在世界的歷史中，每一偉大而高貴的時刻都是某種熱忱的勝利。

             鞏義市海建管道設(shè)備廠地處中原河南省，位于鄭州與九朝古都洛陽之間，中西部的“百強縣”中原名城鞏義市境內(nèi)，北臨黃河，南依嵩岳,是唐朝詩圣杜甫之故里。隴海鐵路、310國道、開-洛高速橫貫東西，地理位置優(yōu)越，交通便利，通訊發(fā)達。
             無推力補償器的簡單介紹
    無推力補償器工作原理：無推力補償器是利用流體力學中的帕斯卡理論 ，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上巧妙的用一個密閉環(huán)形氣室 , 無推力補償器氣室兩端分別有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的另一個是與伸縮管一起可動的。
無推力補償器的詳細信息
    河南鞏義市海建管道設(shè)備廠一直致力于管道設(shè)備的研制生產(chǎn)，管道的熱補償一直是一個困擾管道工程的難題 ,現(xiàn)有的波紋補償器、方形補償器雖然能解決管道的補償問題 ,但其彈性力和管道的內(nèi)壓力卻使管道的固定支架造價較高。廣泰生產(chǎn)一種無推力補償器 ,能消除了管道內(nèi)壓力 ,使管道的固定支架由承載式支架改變?yōu)闇p載式支架 ,從而大大降低管道支架造價。

無   推力補償器工作原理：無推力補償器是利用流體力學中的帕斯卡理論 ，在結(jié)構(gòu)設(shè)計上巧妙的用一個密閉環(huán)形氣室 , 無推力補償器氣室兩端分別有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的另一個是與伸縮管一起可動的。無推力補償器可動的環(huán)形受壓面恰好與管內(nèi)截面逆向受壓面的，面積相等而壓力互相抵消。這樣 , 無推力補償器在設(shè)計或施工過程中,僅考慮補償器的摩擦推力。因此無推力補償器固定支架屬減載式支架 ,可節(jié)省大量的支架材料。

    影響直流無推力補償器壽命的因素有很多，一是破壞失穩(wěn)，二是腐蝕。在城市熱網(wǎng)中使用的補償器，理論計算壽命大約6000——10000次，其安全系數(shù)為15倍，實際許用壽命應(yīng)大于400次，一個連續(xù)運行的熱網(wǎng)，假如每年起動約20次左右，其許用正常壽命應(yīng)該在20年以上。應(yīng)用中卻不是這樣，用不了三五年即被換掉，十幾年前安裝的補償器幾乎沒有，在設(shè)計中有一條名言“腐蝕始于圖紙”，要求我們在管路設(shè)計時，不僅固定支架的位置要合理，導向支架距離要適當，導向支架要有防止補償器失穩(wěn)的措施，另外設(shè)計布置也應(yīng)考慮預(yù)防腐蝕問題，這方面往往被忽略。

  通過實際檢查發(fā)現(xiàn)，布置在檢查井或者地溝內(nèi)的補償器腐蝕較快，熱水管網(wǎng)檢查井內(nèi)供水管上的補償器最為嚴重，而回水管的基本無腐蝕，主要原因是供回水補償器及管段形成原電池效應(yīng)，發(fā)生電化學腐蝕。這類問題發(fā)生均可以通過設(shè)計優(yōu)化的方法予以解決，在布置補償器時尤其注重最好不并列布置，有條件的應(yīng)加大補償器間距，敷設(shè)時最好采用全埋方式不設(shè)檢查井，做好標記，如必須設(shè)在檢查井內(nèi)，必須做好防水保溫，防止污水雨水進入，減少腐蝕條件，阻斷形成原電池效應(yīng)回路。
   該無推力補償器，是利用流體力學中的帕斯卡理論，在設(shè)計結(jié)構(gòu)上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室，這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的汽室內(nèi)端面，另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面，隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等，補償器工作時，在介質(zhì)壓力的作用下，環(huán)形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等，而方向相反，因此兩壓力相互抵消。這樣一來，在設(shè)計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力，對固定支架的推力計算中，就不再計算由工作介質(zhì)壓力，而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架，可節(jié)省大量支架材料，也節(jié)省人力和財力。
    不要問自己要做什么選擇，應(yīng)該問自己從這個選擇后要得到什么結(jié)果。
 鞏義市海建管道設(shè)備廠
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