隨著國(guó)際油價(jià)持續(xù)攀升，各國(guó)的成品油價(jià)也創(chuàng)下2008年以來的最高位。

　　由于中東北非局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩，國(guó)際油價(jià)4日繼續(xù)上漲，到當(dāng)天收盤時(shí)，紐約商品交易所原油期貨價(jià)格收于每桶108.47美元，倫敦市場(chǎng)北海布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶121.06美元，紐約和倫敦市場(chǎng)油價(jià)均再次刷新兩年半高點(diǎn)。

　　市場(chǎng)分析人士認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)上升到110美元以上將對(duì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面沖擊，同時(shí)將進(jìn)一步推高國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和改變能源消費(fèi)模式是應(yīng)對(duì)高油價(jià)挑戰(zhàn)的關(guān)鍵所在。

　　油價(jià)110美元拖累經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)

　　石油支出負(fù)擔(dān)占GDP的比重過高將會(huì)拖累GDP增長(zhǎng)。國(guó)際咨詢機(jī)構(gòu)莫尼塔高級(jí)宏觀分析師楊帆表示，根據(jù)歷史數(shù)據(jù)，這一臨界值約為4%左右，在2011年，這一對(duì)應(yīng)的油價(jià)在108美元左右。

　　按照國(guó)外學(xué)界的研究，石油價(jià)格上漲除了直接影響后，也很可能會(huì)通過貨幣政策傳導(dǎo)。一方面，油價(jià)上漲帶來了總體價(jià)格水平的上升，從而使得真實(shí)貨幣余額減少，這相當(dāng)于提高真實(shí)利率，從而對(duì)經(jīng)濟(jì)造成負(fù)面沖擊。比方說，如果經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行所需要的貨幣增速是10%，通貨膨脹為5%，真實(shí)貨幣余額增速則為5%;由于外生的石油價(jià)格上升使得通貨膨脹在短期內(nèi)上升為10%，真實(shí)貨幣余額增速將因此下降為0，這將推高真實(shí)利率并降低經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出。

　　而在另外一個(gè)層面上，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)個(gè)體常不滿足于第一輪效應(yīng)所帶來的真實(shí)收入下降，如果工人和廠商都要求為高油價(jià)付出的成本做出補(bǔ)償，而貨幣政策出于穩(wěn)定短期經(jīng)濟(jì)的考慮采取放松的貨幣政策，“工資-價(jià)格”螺旋式上升的機(jī)制就將啟動(dòng);而如果貨幣制定者既穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)也要穩(wěn)定物價(jià)水平，就必須不斷提高利率，從而使得真實(shí)經(jīng)濟(jì)遭受更大的負(fù)面沖擊。

　　中信建投證券的分析認(rèn)為，石油作為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的生產(chǎn)消費(fèi)資料和重要成本，石油價(jià)格的沖擊將對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)形成較為嚴(yán)重的拖累。

　　高油價(jià)威脅全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

　　國(guó)際能源署總干事田中伸男4月4日稱，若油價(jià)維持在當(dāng)前水平，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的影響令人擔(dān)心。

　　中東北非地區(qū)局勢(shì)動(dòng)蕩正成為全球經(jīng)濟(jì)的新震源，動(dòng)蕩不僅引發(fā)國(guó)際能源、金融與大宗商品市場(chǎng)的異常波動(dòng)，而且也為“后金融危機(jī)時(shí)期”世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇增添了新的不確定性。

　　太平洋投資管理公司首席執(zhí)行官穆罕默德·艾爾-艾瑞恩認(rèn)為，油價(jià)上漲將增加全球的生產(chǎn)成本，并起到像對(duì)消費(fèi)者征稅一樣的作用。同時(shí)，全球范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)油價(jià)繼續(xù)上漲所產(chǎn)生的囤貨將進(jìn)一步加重商品市場(chǎng)的壓力，從而加劇供求不平衡。他分析說，如果國(guó)際油價(jià)在當(dāng)前基礎(chǔ)上持續(xù)上漲10%-30%，且持續(xù)6個(gè)月以上，將使全球經(jīng)濟(jì)受到打擊。其中歐元區(qū)和新興市場(chǎng)將首當(dāng)其沖，從而提前觸發(fā)新一輪的歐洲債務(wù)危機(jī)，新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)很可能硬著陸。

　　對(duì)于我國(guó)而言，國(guó)際原油價(jià)格的攀升將加重我國(guó)輸入型通脹壓力。浙商證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家聞岳春表示，油價(jià)上漲將加大運(yùn)輸成本，許多工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機(jī)具的用油成本也將隨之上漲。此外，高油價(jià)帶來的連鎖反應(yīng)還將波及化工、紡織、塑料、化肥、農(nóng)藥等行業(yè)中的石油衍生品的價(jià)格上漲，推高農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)格，從而進(jìn)一步加重輸入型通脹壓力。

　　截至3月22日，布倫特、迪拜和辛塔三地原油變化率已超過12%，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口已開啟。由于市場(chǎng)調(diào)價(jià)預(yù)期，導(dǎo)致目前國(guó)內(nèi)汽柴油貿(mào)易商持庫待漲現(xiàn)象較為普遍。

　　建立低碳消費(fèi)發(fā)展模式

　　世界已進(jìn)入高油價(jià)時(shí)代，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控難度增加：一方面要保障宏觀經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行，另一方面又要適度減輕通脹壓力。在應(yīng)對(duì)高油價(jià)上，有關(guān)專家指出，保障能源安全的最有效途徑，是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和改變能源消費(fèi)模式。

　　目前我國(guó)已開始向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，而發(fā)展低碳型消費(fèi)是建立低碳發(fā)展模式的一條重要途徑。數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相近的情況下，日本人均能源消耗為4噸標(biāo)油，美國(guó)為10噸標(biāo)油，日美能源消耗差距的70%歸因于消費(fèi)模式的差異。因此我國(guó)若要實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型，人的理念和行為必須轉(zhuǎn)變，要通過宣傳、教育等各種措施，引導(dǎo)人們形成低碳生活和消費(fèi)方式。

　　對(duì)于企業(yè)而言，加強(qiáng)能源管理，采取節(jié)能與降耗措施已成為當(dāng)務(wù)之急。復(fù)旦大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)與戰(zhàn)略研究中心常務(wù)副主任吳力波認(rèn)為，我國(guó)能源的出路在于節(jié)能減排，節(jié)能減排最大的障礙是成本上升，政府應(yīng)該通過公共政策培育市場(chǎng)，推廣節(jié)能產(chǎn)品，或者給節(jié)能產(chǎn)品以政府補(bǔ)貼、融資支持等。