隨著塑料行業(yè)與汽車行業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)外汽車已在初步試用車用復(fù)合材料纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(FRP)、車用熱塑性復(fù)合材料及碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料等高分子復(fù)合材料。據(jù)國(guó)際關(guān)鍵材料及塑料零部件制造技術(shù)最新進(jìn)展顯示，已有七項(xiàng)最新技術(shù)突破，同時(shí)該七項(xiàng)技術(shù)也即將投身于汽車產(chǎn)業(yè)中。目前國(guó)內(nèi)已將新材料及其關(guān)鍵零部件技術(shù)，以及完善標(biāo)準(zhǔn)體系作為近期國(guó)內(nèi)汽車塑料化的工作重點(diǎn)。

　　無論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，汽車都是發(fā)展最快的工業(yè)行業(yè)之一，行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，拉動(dòng)了汽車制造材料的旺盛需求，直接刺激了塑料工業(yè)的發(fā)展速度，塑料在汽車制造業(yè)中扮演著越來越重要的角色。

　　汽車材料發(fā)展的趨勢(shì)是輕量化和環(huán)?；?。汽車自重每減少10%，其消耗燃油將減少6%-8%，汽車零部件塑料化已經(jīng)成為國(guó)際汽車制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)之一。

　　汽車功能和結(jié)構(gòu)件包括發(fā)動(dòng)機(jī)組件、暖風(fēng)機(jī)和空調(diào)組件、燃油箱和燃油管組件、照明系統(tǒng)、擋位標(biāo)牌、暖風(fēng)操縱面板、操縱旋鈕及導(dǎo)光塊等，必須滿足特殊的使用功能。目前塑料件成型技術(shù)已與汽車塑料化無縫結(jié)合起來。據(jù)相關(guān)專家介紹，目前聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、ABS樹脂及工程塑料及其合金材料已在汽車領(lǐng)域中得到初步的運(yùn)用。預(yù)計(jì)2012年至2015年，納米復(fù)合材料的應(yīng)用，可噴涂和免噴涂塑料，塑料鏡片和塑料玻璃以及纖維增強(qiáng)熱塑性塑料將在汽車材料中得到充分的發(fā)揮。

　　從現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來看，對(duì)于材料性能的要求在不斷提高，而由此得出結(jié)論：結(jié)構(gòu)材料技術(shù)也正在向高強(qiáng)度、高剛度、高韌性、耐高溫、耐腐蝕、高彈、高阻尼等性能大幅度提高的方向發(fā)展。高性能結(jié)構(gòu)材料的不斷出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用，將會(huì)有力地促進(jìn)新產(chǎn)品向體積小、重量輕、資源省、低能耗、低成本、高效率、高利潤(rùn)的方向發(fā)展。

　　中國(guó)汽車工業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，塑料在汽車配件的生產(chǎn)上從塑料原、輔材料的生產(chǎn)、加工裝備與技術(shù)的整體水平、塑料制品的研制開發(fā)及應(yīng)用的深度和廣度都已步入世界先進(jìn)大國(guó)行列，進(jìn)入二十一世紀(jì)以來取得了令世人矚目的成就，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，尤其是汽車工業(yè)規(guī)劃出臺(tái)后需要大量的高質(zhì)量的塑料汽配件，汽車塑料發(fā)展前景看好。