中國(guó)鑄造網(wǎng)訊，2012年，一股“制造業(yè)回撤”的風(fēng)潮在西方國(guó)家彌漫開(kāi)來(lái)。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬發(fā)表國(guó)情咨文強(qiáng)調(diào)，為了讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)“基業(yè)長(zhǎng)青”，需要重振制造業(yè)。金融危機(jī)之后，金融衍生品帶來(lái)的虛假繁榮讓越來(lái)越多的國(guó)家意識(shí)到實(shí)體經(jīng)濟(jì)對(duì)于國(guó)家發(fā)展、抵御經(jīng)濟(jì)危機(jī)具有決定性作用。
作為我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，裝備制造業(yè)在我國(guó)改革開(kāi)放30多年的發(fā)展中起到了核心作用。從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，如今，中國(guó)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)正在“趕路”。
2013年11月6日央視財(cái)經(jīng)頻道制作的專(zhuān)題紀(jì)錄片《大國(guó)重器》播出，該片在回溯中國(guó)裝備制造業(yè)艱難奮進(jìn)的同時(shí)，也展示了中國(guó)裝備制造業(yè)的創(chuàng)新成就和未來(lái)前景。
中國(guó)裝備制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路面臨哪些挑戰(zhàn)?創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵是什么?中國(guó)如何完成從裝備大國(guó)到裝備強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變?
挺起腰桿談價(jià)格
曾幾何時(shí)，因?yàn)闆](méi)有核心技術(shù)，在向外國(guó)買(mǎi)技術(shù)的日子里“不議價(jià)”成為許多中國(guó)企業(yè)心中永遠(yuǎn)的痛。
IGBT(絕緣柵雙極晶體管)是功率半導(dǎo)體器件第三次技術(shù)革命的代表性產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于軌道交通、航空航天、高壓變頻等戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，該產(chǎn)品長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷。中國(guó)南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)研究所有限公司在2009年完成IGBT器件的技術(shù)開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品不僅奪回了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而且海外市場(chǎng)供不應(yīng)求。目前，中國(guó)南車(chē)的IGBT器件除滿足自身需求外，在全球?qū)崿F(xiàn)的銷(xiāo)售收入超過(guò)20億元人民幣。
中國(guó)企業(yè)越來(lái)越多的專(zhuān)利技術(shù)不僅在“買(mǎi)方市場(chǎng)”獲得了主動(dòng)，也在“賣(mài)方市場(chǎng)”挺起了腰桿。2007年11月，甕福集團(tuán)成功中標(biāo)世界上最大的磷肥選礦廠——沙特阿拉伯政府礦業(yè)開(kāi)發(fā)的一個(gè)重要項(xiàng)目。確保翁福集團(tuán)在競(jìng)標(biāo)中最后勝出的秘密武器是一項(xiàng)中國(guó)獨(dú)有的可以從磷肥的副產(chǎn)品中提取無(wú)水氟化氫的技術(shù)裝置，這項(xiàng)技術(shù)將給沙特工廠每年帶來(lái)2億美元的超額利潤(rùn)。
正如中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院原副院長(zhǎng)屈賢明所說(shuō)，“以前核心的部件中國(guó)不能造，(對(duì)方)自然就把價(jià)格抬得比較高，所以最后盈利附加價(jià)值很低，沒(méi)有掌握在自己手里，就不能根據(jù)這個(gè)主機(jī)產(chǎn)品的發(fā)展提供相應(yīng)的零部件?！?/p>
從“被人看不起”到“值得尊敬的對(duì)手”
2013年4月，全球工程機(jī)械最大規(guī)模的展示和采購(gòu)平臺(tái)寶馬展在德國(guó)慕尼黑國(guó)際會(huì)展中心舉行，中聯(lián)重科攜全球最長(zhǎng)泵車(chē)——101米碳纖維臂架泵車(chē)等數(shù)十臺(tái)工程機(jī)械產(chǎn)品強(qiáng)勢(shì)亮相。
