日本震后汽車行業(yè)的“短缺停工潮”，如今已波及美國(guó)。總部位于美國(guó)的通用汽車公司周一宣布，因日本汽車零部件工廠在地震后大量停工，導(dǎo)致進(jìn)口汽車零部件短缺，通用位于美國(guó)紐約州布法羅的工廠將被迫減產(chǎn)并暫時(shí)裁員。同時(shí)，公司位于美國(guó)路易斯安那州的一家汽車組裝廠也暫時(shí)停工。

　　通用汽車公司新聞發(fā)言人金·卡彭特周一表示：“不知道什么時(shí)候能恢復(fù)這兩家工廠的生產(chǎn)”，通用將努力削減各種不必要開支，以此減少中斷生產(chǎn)的損失。

　　日本地震發(fā)生后，被視為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)支柱的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)也遭受前所未有重創(chuàng)，日本七大汽車制造商紛紛宣布停產(chǎn)。作為美國(guó)最大的汽車制造商，一直大量依賴日本進(jìn)口汽車零部件的通用公司如今首當(dāng)其沖，全球多個(gè)工廠都有零件短缺之虞。此前，通用汽車位于西班牙和德國(guó)的兩家工廠已分別宣布停產(chǎn)或減產(chǎn)。

　　目前為止，通用汽車是唯一受零件短缺影響的美國(guó)汽車制造商，但美國(guó)上至華爾街金融家，下至數(shù)量眾多的汽車銷售商，都在緊張的關(guān)注停產(chǎn)事態(tài)進(jìn)展。專家表示，汽車行業(yè)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)重要晴雨表，一旦行業(yè)陷入大量停產(chǎn)，情況不容樂觀。美國(guó)另兩大汽車制造商福特和克萊斯勒周一表示，他們目前仍保持正常生產(chǎn)，但會(huì)“密切注視情況發(fā)展”。