整體式的斷帶抓捕裝置的安裝與帶式輸送機是分開的，有自設的一套斷帶檢測系統(tǒng)和斷帶抓捕系統(tǒng)，當斷帶事故發(fā)生時，斷帶抓捕裝置開始進入工作狀態(tài)，主要利用壓緊機構(gòu)和支撐機構(gòu)夾緊輸送帶，通過與輸送帶兩面之間的摩擦力作用進行抓捕動作的完成，有效制動斷裂輸送帶，此裝置實行的是全帶寬式的抓捕方式，抓捕力比較大，可靠性比較高。該托輥配件裝置的機械抓捕機構(gòu)的結(jié)構(gòu)堅固結(jié)實，動作實施方便快速、靈活可靠，較重要的是其抓捕力不會作用于帶式輸送機的機架，在進行抓捕動作時避免了對帶式輸送機的傷害，使得事故發(fā)生后損失有所減小，事故的恢復時間也有所減少。 　　橫斷面杠桿式的斷帶抓捕裝置，此裝置主要是利用重塊的下降，再結(jié)合杠桿原理而進行抓捕的斷帶保護裝置。帶式輸送機正常運行時，由于輸送帶的動張力作用使其可以擁有相當大的剛度，再加上物料的重力，能夠與抓捕裝置的配重塊自身重力所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩相均衡，可以使該裝置的上下抓捕機架上安裝的托輥與輸送帶接觸并與之同步轉(zhuǎn)動，這樣就不用專門設立斷帶檢測裝置，從托輥與輸送帶之間的相互力作用的變化就可以判斷出是否有斷帶事故的發(fā)生。發(fā)生事故時，輸送帶的動張力會突然的下降，緊接著輸送帶就會有回彈并變得松弛，托輥軸承座與托輥之間的作用力會減小很多，不能繼續(xù)保持原有的平衡狀態(tài)，配重塊開始下降使得上下抓捕機架帶動著楔塊把輸送帶夾緊在上下橫梁之間。http://www.hebeizhongxing.com/