從新年伊始，我國鋼鐵行業(yè)就一直處于“嚴(yán)寒”的狀態(tài)，其實鋼鐵行業(yè)跟別的行業(yè)有明顯不同的地方，鋼企要想減產(chǎn)是比較困難的，不像汽車行業(yè)，如果賣不出去，可以立即停產(chǎn)，而鋼鐵行業(yè)從技術(shù)上說，是不允許鋼企這么做的，因為代價很高，現(xiàn)在鋼企只要資金鏈不斷，就要繼續(xù)生產(chǎn)，而這種想法不能扭轉(zhuǎn)，鋼鐵的運(yùn)營機(jī)制不發(fā)生改變，鋼鐵行業(yè)就不可能好轉(zhuǎn)。

　　截至3月26日，滬深兩市共16家鋼企發(fā)布2013年年度報告，記者根據(jù)wind資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，16家上市鋼企存貨總計達(dá)到449.78億元，而去年同期這一數(shù)據(jù)是382.33億元。同比增加了17%。數(shù)據(jù)顯示，民營鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)量在增加。據(jù)中聯(lián)鋼測算，3月下旬非重點企業(yè)日粗鋼產(chǎn)量估值在43.6萬噸，較上一期增加15.86萬噸，占比20.8%。

　　與之對應(yīng)的就是2013年中國鋼鐵工業(yè)爐全行業(yè)利潤僅為228億元，虧損面達(dá)到18.6%，每噸鋼利潤僅為36元，基本與一公斤豬肉的價格相當(dāng)，銷售利潤率僅為0.62%。據(jù)統(tǒng)計，2013年鋼鐵工業(yè)的利潤中，來自于投資收益約177億元，營業(yè)外凈收入約120億元。存貨繼續(xù)增加，利潤慘不忍睹，這就是鋼鐵行業(yè)面臨的窘境。

　　存貨的增加，是因為現(xiàn)在的鋼企持一種別家不減產(chǎn)我也不減產(chǎn)的態(tài)度，而且為了保持自己的市場份額，避免客戶流失也不會減產(chǎn)，同時有的鋼企負(fù)債高，如果減產(chǎn)停產(chǎn)，也面臨著銀行上門追債的危險，所以寧愿‘打腫臉充胖子’也要繼續(xù)生產(chǎn)下去。當(dāng)然也有地方政府為了穩(wěn)定GDP的因素。

　　鋼鐵是資金密集型行業(yè)，現(xiàn)金為王是行業(yè)面臨的最重要的問題，一旦企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)停工，隨之而來的就是銀行逼債，企業(yè)資金斷裂，直至破產(chǎn)清算，山西鋼鐵就是一個很典型的例子，這也能夠解釋為什么現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)寧愿虧損也維持生產(chǎn)，為何庫存高企也不愿降低產(chǎn)量的原因，解決產(chǎn)能過剩的根源不在企業(yè)停產(chǎn)，而在行業(yè)環(huán)境好轉(zhuǎn)和政府調(diào)控力度。