中國(guó)鑄造網(wǎng)訊，中共中央、國(guó)務(wù)院10日上午在北京隆重舉行國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)。由玉柴機(jī)器股份有限公司與濰坊富源增壓器有限公司、清華大學(xué)、山東富源動(dòng)力設(shè)備有限公司共同完成的項(xiàng)目《內(nèi)燃機(jī)全工況高增壓關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用》獲得2013年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

　　玉柴作為該項(xiàng)目的參加單位之一，為本項(xiàng)目的完成作出了重要貢獻(xiàn)，主要在高壓比渦輪增壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配仿真、高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和性能優(yōu)化、高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和市場(chǎng)推廣等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

　　據(jù)玉柴科研人員介紹，高增壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配仿真技術(shù)是高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)，結(jié)合排放開(kāi)發(fā)的目標(biāo)，玉柴在發(fā)動(dòng)機(jī)全工況范圍做增壓壓力和進(jìn)氣流量的優(yōu)化計(jì)算，從而為高增壓比增壓器選型提供依據(jù)。為了滿足客戶對(duì)高功率及低速大扭矩的需求，玉柴從發(fā)動(dòng)機(jī)高增壓系統(tǒng)的整機(jī)布置的氣流流道特性入手進(jìn)行了大量?jī)?yōu)化，充分發(fā)揮高增壓系統(tǒng)的性能。此外，根據(jù)高增壓系統(tǒng)應(yīng)用特征，還為增壓器開(kāi)發(fā)了保護(hù)裝置，大大提升了高增壓系統(tǒng)的可靠性。

　　玉柴負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的輕型車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒開(kāi)發(fā)技術(shù)總師王輝說(shuō)，內(nèi)燃機(jī)是我國(guó)石油消耗的大戶，而不斷提高增壓比、縮小排量是內(nèi)燃機(jī)節(jié)能的基礎(chǔ)戰(zhàn)略和主要技術(shù)途徑。另外，我國(guó)平均海拔在4000米以上的高原面積約250萬(wàn)平方公里，以輕量化、高強(qiáng)化的小型內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的通用飛機(jī)越來(lái)越多地應(yīng)用于各行各業(yè);大氣壓力隨著海拔升高而降低，導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)功率的大幅度降低，通過(guò)高增壓提高進(jìn)氣密度是解決內(nèi)燃機(jī)高原和高空環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題的技術(shù)關(guān)鍵。應(yīng)用《內(nèi)燃機(jī)全工況高增壓關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用》項(xiàng)目的技術(shù)所開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，其最高壓比能達(dá)到5.2，性能堪比美國(guó)Honeywell、瑞士ABB等國(guó)際知名公司的同類產(chǎn)品。

　　據(jù)王輝介紹，該項(xiàng)技術(shù)主要優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在大幅提升增壓比和改善發(fā)動(dòng)機(jī)的高原能力方面。壓比大于4.0的高增壓技術(shù)是當(dāng)前內(nèi)燃機(jī)研究的國(guó)際前沿與熱點(diǎn)。我國(guó)內(nèi)燃機(jī)增壓水平為3.5，壓比大于4.0的高增壓技術(shù)完全依賴國(guó)外企業(yè)。該項(xiàng)技術(shù)的成功及其應(yīng)用，打破了國(guó)外增壓技術(shù)壟斷局面。應(yīng)用該技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其高原性能十分卓越，能保證在3500米海拔環(huán)境下不降功率。

　　據(jù)悉，該技術(shù)主要應(yīng)用在高強(qiáng)化、高原性能要求高的車(chē)用柴油機(jī)，及大功率船電柴油機(jī)上。玉柴通過(guò)與濰坊富源增壓公司的密切合作，目前已開(kāi)發(fā)出多款性能先進(jìn)的高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，出口到了智利等國(guó)家。