中國鑄造網(wǎng)訊 近日，深圳蛇口檢驗檢疫局在對一批來自巴西的進口鐵礦砂進行檢驗鑒定時，發(fā)現(xiàn)該批貨物的實際到貨重量對比提單重量短少531.6噸，短重率高達14.8‰。經(jīng)調(diào)查，為避免因揚塵造成的損耗和污染，裝貨方在裝貨過程中向貨物噴灑了大量明水，在載貨船舶航行過程中，明水不斷下沉并滲入船舶污水井，船方在航行過程中將大量污水從污水井排出，同時，部分水分從貨物表面蒸發(fā)，由此導致到港后實際卸貨重量少于裝貨港提單重量，從而出現(xiàn)嚴重短重現(xiàn)象。

　　近年來，蛇口局多次檢獲嚴重短重進口鐵礦砂，2010年至2012年間，共發(fā)現(xiàn)16批嚴重短重的進口鐵礦砂，其中，12批系因注水造成短重。該局采取了多項措施，如：“水尺計重告知制度”、“船舶代理公司約談制度”、“重大案例警示通報制度”等，一度遏制了進口鐵礦砂注水現(xiàn)象的發(fā)生，自2011年7月至2013年6月期間，深圳口岸未發(fā)現(xiàn)注水的進口鐵礦砂