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鋼貿(mào)商應(yīng)用電子商務(wù)是必由之路

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)林薇5940
核心提示:  近日,商務(wù)部在網(wǎng)站上正式公布了《促進電子商務(wù)應(yīng)用的實施意見》。該《意見》指出,到2015年使電子商務(wù)

  近日,商務(wù)部在網(wǎng)站上正式公布了《促進電子商務(wù)應(yīng)用的實施意見》。該《意見》指出,到2015年使電子商務(wù)成為重要的社會商品和服務(wù)流通方式,電子商務(wù)交易額超過18萬億元;鼓勵多種模式跨境電子商務(wù)發(fā)展,應(yīng)用電子商務(wù)完成的進出口貿(mào)易額力爭達到我國當年進出口貿(mào)易總額的10%以上;我國規(guī)模以上企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)的比例達80%以上。

  此外,上海自貿(mào)區(qū)人民幣跨境使用細則也在日前正式出臺,為鋼貿(mào)企業(yè)在人民幣貸款業(yè)務(wù)領(lǐng)域開辟了一條新渠道。在上海鋼鐵貿(mào)易行業(yè)中,鋼貿(mào)商應(yīng)用電子商務(wù)方式做貿(mào)易的情況如何?其中采用跨境電子商務(wù)方式做進出口貿(mào)易的情況怎樣?帶著這兩個問題,《中國冶金報》記者采訪了上海鋼貿(mào)行業(yè)商會副會長、進出口分會會長段治白。

  鋼貿(mào)行業(yè)形勢嚴峻

  段治白告訴記者,目前上海鋼鐵流通行業(yè)日子非常難過,正深陷“嚴冬”之中。鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩,下游需求萎縮,鋼鐵物流成本高、效率低、企業(yè)虧幅加大,再加上信貸危機持續(xù)發(fā)酵,導(dǎo)致大批鋼貿(mào)企業(yè)因資金鏈斷裂而倒閉?!霸瓉砩虾d撡Q(mào)行業(yè)還有上海市政府保著,要求銀行追償鋼貿(mào)商欠貸暫時不要采取法律訴訟形式。但是數(shù)額太大了,銀行需要追償?shù)馁J款額高達1000多億元?,F(xiàn)在是‘潘多拉的盒子’打開了,媒體已經(jīng)曝光了兩位上海鋼貿(mào)大佬資產(chǎn)遭銀行查封事件,據(jù)悉接下來將有500多起金融借款糾紛案將被起訴,還會有更多的大佬倒下?!?/p>

  段治白還指出,目前銀行對鋼貿(mào)商貸款是“一刀切”,無論信用狀況怎樣一概不貸。由于鋼貿(mào)行業(yè)資金需求大,而鋼廠又不可能以賒銷方式向鋼貿(mào)企業(yè)供貨,上海鋼貿(mào)商會也曾試圖向上海市政府呼吁,不要搞“一刀切”。段治白說:“這些努力很可能是徒勞的,其原因有二:一是國家宏觀調(diào)控對鋼鐵行業(yè)采取了限貸政策。這些年來,鋼鐵行業(yè)過度發(fā)展,造成產(chǎn)能過剩、環(huán)境污染,而鋼貿(mào)行業(yè)也是急劇膨脹,出現(xiàn)過度競爭。二是鋼貿(mào)行業(yè)誠信體制缺失。這些年來,不少鋼貿(mào)商不按規(guī)則辦事,靠投機取巧,亂中取勝,現(xiàn)在出了那么大的資金黑洞。因此,上海鋼貿(mào)行業(yè)只能大浪淘沙、重新洗牌,通過清理、整頓、重組,該淘汰的淘汰,該轉(zhuǎn)行的轉(zhuǎn)行,該轉(zhuǎn)型的轉(zhuǎn)型?!?/p>

  應(yīng)用電子商務(wù)是必然趨勢

  當談到商務(wù)部《促進電子商務(wù)應(yīng)用的實施意見》明確提出至2015年我國規(guī)模以上企業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)比例達80%以上時,段治白表示,鋼貿(mào)商應(yīng)用電子商務(wù)方式做貿(mào)易是必然趨勢。對此,商會也曾進行過專題研究,如今上海鋼貿(mào)行業(yè)已涌現(xiàn)出多種模式的鋼鐵電子商務(wù)平臺,如鋼銀等。他說:“在上海鋼貿(mào)商中,目前能夠應(yīng)用鋼鐵電子商務(wù)平臺做貿(mào)易的已經(jīng)不少了,但是能夠成交的并不多?!?/p>

  當記者問到上海鋼貿(mào)企業(yè)采用跨境電子商務(wù)方式做進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的情況時,段治白說:“目前能夠采用跨境電子商務(wù)方式做進出口貿(mào)易的鋼貿(mào)企業(yè)現(xiàn)在幾乎還沒有,但是跨境電子商務(wù)這塊業(yè)務(wù)是遲早要做的,只是目前還存在著在線支付的難度。”如今做期貨貿(mào)易和現(xiàn)貨貿(mào)易都可以采用網(wǎng)上支付手段。但是,跨境電子商務(wù)既不同于期貨貿(mào)易,也不同于現(xiàn)貨貿(mào)易,而是一種遠期的一般貿(mào)易。這就帶來了在線支付中存在著賒銷、風險管控、保證金多少等一系列問題,并且還需要銀行、保險公司等諸多方面的介入和共同研究,因此現(xiàn)在鋼貿(mào)商基本還是采用傳統(tǒng)方式做進出口貿(mào)易。

  關(guān)于上海鋼貿(mào)企業(yè)中有沒有在做跨境人民幣融資業(yè)務(wù)的問題時,段治白認為,上海自貿(mào)區(qū)人民幣跨境使用對做鋼鐵內(nèi)貿(mào)的企業(yè)來說影響不大,但對做進出口貿(mào)易的企業(yè)來說,確實是開辟了一條跨境融資的新渠道。由于人民幣跨境資金貸款利率遠低于國內(nèi)同期人民幣貸款利率,有助于企業(yè)節(jié)約財務(wù)費用。然而目前鋼貿(mào)商對上海自貿(mào)區(qū)人民幣跨境使用仍不太感興趣。

  這還存在一個稅務(wù)“瓶頸”問題,上海自貿(mào)區(qū)的稅率是15%,而新加坡全國各地的稅率都只有5%,迪拜自貿(mào)區(qū)的稅率也是5%,所以貿(mào)易商覺得優(yōu)惠還不夠,大多仍處于觀望之中?!爱斎?,人民幣跨境使用的意義在于最終實現(xiàn)人民幣自由兌換,上海自貿(mào)區(qū)目前只是個‘試驗田’,需要一步步來。”段治白表示。

 
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