，造成損壞報廢。因為這種交叉桿螺栓材質(zhì)性能優(yōu)良，成本高，一根新交叉桿螺栓就達(dá)130元。能不能使損壞的交叉桿螺栓“變廢為寶”，該運(yùn)輸部決定對80臺低動力自備翻斗車轉(zhuǎn)向架交叉桿修舊利廢檢修進(jìn)行效能監(jiān)察立項。該部車輛段員工按照鐵路貨車車輛段修工藝規(guī)程的規(guī)定，查找資料確定交叉桿螺栓可以修復(fù)使用后，便對損壞的交叉桿螺栓進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)后的交叉桿螺栓使用后，完全符合要求。

　　目前，80臺低動力自備礦石翻斗車上損壞的轉(zhuǎn)向架交叉桿螺栓已全部修復(fù)，僅此一項就節(jié)約修車成本12萬元。