詳細(xì)說明
門座起重機(jī)首選河南衛(wèi)華重型機(jī)械股份有限公司。
河南衛(wèi)華生產(chǎn)制造各類橋式起重機(jī),門式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆,門座起重機(jī),各種起重設(shè)備配件等,型號(hào)齊全,質(zhì)量保證。、
門座起重機(jī)是隨著港口事業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的。1890年,第一次將幅度不可變的固定式可旋轉(zhuǎn)臂架型起重機(jī)裝在橫跨于窄碼頭上方的運(yùn)行式半門座上,成為早期的港用半門座起重機(jī)。隨著碼頭寬度的加大,門座和半門座起重機(jī)并列發(fā)展,并普遍采用俯仰臂架和水平變幅系統(tǒng)。第二次世界大戰(zhàn)后,港用門座起重機(jī)迅速發(fā)展為便于多臺(tái)起重機(jī)對(duì)同一條船進(jìn)行并列工作,普遍采用了轉(zhuǎn)動(dòng)部分與立柱體相連的轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)(圖1[轉(zhuǎn)柱式門座起重機(jī)]),或轉(zhuǎn)動(dòng)部分通過大軸承與門座相連的滾動(dòng)軸承式支承回轉(zhuǎn)裝置,以減小轉(zhuǎn)動(dòng)部分的尾徑,并采用了減小碼頭掩蓋面(門座主體對(duì)地面的投影)的門座結(jié)構(gòu)。在發(fā)展過程中,門座起重機(jī)還逐步推廣應(yīng)用到作業(yè)條件與港口相近的船臺(tái)和水電站工地等處。
門座起重機(jī)橋架通過兩側(cè)支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機(jī)。具有沿地面軌道運(yùn)行,下方可通過鐵路車輛或其他地面車輛??赊D(zhuǎn)動(dòng)的起重裝置裝在門形座架上的一種臂架型起重機(jī)。門形座架的4條腿構(gòu)成4個(gè)“門洞”,可供鐵路車輛和其他車輛通過。門座起重機(jī)大多沿地面或建筑物上的起重機(jī)軌道運(yùn)行,進(jìn)行起重裝卸作業(yè)。門座呈“”字形的起重機(jī)稱半門座起重機(jī),其運(yùn)行軌道的一側(cè)設(shè)在地面上,另一側(cè)設(shè)在高于地面的建筑物上。
門座起重機(jī)有起升、回轉(zhuǎn)、變幅和運(yùn)行機(jī)構(gòu),前3種機(jī)構(gòu)裝在轉(zhuǎn)動(dòng)部分上,每一周期內(nèi)都參加作業(yè)。轉(zhuǎn)動(dòng)部分上還裝有可俯仰的傾斜單臂架或組合臂架及司機(jī)室。運(yùn)行機(jī)構(gòu)裝在門座下部,用以調(diào)整起重機(jī)的工作位置帶斗門座起重機(jī)(圖2 [帶斗門座起重機(jī)])還裝有伸縮漏斗、帶式輸送機(jī)等附加設(shè)備,以提高門座起重機(jī)用抓斗裝卸散狀物料時(shí)的生產(chǎn)率。除電氣保護(hù)裝置外,還裝有起重量或起重力矩限制器、起重機(jī)夾軌器等安全裝置。
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