目前我國內(nèi)部普通標準緊固件一直供過于求，而高檔緊固件(高溫度、異型、鈦塑復(fù)合、特殊性能等緊固件)供不應(yīng)求，還要依賴進口。國家機械局把"普通標準緊固件"列為限制發(fā)展產(chǎn)品，"高強度異型緊固件"列為當前鼓勵發(fā)展產(chǎn)品。高強度緊固件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術(shù)進步，使用量逐步增加。

　　中國國內(nèi)各大小緊固件企業(yè)應(yīng)該放眼未來，高鐵航太航空公路機場等國家重點建設(shè)專案正為緊企走向高端提供了契機，波音公司未來20計劃新增3，400架飛機、國家發(fā)改委投資8，000億元建設(shè)6個城市的軌道交通，根據(jù)36個計劃建設(shè)城市軌道交通專案城市的規(guī)劃，至2020年，城市軌道交通新增營業(yè)里程將達到6，560公里，軌道緊固件需求達55-70億元。這些大型專案將大大提升高強度緊固件、鈦合金等高端緊固件需求量，摘掉低端標簽不無可能。

　　據(jù)了解，十二五期間裝載機、挖掘機、壓路機等工程機械產(chǎn)品保有量將達600萬臺，年銷售量在5萬臺左右，據(jù)此估算，年需求高強度緊固件約在2萬～3萬噸。預(yù)計至2015年末全行業(yè)總產(chǎn)量將達750萬~800萬噸;在擴大出口的總體形勢下，出口產(chǎn)品將呈起伏式增長態(tài)勢，預(yù)計十二五期間年平均出口增長率為8%～10%，到2015年全行業(yè)出口總額將達到300億元。