應(yīng)該是2-3年自然時(shí)效，由于此工序時(shí)間太長(zhǎng)，企業(yè)受資金周轉(zhuǎn)影響已不可能等待那么長(zhǎng)時(shí)間，多以激振器通過振動(dòng)時(shí)效代替。雖然這種工藝的效果尚未明確，但在國際上已普遍使用。 五、沙眼與氣孔:0級(jí)與1級(jí)平臺(tái)不允許有氣孔與沙眼，2級(jí)和3級(jí)可以用與平臺(tái)同材質(zhì)固體填充氣孔沙眼。注意:填充物的的硬度一定要低于平臺(tái)本身的硬度。 六、鏟刮工藝:人工鏟刮在鑄鐵平臺(tái)加工過程中是最重要的工藝，它決定了鑄鐵平臺(tái)的平面度誤差大小，以及工作面的可接觸點(diǎn)數(shù)。0級(jí)板平臺(tái)在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于25點(diǎn);1級(jí)平臺(tái)在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于20點(diǎn);2級(jí)平板平臺(tái)在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于16點(diǎn);3級(jí)平板平臺(tái)在每邊為25㎜平方的范圍內(nèi)不少于12點(diǎn)。鏟刮完成后平臺(tái)四個(gè)邊棱倒鈍。 七、清砂與涂漆:平臺(tái)底面清砂要徹底，干凈且噴涂紅色防銹漆。側(cè)面要平整后再涂漆，一般涂籃漆或綠漆。 八、包裝要求:主要是木質(zhì)包裝，盡量選用厚質(zhì)木材覆蓋平臺(tái)上工作面，必要時(shí)做全封閉包裝。包裝前平臺(tái)工作面防銹措施一定要做好。 九、運(yùn)輸要求、在平臺(tái)裝車后，檢查是否有懸空，如有懸空要墊實(shí)，避免振動(dòng)。平臺(tái)不要摞放過高以免擠壓變形。 十、 配件選擇:主要是支架選擇，支架用材為壁厚1.5-2mm的方鋼和角鐵，焊接密度和結(jié)構(gòu)要合理，調(diào)節(jié)螺栓要旋轉(zhuǎn)通暢。 十一、安裝調(diào)試:一般先用用框式水平儀調(diào)平，在用光學(xué)合像水平儀或電子合像水平儀再進(jìn)行一次平面度誤差測(cè)量，如有問題可要求平臺(tái)生產(chǎn)商來現(xiàn)場(chǎng)鏟刮修復(fù)。 十二、正確使用:鑄鐵平臺(tái)在調(diào)試完成后即可使用，室溫控制在20±5℃使,在臺(tái)面上檢測(cè)工件要輕放輕挪，不要集中使用一個(gè)區(qū)域，盡量均勻使用整個(gè)鑄鐵平臺(tái)的有效面積。 了解更多詳情請(qǐng)登錄：www.liangjianzz.com。