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通輪模具:技術創(chuàng)新打破國際壟斷

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)黃國通9400
核心提示:  15日,受江蘇省經(jīng)信委委托,南通市經(jīng)信委副主任閆靜翔一行在南通通輪模具有限公司組織召開了“年產(chǎn)538

  15日,受江蘇省經(jīng)信委委托,南通市經(jīng)信委副主任閆靜翔一行在南通通輪模具有限公司組織召開了“年產(chǎn)538臺(套)子午線輪胎硫化膠囊模具技術改造項目”竣工驗收會。

  驗收組在聽取了南通通輪模具有限公司董事長顧新國關于項目實施情況的匯報后,審閱了項目相關資料,察看了項目現(xiàn)場。驗收組一致認為,該企業(yè)采用模具型腔排氣線筋模一體化、銅或球墨鑄鐵作為芯模連接上下模工藝等關鍵技術,創(chuàng)新了子午線輪胎注射式膠囊模具的技術,打破了國外技術壟斷,帶動了子午線輪胎注射式膠囊模具的國產(chǎn)化,增強了我國汽車制造業(yè)的國際競爭力。該項目已完成中央預算內投資計劃批復的建設內容,達到了預期目標,同意通過竣工驗收,并建議企業(yè)進一步加強技術研發(fā)投入,拓展產(chǎn)品規(guī)格和品種,擴大產(chǎn)能,滿足我國汽車工業(yè)對子午線輪胎模具的需求。

 
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