在互聯網時代，面臨轉型升級困境的國內傳統制造業(yè)紛紛謀求“觸網”，從制造代工向電商供應鏈轉型。
近日，在首屆福布斯中國創(chuàng)新峰會上，奇虎360董事長周鴻祎表示，互聯網催生出諸多顛覆性的創(chuàng)新模式，傳統產業(yè)在面臨著互聯網的強大沖擊時，需要有互聯網思維，即用戶至上、體驗為王以及應對免費帶來的挑戰(zhàn)。他指出，“免費是雙刃劍”，互聯網企業(yè)要通過“免費”積累用戶基礎，“把用戶變現”。
此外，IDG資本創(chuàng)始合伙人熊曉鴿認為，從制造業(yè)回流美國這一現象可看出，降低能源成本有助于提高制造業(yè)的競爭力。他指出，制造業(yè)中間最大的一個成本是電費，而美國的電價在過去五年時間降低了一半，“非常規(guī)能源還有高效率能源節(jié)能技術方面為未來制造業(yè)提供很大的一個發(fā)展空間”。
在制造業(yè)領域，機器人已經成為炙手可熱的概念。人口紅利消失，用工成本提高、制造業(yè)的轉型，成為看好機器人產業(yè)前景的主要論據。不論是業(yè)內的還是業(yè)外的，無論過去是做機床的還是做鼠標的，都紛紛揚言進軍機器人市場，分一杯羹。
作為制造大國的中國在機器人應用方面一直處于落后地位，機器人平均占有率甚至低于朝鮮。顯然中國是全球增長最快的機器人區(qū)域市場，近5年新安裝的工業(yè)機器人增長了2倍。中國未來3年內的機器人安裝量將再翻一番，其需求空間巨大。
這樣一塊大蛋糕，不僅吸引了產業(yè)界和資本界的目光，也讓各地政府發(fā)現了一個推動經濟發(fā)展的新機會。廣州提出到2020年打造兩三個工業(yè)機器人產業(yè)園，形成超千億元的智能裝備產業(yè)集群;2013年深圳機器人和自動化產業(yè)的產值超過了200億元，提出要以機器人、可穿戴設備等為重點，建設國內一流智能裝備產業(yè)基地;東莞則力爭2016年全市工業(yè)機器人智能裝備產業(yè)產值達到350億元，到2020年達700億元;佛山順德借全國唯一“裝備工業(yè)兩化深度融合暨智能制造試點”的東風，規(guī)劃明年智能制造產業(yè)規(guī)模超千億元。
據國際機器人聯合會統計數據顯示，我國機器人過去幾年市場年均增長率超過40%。2013年中國市場共銷售工業(yè)機器人近37000臺，約占全球銷量的五分之一，居全球首位。東莞市機器人技術協會副會長羅百輝接受《羊城晚報》記者采訪時表示，2014年我國工業(yè)機器人、服務機器人等行業(yè)呈現快速增長的態(tài)勢，目前廣東機器人企業(yè)數量達到2000多家，按照每家企業(yè)平均5000萬元(部分企業(yè)如專注涂裝機器人的東莞豐裕電機有限公司營業(yè)額超過10億、致力讓工廠一年回本的自動化整體解決方案營運商廣東拓斯達科技股份有限公司今年營業(yè)額將接近4億元、安川機器人華南地區(qū)總代理深圳市拓野機器人自動化有限公司營業(yè)額今年預計突破1億元)的營業(yè)額推算，廣東省機器人市場規(guī)模超過1000億元，其中珠三角：深圳機器人200億、廣州約150億、東莞100億、佛山50億、中山30億、惠州20億、珠海20億、肇慶15億、江門15億，9個城市機器人產業(yè)規(guī)模600億以上，粵東：潮州50億、汕頭45億、揭陽35億、汕尾25億、梅州35億、河源50億，6個城市240億元;粵西：湛江10億、茂名20億、陽江40億、云浮50億，4個城市120億元;粵北：韶關20億、清遠20億，2個城市40億。廣東省機器人產業(yè)約占全國3000億的三分之一，在政策扶持和人工成本倒逼推動下，預計中國機器人產業(yè)未來兩年將翻番，至2018年全國機器人產業(yè)規(guī)模達7200億，2025年帶來的潛在市場規(guī)模達1.8萬億。
羅百輝認為，中國作為全球最大的消費市場，未來對服務性行業(yè)，醫(yī)療行業(yè)等需求都將推動國內制造企業(yè)的自動化進程。國內工業(yè)機器人主要使用范圍涉及食品飲料等日用消費品制造、化工產品制造、建筑材料制造、交通運輸設備制造、家用電器制造、電子產品制造業(yè)等領域。
