扣眼在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵守的要求 　　設(shè)計(jì)的扣眼 滿足產(chǎn)品使用和技術(shù)性能，并能便于組裝及維護(hù)。 　　1、設(shè)計(jì)的扣眼，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級(jí)及表面粗糙度等級(jí)要求低一些，并有利于產(chǎn)品的互換，減少?gòu)U品、保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 　　2、設(shè)計(jì)的扣眼，應(yīng)有利于盡可能使用現(xiàn)有設(shè)備、工藝裝備和工藝流程對(duì)其進(jìn)行加工，并有利于沖模使用壽命的延長(zhǎng)。 　　3、設(shè)計(jì)的扣眼 有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規(guī)格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價(jià)格低廉的材料，盡可能使零件做到無(wú)廢料及少?gòu)U料沖裁。 　　4、設(shè)計(jì)的扣眼形狀簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，以有利于簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)化工序數(shù)量，即用少、簡(jiǎn)單的沖壓工序完成整個(gè)零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織實(shí)現(xiàn)機(jī)械化與自動(dòng)化生產(chǎn)，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 　　銅篷扣比鋁蓬布扣更堅(jiān)固，且沒有鐵質(zhì)蓬布扣生銹的問題。 如何管理銅篷扣 　　1、銅篷扣用于蓬布的固定，質(zhì)量由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，必須符合鐵道部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)條件。鐵路局和公司要加強(qiáng)對(duì)篷布及篷布維修質(zhì)量的監(jiān)督檢查。 　　2、托運(yùn)人購(gòu)置自備篷布應(yīng)向裝車站提出書面申請(qǐng)，逐級(jí)報(bào)送鐵道部運(yùn)輸局，符合要求后，托運(yùn)人與篷布生產(chǎn)單位簽訂購(gòu)銷合同。 　　3、新造篷布上路使用前，應(yīng)經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)可的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量抽檢，合格后方可投入使用。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)新造產(chǎn)品的檢驗(yàn)質(zhì)量負(fù)責(zé)。 　　4、篷布編號(hào)由鐵道部統(tǒng)一公布。鐵路篷布采用7位編號(hào)，第1位是該篷布投入使用的年份，后6位是順序號(hào)。自備篷布采用9位編號(hào)，前4位是該篷布投入使用的年月，后5位是順序號(hào)。 　　5、公司可委托鐵路局維修鐵路篷布，并根據(jù)各鐵路局篷布運(yùn)用需要設(shè)立篷布修理所，篷布修理所的布局由公司與鐵路局協(xié)商確定。 　　6、鐵路篷布憑調(diào)度命令扣修，應(yīng)就近修理，跨局回送待修鐵路篷布時(shí)，必須經(jīng)鐵道部篷布調(diào)度批準(zhǔn)。 　　7、公司和被委托的鐵路局應(yīng)加強(qiáng)對(duì)篷布修理所的管理。篷布修理所必須建立健全質(zhì)量保證、安全生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)分析、維修質(zhì)量復(fù)核驗(yàn)收等管理制度，確保鐵路篷布維修質(zhì)量。 　　8、自備篷布的修理由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行篷布維修標(biāo)準(zhǔn)，確保自備篷布維修質(zhì)量。 　　9、修竣鐵路篷布應(yīng)粘貼“篷布維修合格證”，并按張數(shù)、號(hào)碼與車站辦理交接。車站發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，嚴(yán)禁上路使用，并及時(shí)向公司和鐵路局反映，由公司追究責(zé)任。