關(guān)于高強(qiáng)度螺栓的采訪，筆者聽到最多的說法是國(guó)內(nèi)的緊固件企業(yè)因?yàn)楦邚?qiáng)度螺栓投資大、利潤(rùn)不夠高而拒絕研發(fā)生產(chǎn)。

　　一直以來，國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)的生存環(huán)境不佳，惡性競(jìng)爭(zhēng)十分嚴(yán)重。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)原有一家很優(yōu)秀的緊固件生產(chǎn)企業(yè)武漢汽車標(biāo)準(zhǔn)件廠，但后來隨著大量新生緊固件企業(yè)的出現(xiàn)，以及激烈的壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，這家企業(yè)的產(chǎn)品失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而依靠其受業(yè)界認(rèn)可的高強(qiáng)度緊固件又難以維持整個(gè)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，最終不得不變賣資產(chǎn)。

　　另外，也有來自采購企業(yè)的壓力。一方面，整車企業(yè)采購零部件時(shí)往往將價(jià)格壓到最低，尤其是在緊固件行業(yè)，這讓一些投入巨資生產(chǎn)高強(qiáng)度緊固件的企業(yè)很難盡快得到回報(bào);另一方面，合資企業(yè)為了降低成本，選擇國(guó)產(chǎn)化高強(qiáng)度緊固件，投資設(shè)立相關(guān)合資零部件廠，其目的是向上游產(chǎn)業(yè)延伸，完善集團(tuán)采購體系，在這樣的汽車集團(tuán)面前，國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)與其配套的機(jī)會(huì)少之又少。

　　不過，種種阻礙不應(yīng)成為緊固件企業(yè)拒絕高端的借口。

　　能批量生產(chǎn)高強(qiáng)度緊固件代表著企業(yè)具備了應(yīng)用全球資源的硬實(shí)力，無論是資金儲(chǔ)備、原材料采購，還是設(shè)備先進(jìn)性、生產(chǎn)工藝的精準(zhǔn)程度，都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。一種優(yōu)質(zhì)的高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品就是企業(yè)打開市場(chǎng)的最佳名片。事實(shí)上，整車及零部件企業(yè)對(duì)高強(qiáng)度、高精細(xì)緊固件產(chǎn)品的需求是長(zhǎng)期存在的，增加國(guó)內(nèi)采購量的趨勢(shì)是不可否認(rèn)的。所以，緊固件企業(yè)應(yīng)擺正態(tài)度，深謀遠(yuǎn)慮，不應(yīng)目關(guān)短淺，拒絕高強(qiáng)度、高精細(xì)緊固件產(chǎn)品的研發(fā)。

　　面對(duì)市場(chǎng)的多重阻力，不同的緊固件企業(yè)有相應(yīng)的戰(zhàn)略選擇。規(guī)?；拇笮?a href="http://search.www.usllm.cn/search_sell.asp?keywords=%u7D27%u56FA%u4EF6" class="keyword_link" title="查看更多“緊固件”信息！" target="_blank">緊固件企業(yè)，應(yīng)以自身資金、資源優(yōu)勢(shì)做籌碼，與客戶成立合資企業(yè)或簽訂相關(guān)合作協(xié)議，形成利益共同體，并共同持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入，保證產(chǎn)品的更新?lián)Q代，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，避免陷入價(jià)格戰(zhàn)。小型的緊固件企業(yè)應(yīng)成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，將每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)分工協(xié)作，做精做專，以建立某一方面的工藝優(yōu)勢(shì)，提升競(jìng)爭(zhēng)力，贏取生存空間。