美國呼吁“要重新回歸制造業(yè)”，希望通過發(fā)展人工智能技術、機器人技術和數字制造技術，重振美國的制造業(yè);歐盟委員會提出了“新工業(yè)革命”概念，強調技術創(chuàng)新和結構改革，大力推進新的生產方式包括機器人、數字技術等新興產業(yè);日本、韓國也將機器人列為未來戰(zhàn)略新興技術，制定了詳細的戰(zhàn)略發(fā)展計劃，這都成為大力發(fā)展機器人的有力理論支撐。
廣東拓斯達科技股份有限公司是中國制造業(yè)自動化整體解決方案營運專家，以前公司主要銷售注塑周邊輔機設備、3D打印、智能工廠解決方案，目前許多客戶對自動化與機器人結合的集成產品感興趣，今年公司通過組建產業(yè)聯盟，打造線上線下OSO整合營銷云系統平臺，給下游客戶提供集成產品與服務：一方面，進一步提高公司產品的競爭力，另一方面，可以跟客戶提供工廠互聯、售后服務等增值服務。公司未來將加大力度開發(fā)與機器人配套融合的全產業(yè)鏈產品方案。
“與傳統的電商模式不同,OSO模式除了線上的展示、咨詢服務之外,更多的服務要靠線下實現。”作為互聯網資深專家和組織者，羅百輝表示，OSO模式即“online+service+offline”模式，是由O2O線上線下互動的模式演化而來，OSO模式不是簡單的線上購買、線下體驗，而是通過服務將線上、線下連接起來，突出服務的紐帶關系和重要性，OSO的重點在于“S”，而兩頭的“O”為其側重點，通過服務使線上與線下形成通路。
隨著國內移動互聯網的發(fā)展，電子商務行業(yè)會與移動社交這些新型的網絡營銷平臺關系會越來越密切，通過OSO模式可以很好把線上與線下有效地聯系起來，充分利用各自的平臺資源，為未來國內電商搭建了一個很好的移動互聯網平臺。
目前國內當前許多電商企業(yè)都是在尋求很好發(fā)展空間和模式，但是由于資金和物流條件的限制，都不得不采取縮減人員和開支，但這些都只能治標不治本，根本所在是沒有自身的可行的盈利模式。拓斯達在產業(yè)界首次提出OSO模式，在很大程度上指出了O2O與B2C整合的方向，同時也明確提出了電子商務與移動互聯網及用戶三者的關系，進一步演繹了國內制造業(yè)電商模式的發(fā)展動向。
隨著社交網絡和移動互聯網的不斷深入我們未來生活當中去，拓斯達力求通過建造一個產業(yè)價值鏈互動平臺來提升服務能力和門戶優(yōu)勢，真正提升消費者的用戶體驗，并提供完善的OSO服務解決方案，從而達到帶到線上和線下的消費空間和渠道。
OSO的提出不僅僅是只是一個電商的新概念，更重要的是它展現了當前國內制造業(yè)智能化、電商化與移動互聯網整體的發(fā)展趨勢，未來企業(yè)不能靠本身的平臺和銷售，而應重點提升平臺外的服務和體驗，真正為用戶帶去高質量的消費平臺。
廣東拓斯達科技股份有限公司官網顯示，公司擁有多項機械手、工業(yè)機器人技術專利，同時五軸機器人已獲得海外市場訂單，未來將牽頭成立機器人技術產業(yè)聯盟，著力整合機器人上下游產業(yè)鏈資源。作為自動化行業(yè)龍頭，拓斯達在工業(yè)機器人及其運動控制技術等領域具備自有技術，在電子領域應用控制系統和機器人有豐富經驗，又擁有包括富士康、勁勝精密、比亞迪、海爾、美的、格力在內的客戶。預計拓斯達將發(fā)揮協同效應，進一步拓展工業(yè)機器人領域，未來幾年市場目標50億元以上。
拓斯達董事長吳豐禮在微信里說，“iphone6的腳步越來越近，我們自動化工程師越來越忙。從自動螺母機，到注塑自動化方案，再到CNC機器人應用系統應用，拓斯達正在醞釀設備制造商到解決方案提供商的華麗轉身。一場跨行業(yè)，跨項目，訂制化，規(guī)?；?a href="http://search.www.usllm.cn/search_sell.asp?keywords=%u81EA%u52A8%u5316" class="keyword_link" title="查看更多“自動化”信息！" target="_blank">自動化大幕正在制造業(yè)徐徐拉開。拓斯達，讓制造業(yè)一年回收成本的自動化，無處不在，無中生有，無可比擬!”
