據(jù)統(tǒng)計，今年前5個月，我國重點鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量達到2.63億噸(國內(nèi)重點鋼鐵企業(yè)快報數(shù))，同比增長2.7%，增產(chǎn)700萬噸。“增產(chǎn)700萬噸，如果扣除出口和庫存的增加量，國內(nèi)需求實際是下降的。

　　從效益方面看，鋼鐵行業(yè)的效益并不好。據(jù)統(tǒng)計，1~4月份，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入11865.3億元，同比增長0.4%;實現(xiàn)利潤-11.4億元，由盈變虧;銷售利潤率為-0.1%，同比下降0.38個百分點。與此同時，企業(yè)負債率逐年攀升，已經(jīng)接近70%的水平。

　　不過，金模鋼鐵網(wǎng)首席研究員羅百輝調研顯示，當前鋼鐵行業(yè)運行的積極因素在逐漸增多，包括股權多元化、公司治理架構、干部管理等方面的企業(yè)改革正在得到深化;原材料價格呈現(xiàn)回落并逐漸透明，消化了大部分鋼材價格下跌造成的減利因素;企業(yè)盲目擴張的沖動得到有效遏制，1~4月份黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資同比下降了6.7%;以用戶為中心的理念正逐漸形成，隨著下游產(chǎn)業(yè)結構的升級，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的轉型升級得以加快。

　　總體來看，鋼鐵行業(yè)仍很困難，但是改革、轉型發(fā)展的力度也很大。我們要對行業(yè)走出困境充滿信心。

　　用戶需求從高強度走向高性能，鋼鐵企業(yè)要和用戶一起，在用戶實現(xiàn)價值的前提下，實現(xiàn)自己的價值。羅百輝舉例說明，比如，汽車鋼，強度提升后，主要價值不是減輕了車重，更多的價值是提升了安全性;高強鋼筋的價值主要的不是表現(xiàn)在建筑中少用了鋼筋，更重要的是建筑的安全性和壽命延長了。

　　據(jù)介紹，經(jīng)過近幾年鋼鐵行業(yè)和建筑行業(yè)的共同努力，高強鋼筋推廣應用取得了顯著成績。根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設部、工業(yè)和信息化部通報的2013年高強鋼筋推廣應用情況，主要鋼筋生產(chǎn)省(區(qū)、市)2013年高強鋼筋產(chǎn)量約占熱軋帶肋鋼筋總產(chǎn)量的80%，高強鋼筋推廣示范地區(qū)的這一比例達到90%。

　　不過，在高強鋼筋推廣取得顯著成績的同時，對于高性能鋼筋的需求也在日益增長。

　　從目前的情況看，對于鋼材品質的要求，僅停留在高強度是不夠的。由于設計標準的提高，高性能建筑鋼材，包括高性能鋼筋和型鋼等，將成為發(fā)展趨勢。

　　高性能是鋼材綜合性能的體現(xiàn)。比如，在日本阪神大地震中，鋼筋的脆斷原因是低溫性能差，使得抗震鋼筋中增加了韌脆轉變溫度的指標。我國東北地區(qū)冬季溫度在-20攝氏度以下的時間在1個月以上，如果使用普通鋼筋，會導致鋼筋脆變。

　　對高性能鋼材需求增長的趨勢，主要源于下游用戶更長壽命、更高建筑高度和更高抗震性能等方面要求。

　　據(jù)統(tǒng)計，我國目前運營的工業(yè)建筑的平均使用壽命為30年左右或者更短;我國華南沿海地區(qū)使用了7~25年的18座海港碼頭、引橋，因腐蝕破壞的占89%。

　　“以氯鹽為介質的腐蝕環(huán)境，如海洋、沿海地區(qū)、鹽湖、鹽堿地等自然環(huán)境，以及工業(yè)環(huán)境和灑化冰鹽的道路、橋梁等人為氯鹽腐蝕環(huán)境，縮短了鋼筋混凝土結構的使用壽命，使得耐腐蝕鋼筋的推廣十分必要?！绷_百輝表示，以深圳高660米的平安國際金融中心為例，其總用鋼量為9.69萬噸。其中，高性能鋼用量為(高強度、耐腐蝕、耐火)3.7萬噸，占比高達38%。隨著土地愈加稀缺，類似的高層建筑將更多出現(xiàn)。

　　上下游產(chǎn)業(yè)仍須有效聯(lián)盟

　　我國每年所產(chǎn)鋼材的50%左右用于建筑領域，與建筑行業(yè)聯(lián)手，推廣鋼結構建筑是鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品的一個重要市場，據(jù)有關統(tǒng)計，目前我國鋼結構建筑占建筑總量的比重不到10%，鋼結構橋梁占橋梁總量的比重還不到1%。

　　從未來發(fā)展趨勢看，鋼結構住宅是未來行業(yè)的主要增長點。同時，隨著我國橋梁建設的進一步加快，鋼結構在特大型、大型橋梁中的應用將呈現(xiàn)擴張態(tài)勢。

　　在海外市場方面，由于我國鋼材價格低、勞動力成本低，鋼結構制作優(yōu)良，在國際市場競爭力較強。2012年，中國鋼結構協(xié)會會員企業(yè)鋼結構海外市場銷量為20萬噸，2013年為25萬噸，呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢，足跡遍布五大洲。

　　如何與建筑行業(yè)聯(lián)手?目前，下游行業(yè)對鋼鐵產(chǎn)品的需求已不再是簡單的材料供給，而是從組織生產(chǎn)、質量保證、技術服務到材料加工、零部件制造、物流配送，甚至資金等方面全方位的服務。羅百輝認為，近些年，隨著供求關系的變化，鋼鐵企業(yè)服務理念有了明顯改變，服務意識不斷增強。但從實際效果來看，還尚未形成為下游產(chǎn)業(yè)提供完整材料解決方案的服務體系。與下游產(chǎn)業(yè)的融合程度低，鋼鐵產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和應用環(huán)節(jié)的聯(lián)系不緊密。這導致下游行業(yè)用鋼材產(chǎn)品升級緩慢、鋼鐵新產(chǎn)品找不到用戶。上下游產(chǎn)業(yè)不能有效銜接，大大削弱了產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。

　　鋼鐵企業(yè)要加強用戶先期介入、產(chǎn)品聯(lián)合研發(fā)、制造，與下游用戶建立信息交流平臺，深入研究用戶產(chǎn)品個性化需求，注重應用技術的研發(fā)，為用戶提供鋼鐵材料焊接、加工、防腐等應用技術解決方案，指導用戶選材用材。鋼鐵協(xié)會將深入推進鋼鐵工業(yè)與下游行業(yè)戰(zhàn)略合作，并支持鋼鐵上下游行業(yè)企業(yè)成立戰(zhàn)略聯(lián)盟，推廣應用高性能鋼材，促進鋼鐵企業(yè)由生產(chǎn)商向服務商轉變，實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)轉型升級。

　　為了推進鋼鐵行業(yè)和建筑行業(yè)的深入合作，2013年，由鋼協(xié)推薦的裝配式鋼結構民用建筑產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟正式入選科技部“國家產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略試點聯(lián)盟”，成為鋼結構建筑領域唯一的國家級試點聯(lián)盟。該聯(lián)盟目前已匯聚了一批國內(nèi)重要的鋼鐵企業(yè)、知名開發(fā)商企業(yè)、重點施工承包商、主要設計院、科研院所以及裝配式部品部件生產(chǎn)企業(yè)共計50余家。