未來鋼價走勢如何?鋼鐵產(chǎn)業(yè)競爭格局變化趨勢怎樣?專家認為，目前行業(yè)的產(chǎn)能調(diào)整才剛開始，是一個穩(wěn)中略有好轉(zhuǎn)的態(tài)勢，鋼鐵行業(yè)正朝著好轉(zhuǎn)的方向前進。

　　今年1~10月份中國粗鋼凈出口同比增長17.6%，預(yù)計全年我國粗鋼凈出口量將達到5000萬噸。促成今年鋼鐵出口增長較好的因素，劉元瑞認為一方面是基數(shù)原因，畢竟我國的粗鋼出口總量與產(chǎn)量相比，占比偏小;另一方面則是因為海外經(jīng)濟持續(xù)好轉(zhuǎn)。他預(yù)計在未來一段時間內(nèi)，出口應(yīng)該會保持平穩(wěn)。而對于造成前兩個多月鋼價低迷的原因，羅百輝認為，淡季不淡、旺季不旺是2013年鋼鐵行業(yè)的顯著特征。這是因為在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，受產(chǎn)能制約的影響，對鋼鐵行業(yè)的預(yù)期變得非常穩(wěn)定。所以，短期的庫存周期對鋼價的影響作用被減弱，鋼價的波動隨之變得平穩(wěn)，導(dǎo)致最終出現(xiàn)淡旺季區(qū)別不明顯的情況。

　　鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題何去何從?羅百輝認為，鋼鐵的產(chǎn)能過剩，應(yīng)該會是一個常態(tài)。未來幾年，因為盈利的持續(xù)低迷，行業(yè)自身也會出現(xiàn)調(diào)整。

　　不久前，中央將鋼鐵定為頭號產(chǎn)能過剩行業(yè)，本周又將召開兩個重要會議，這對于鋼鐵行業(yè)來說，應(yīng)該說是危機與機遇并存的。不過，產(chǎn)能過剩的化解方式，最好還是交由市場去解決。這樣的產(chǎn)能出清會更加堅實，對行業(yè)盈利的恢復(fù)也會更有效。

　　目前國家正在穩(wěn)步推行鋼鐵行業(yè)的環(huán)保治理工作，一方面是為了日益重要的環(huán)境工作，另一方面則是為了解決鋼鐵行業(yè)長期產(chǎn)能過剩的問題。但冰凍三尺非一日之寒，鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能調(diào)整才剛剛開始，預(yù)計仍需要很長時間才能完成。所以，總體而言是一個穩(wěn)中略有好轉(zhuǎn)的態(tài)勢。我們不需要一次性去解決產(chǎn)能過剩問題，很多制造業(yè)都是在略微產(chǎn)能過剩的背景下，最終實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級的。

　　2014年鋼鐵行業(yè)的景氣度會受哪些因素影響?城鎮(zhèn)化的推進對鋼鐵行業(yè)的影響幾何?羅百輝表示，2014年的景氣度受兩個方面的影響：一是行業(yè)的需求究竟有沒有復(fù)蘇的跡象?也就是說，宏觀層面是否會出現(xiàn)內(nèi)生投資需求增長的情況(比如城鎮(zhèn)化);其二是供給的調(diào)整有沒有加快的跡象。不過，總體而言，嚴重依靠投資需求的鋼鐵行業(yè)未來幾年總需求不會特別好，而供給調(diào)整帶來的行情會比較有限。雖然行業(yè)的底部已經(jīng)逐步被探明，正朝著好轉(zhuǎn)的方向前進，但走出低谷還需要足夠的力量，需要供給或需求一方發(fā)生顯著的變化。