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機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在東莞崛起 生產(chǎn)企業(yè)數(shù)或占全國一成

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)鄭偉清12690
核心提示:  “工業(yè)機(jī)器人”一詞在大江南北如盛夏般升溫。東莞市政府也在今年6月通過兩份文件,大力支持工業(yè)機(jī)器人

  “工業(yè)機(jī)器人”一詞在大江南北如盛夏般升溫。東莞市政府也在今年6月通過兩份文件,大力支持工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用推廣。

  東莞機(jī)器人應(yīng)用市場如饑似渴,讓嗅覺敏銳的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)紛紛向莞集聚

  “第一波機(jī)器替人潮在新世紀(jì)初,那時(shí)民工荒剛剛出現(xiàn),隨后第二波則出現(xiàn)在2008年金融危機(jī)后,近兩年第三波又開始了?!痹跂|莞自動化設(shè)備龍頭艾爾發(fā)公司總經(jīng)理黃俊欽眼中,東莞的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)與這三波浪潮緊密相連。

  市經(jīng)信局最新一份調(diào)研統(tǒng)計(jì)顯示,目前東莞工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值約14.53 億元,整個(gè)智能裝備產(chǎn)業(yè)則達(dá)200多億元,盡管有著核心技術(shù)缺失等硬傷,但工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在東莞崛起。

  看好東莞機(jī)器人應(yīng)用市場

  艾爾發(fā)是臺灣天行自動化公司的全資子公司。在2001年進(jìn)入東莞之初,該公司只有30多家客戶,到2007年發(fā)展到1500家,現(xiàn)在則猛增到4000多家客戶,其中大部分都是近三年增加的。

  “以前我們專注于注塑機(jī)械及周邊自動化設(shè)備,現(xiàn)在我們不得不向更多行業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)變?!?黃俊欽說,過去,只有中高端電子產(chǎn)業(yè)和汽車等行業(yè)機(jī)器人需求較大,現(xiàn)在就連單價(jià)較低的五金產(chǎn)品也開始引入工業(yè)機(jī)器人。

  廣東伯朗特智能裝備股份有限公司董事長尹榮造深有同感。他介紹,目前公司一個(gè)月可以銷售兩百多臺設(shè)備,去年銷售額達(dá)到6000多萬元,今年預(yù)計(jì)可達(dá)1億元。該公司在2008年落戶大朗鎮(zhèn),開始生產(chǎn)線性機(jī)械手及工業(yè)機(jī)器人。

  第三波“機(jī)器換人”潮也在吸引深圳等周邊地區(qū)企業(yè)的目光?!拔矣?jì)劃把深圳生產(chǎn)研發(fā)總部搬到東莞?!鄙钲谕匾皺C(jī)器人自動化公司總經(jīng)理凌琳稱。近日,該公司還作為發(fā)起人之一舉辦了東莞機(jī)器人技術(shù)協(xié)會籌備會議,來自珠三角近50家機(jī)器人廠家將成為首批會員單位。“協(xié)會之所以能吸引這么多企業(yè)加入,主要是他們看好東莞的機(jī)器人應(yīng)用市場?!?/p>

  機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)數(shù)或占國內(nèi)一成

  據(jù)東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會粗略預(yù)計(jì),東莞真正生產(chǎn)研發(fā)工業(yè)機(jī)器人的企業(yè)不多,約有30家。而市經(jīng)信局調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,東莞工業(yè)機(jī)器人裝備制造商數(shù)量約為40 家,工業(yè)總產(chǎn)值約14.53 億元。

  別小看這一數(shù)字。據(jù)權(quán)威統(tǒng)計(jì)顯示,截至2014年5月,國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)總量353家。這意味著,東莞機(jī)器人企業(yè)數(shù)在全國十個(gè)席位中已占據(jù)一席之地。

  值得一提的是,松山湖也正在積極打造國際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地。此外,廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目粵海高端裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園已開工建設(shè),將發(fā)展工程裝備、數(shù)控裝備等智能制造產(chǎn)業(yè)。

  東莞機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有望形成規(guī)模優(yōu)勢

  總體上,東莞工業(yè)機(jī)器人企業(yè)大多聚集在下游系統(tǒng)集成環(huán)節(jié),與國內(nèi)絕大多數(shù)同行一樣,核心技術(shù)缺失,受制于人。

  “上游是核心零部件,主要是減速機(jī)和控制系統(tǒng),這相當(dāng)于機(jī)器人的大腦;中游是機(jī)器人本體,就是機(jī)器人的身體;下游是系統(tǒng)集成商,東莞九成企業(yè)都集中在這個(gè)環(huán)節(jié)上。”黃俊欽稱,有技術(shù)能力的企業(yè)也只能圍繞工業(yè)機(jī)器人做起周邊開發(fā)、系統(tǒng)集成的生意,替不同企業(yè)開發(fā)自動化生產(chǎn)解決方案,也充當(dāng)國內(nèi)外工業(yè)機(jī)器人的代理商。

  系統(tǒng)集成,指的是將批量的機(jī)器人、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以及其他輔助設(shè)備組成一個(gè)生產(chǎn)車間。國際模協(xié)秘書長、東莞工業(yè)機(jī)器人技術(shù)協(xié)會顧問羅百輝認(rèn)為,這種選擇相當(dāng)現(xiàn)實(shí):“為工廠做解決方案,開發(fā)自動化系統(tǒng)利潤同樣可觀,成本只要幾萬元,卻有可能賣到幾十萬元。”他認(rèn)為,東莞機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有望先做成規(guī)模優(yōu)勢,再形成性價(jià)比優(yōu)勢,市場還是很樂觀的。

 
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