中國(guó)企業(yè)第一次參加寶馬展是1995年，當(dāng)時(shí)只有一臺(tái)裝載機(jī)。十余年時(shí)間，全球工程機(jī)械出現(xiàn)了戲劇性的變化，世界最長(zhǎng)泵車(chē)、世界最大起重機(jī)、世界最大壓路機(jī)等一系列產(chǎn)品相繼在中國(guó)企業(yè)“開(kāi)花”，特別是全球混凝土機(jī)械前三強(qiáng)——德國(guó)大象、德國(guó)施維英、意大利賽法已分別被三一重工、徐工機(jī)械、中聯(lián)重科攬入各自懷中。
18年過(guò)去，中國(guó)工程機(jī)械總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到6000億元，而中國(guó)也成為寶馬展一個(gè)重要的舉辦國(guó)。來(lái)自中國(guó)的礦用自卸車(chē)、超級(jí)起重機(jī)等大噸位工程機(jī)械的亮相，吸引了全球客商的目光。
在工業(yè)母機(jī)方面，中國(guó)機(jī)床曾落后全球領(lǐng)先行業(yè)20年，但隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)向智能化數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域發(fā)展，2012年8月，全球第一臺(tái)智能化數(shù)控機(jī)床在沈陽(yáng)機(jī)床誕生。隨著這塊中國(guó)人自主研發(fā)的數(shù)控機(jī)床“大腦”的誕生，中國(guó)人走進(jìn)了全球機(jī)床制造商的頂級(jí)俱樂(lè)部。
這樣的變化，也讓國(guó)際對(duì)手極為關(guān)注。全球機(jī)床知名企業(yè)德瑪吉的首席執(zhí)行官在來(lái)到沈陽(yáng)后感慨道，中國(guó)機(jī)床制造企業(yè)已是“值得尊敬的對(duì)手”。
與此同時(shí)，越來(lái)越多的“中國(guó)制造”正在走出海外。
美國(guó)舊金山海灣大橋，是與東海岸自由女神像比肩的地標(biāo)性建筑。1989年的一場(chǎng)大地震，使這座77年歷史的大橋東段損毀嚴(yán)重。在與國(guó)際制造強(qiáng)國(guó)的競(jìng)標(biāo)中，2006年，美國(guó)人最終將大橋的鋼結(jié)構(gòu)制造交給了中國(guó)企業(yè)——振華重工。中國(guó)橋梁建設(shè)專(zhuān)家敲開(kāi)了世界發(fā)達(dá)國(guó)家的大門(mén)。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)力，中國(guó)裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)四年全球第一
工程機(jī)械、機(jī)電產(chǎn)品、數(shù)控機(jī)床、港口設(shè)備、船舶制造等諸多行業(yè)，中國(guó)制造的產(chǎn)銷(xiāo)量均躍居世界前列。多組數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)裝備制造的經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)連續(xù)四年全球排名第一。但是，遍布世界各地的“中國(guó)制造”，長(zhǎng)期被認(rèn)為是品質(zhì)低下、價(jià)格低廉、勞動(dòng)密集、科技含量不高的代名詞。
2013年10月，國(guó)務(wù)院下發(fā)《關(guān)于化解產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾的指導(dǎo)意見(jiàn)》，指出鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾，而這些行業(yè)無(wú)不與裝備制造業(yè)有關(guān)。
“2012年，我國(guó)裝備制造業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)幅度為5.18%，而10年前是28%，什么原因?qū)е碌睦麧?rùn)下滑?是需求趨緩?！敝袊?guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈說(shuō)，“中國(guó)裝備制造業(yè)目前低端過(guò)剩、高端不足、轉(zhuǎn)型創(chuàng)新迫在眉睫。”
至于為什么要?jiǎng)?chuàng)新，中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院原副院長(zhǎng)屈賢明說(shuō)，“現(xiàn)在我們大部分行業(yè)的技術(shù)水平已經(jīng)和國(guó)外很接近了，其他國(guó)家再賣(mài)給你技術(shù)，那會(huì)影響它的市場(chǎng)，這就需要自我創(chuàng)新。”
工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波表示，所以國(guó)與國(guó)之間的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)上是國(guó)與國(guó)之間的裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。目前高端裝備制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)際上是大國(guó)博弈的核心。
