實供需，而是在誤導(dǎo)。那些鋼廠看到鋼價上漲了，刺激產(chǎn)能釋放，盲目增加產(chǎn)量，與此同時，頻頻上調(diào)出廠價格，甚至追溯，有的已經(jīng)簽訂合同，鎖定價格，最后單方面違約，將原先的合同價格上調(diào)150元/噸，鋼貿(mào)商出于無奈，也只能接受。

　　任慶平說，在春節(jié)恢復(fù)鋼材市場交易之后幾天時間，鋼材價格往上拉漲一下，很快就震蕩回落了，一直持續(xù)到2月底，從2月上旬到2月底，鋼材價格基本都下跌了 100元/噸以上，主要原因是下游終端需求不足，用戶的購買欲望不強，都不想采購，而中間需求也沒有釋放出來，看到行情下來了，一些中間貿(mào)易商也不敢進貨，在缺乏需求支撐的情況下，人為的拉漲價格，最終必然震蕩回落。

　　談到后期的鋼材市場走勢時，任慶平認(rèn)為，在3、4月份，鋼材市場價格或許會往上升一升，不過上升的幅度不會太大。價格上升的原因主要是需求的推動。在3、 4月份，鋼材需求逐漸進入旺季，氣候轉(zhuǎn)暖了，建設(shè)工程進入施工的旺季，對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求增加;其它的家電、汽車、機械制造等行業(yè)，也將迎來生產(chǎn)的旺季，因此對各類的冷熱板、中厚板及型鋼等，需求量也將逐漸釋放出來，需求的支撐，鋼材市場價格也將逐漸走穩(wěn)，穩(wěn)中有升。

　　任慶平還談到，近期來國際鋼材市場價格普遍在上漲，如國際市場的鋼板樁價格，原先700美元/噸，后來上漲為800美元/噸，現(xiàn)在漲到了900美元/噸，國際市場價格的上漲，有利于國產(chǎn)鋼材出口。

　　最近，任慶平走訪了不少鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，感到這段時間鋼廠的鋼材出口形勢有所好轉(zhuǎn)，接到的外盤訂單比前期多了一些，這對國內(nèi)鋼材市場可能產(chǎn)生一些利好效應(yīng)。不過，從總體來看，今年的鋼材出口情況不會明顯好轉(zhuǎn)，前景也不那么樂觀。

　　任慶平認(rèn)為目前國際形勢比較復(fù)雜，不太穩(wěn)定，最近中東地區(qū)出現(xiàn)的動蕩，我國在這些地區(qū)的一些工程項目受到嚴(yán)重影響，在當(dāng)?shù)氐闹袊と硕汲坊貒鴥?nèi)，這對鋼材出口必然受到影響。中國在這些地區(qū)的建設(shè)項目，所需要的機械裝備及材料，是從國內(nèi)帶去的，當(dāng)?shù)鼐謩莶环€(wěn)定，工程項目停止施工，鋼材的間接出口同樣受到影響。

　　“總感到今年國內(nèi)鋼材市場會有一波下跌行情，就是不知道什么時候出現(xiàn)，或許在下半年吧。”任慶平說，鋼材供給過剩，鋼材市場供大于求的局面是不可能根本性改變的，這就決定了鋼材市場價格難以明顯上漲，人為的炒作，即便鋼價拉上去，也不能長久。今年的鋼價走勢，將會是前高后低。

　　在目前的鋼材市場環(huán)境下，鋼貿(mào)商該如何操作?對此，任慶平說，春節(jié)后鋼材市場出現(xiàn)的價格跌宕起伏、風(fēng)險重重的局面，是預(yù)料到的，知道有風(fēng)險，但由于種種原因，鋼貿(mào)商難以很好地去規(guī)避風(fēng)險，比如鋼廠的追溯價格，即便原先合同已經(jīng)簽訂，價格也已鎖定，但鋼廠一份通知，價格就漲上去了。這樣的風(fēng)險，鋼貿(mào)商想規(guī)避也規(guī)避不了。無奈，只能壓縮盈利空間，甚至虧損。

　　任慶平說，在這樣的市場環(huán)境下，我們只能減少在現(xiàn)貨市場的分銷量，著重開拓終端市場，為工程項目提供鋼材?，F(xiàn)在五波公司已經(jīng)為重慶的一座大橋提出了2萬余噸橋梁鋼板和3000多噸高強度鋼筋。還承接了世界最長的港珠澳大橋所用的部分鋼材，這座跨海大橋由粵、港、澳三地政府合作共建，全長35.6公里，整個工程預(yù)計投資720多億元。五波公司目前提供的主要是鋼板樁，用于水下工程建設(shè)。

　　“抓工程項目，拓終端市場，在為用戶服務(wù)中取得效益，發(fā)展鋼企業(yè)。”任慶平說，今后的鋼貿(mào)企業(yè)除了轉(zhuǎn)型外，在鋼材貿(mào)易的主業(yè)上，這是一條路子。