沖壓件的設(shè)計(jì)要求及強(qiáng)度方法 　　鋁材是 車身沖壓件上用的較為普遍的一種非 鐵材料，其特點(diǎn)是 塑性高、密度小、熱穩(wěn)定性能好和回收利用率高。鋁材有純鋁和合金鋁兩種，鋁的純度在98以上的叫做純鋁，低于98的叫做鋁合金，純鋁的強(qiáng)度很低，不能滿足汽車五金沖壓件的強(qiáng)度要求，鋁合金強(qiáng)度較好，是 通過對純鋁進(jìn)行合金化和熱處理得到的，其加工硬化指數(shù)比純鋁大，從而加工沖壓力也比純鋁大，但在形狀穩(wěn)定性方面，鋁合金又比純鋁差。 　　汽車五金沖壓件在車身沖壓件上使用鋁合金，可以極大降低車身的重量，達(dá)到車身的輕量化要求，如車身外板采用1.4倍厚的鋁合金板代替普通鋼板，因?yàn)殇X合金板密度僅為鋼板的1/3，因此，重量可以達(dá)到普通鋼板的48，而車身內(nèi)板采用鋁合金板時(shí)，因?yàn)榭臻g尺寸其板厚可以和普通鋼板保持一致，這樣重量會達(dá)到普通鋼板的35。鋁合金在車身上應(yīng)用的主要限制是 成型性、焊接性、涂裝、表面處理和成本等方面相對普通鋼板要差一些，需要進(jìn)一步研究解決。 　　功能是 車身設(shè)計(jì)中沖壓件所要滿足的首要條件，也是 基本條件。一個(gè)沖壓件設(shè)計(jì)出來，如果不能滿足它自身的設(shè)計(jì)要求，那么無論造型多么美觀、強(qiáng)度如何好，都是 一個(gè)失敗的設(shè)計(jì)，從這點(diǎn)來說，功能是 一個(gè)設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)沖壓件時(shí)首先想到的，是 直接的和必須達(dá)到的目的。根據(jù)功能，車身沖壓件可以分為外板、內(nèi)板、安裝板和加強(qiáng)板等幾種。而沖壓件的功能又不是 相互分離的，也就是 說，通常一個(gè)飯金件需要承擔(dān)幾種功能，如安裝板必須兼起到加強(qiáng)的作用，內(nèi)板兼起到安裝和加強(qiáng)的作用。功能這個(gè)又是 不斷變化的，如將若干個(gè)沖壓件焊接在一起，又會形成一個(gè)新的組件或者總成，如機(jī)艙總成、地板總成等，起到將這些飯件散開時(shí)沒有的作用，層層遞進(jìn)，較后將這些功能相互交叉的沖壓件拼接在一起，形成一個(gè)較后的總成，既我們 通常所說的白車身。 　　在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和車身輕量化要求的前提下，增加沖壓件的設(shè)計(jì)厚度，即我們 通常所說的料厚。 　　該模型為安裝前車門鉸鏈的螺母板，眾所周知，車門因其厚重和復(fù)雜的相對運(yùn)動，是 汽車設(shè)計(jì)中一個(gè)相對復(fù)雜的問題，而保證這么一個(gè)厚重部件的安全性，除了車門和鉸鏈設(shè)計(jì)中一些重要參數(shù)之外，便是 安裝鉸鏈的螺母板，因?yàn)樗枰惺芎艽蟮闹亓?，正因?yàn)榇耍覀?需要保證這塊螺母板的強(qiáng)度，將其料厚設(shè)定為3.2mm。http://www.npbjjs.com