中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)德陽(yáng)萬航模鍛有限公司(以下簡(jiǎn)稱二重萬航)是中國(guó)二重旗下重要的全資子公司,多年來承擔(dān)著國(guó)家多種型號(hào)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配套模鍛件的研制生產(chǎn)任務(wù),研制生產(chǎn)的大型模鍛件在飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)上順利實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用,在國(guó)防建設(shè)和航空工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。

　　“建國(guó)60周年閱兵儀式中的空中梯隊(duì)，幾乎囊括了我軍現(xiàn)役主戰(zhàn)機(jī)型。期間，飛過天安門上空的所有戰(zhàn)機(jī)上，大到飛機(jī)起落架以及結(jié)構(gòu)件，小到發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)部件，都有二重萬航提供的航空模鍛件?！敝袊?guó)二重副總經(jīng)理閆杰在接受記者采訪時(shí)自豪地說。

　　中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)德陽(yáng)萬航模鍛有限公司(以下簡(jiǎn)稱二重萬航)是中國(guó)二重旗下重要的全資子公司，多年來承擔(dān)著國(guó)家多種型號(hào)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配套模鍛件的研制生產(chǎn)任務(wù)，研制生產(chǎn)的大型模鍛件在飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)上順利實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用，在國(guó)防建設(shè)和航空工業(yè)發(fā)展中發(fā)揮著不可替代的作用。

　　自力更生實(shí)現(xiàn)航空主要鍛件國(guó)產(chǎn)化

　　60年代初期，為了滿足我國(guó)航空工業(yè)起步發(fā)展的需求，國(guó)家制訂了自力更生實(shí)現(xiàn)航空主要鍛件國(guó)產(chǎn)化的方針，在中國(guó)二重組建軍工配套航空鍛件生產(chǎn)線。

　　經(jīng)過50多年的歷史變革，二重航空生產(chǎn)線演變?yōu)榫哂歇?dú)立法人資格的二重子公司，即二重萬航，從產(chǎn)品的鍛件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、技術(shù)工藝編制、熱處理、理化檢驗(yàn)及模具加工制造，均有一條較完善的生產(chǎn)線和質(zhì)量保證體系，可以生產(chǎn)各種材質(zhì)、各種類型的航空模鍛件。全面投產(chǎn)43年以來，二重萬航完成了多種型號(hào)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配套件的新材料、新工藝和新產(chǎn)品的研制任務(wù)，累計(jì)提供了50多萬件配套模鍛件，涉及殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、直升機(jī)、教練機(jī)、C919客機(jī)和渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)等，突破了國(guó)內(nèi)高性能新材料大鍛件研制有無的難題，對(duì)型號(hào)研制起到了有力的保障作用。

　　二重萬航在國(guó)防科工局承擔(dān)了多項(xiàng)軍品配套科研項(xiàng)目和軍用關(guān)鍵材料試點(diǎn)項(xiàng)目。掌握了不同形狀復(fù)雜鍛件的鍛造關(guān)鍵技術(shù)，提升了技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品更新?lián)Q代，加快了型號(hào)關(guān)鍵材料的研制及應(yīng)用進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用。

　　“重裝之王”8萬噸創(chuàng)世界第一

　　二重萬航擁有先進(jìn)完善的大型模鍛件研制生產(chǎn)線，擁有目前世界上最大鍛造能力的8萬噸大型模鍛壓機(jī)、2萬噸大型模鍛壓機(jī)等大型模鍛設(shè)備，以及4500噸快鍛機(jī)、1600噸快鍛機(jī)等大型制坯設(shè)備，在設(shè)備能力上具有顯著優(yōu)勢(shì)。其中8萬噸大型模鍛壓機(jī)是由中國(guó)二重自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)研制的，具有“國(guó)之重器”的重要作用。