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鍛壓工藝應(yīng)走精密化道路

   2020-09-01 互聯(lián)網(wǎng)中國鑄造網(wǎng)12000
核心提示:中國的模鍛行業(yè)近年來飛速發(fā)展,并在世界市場(chǎng)中占有了自己應(yīng)有的地位。但仍處于“是大國不是強(qiáng)國”的階段

       中國的模鍛行業(yè)近年來飛速發(fā)展,并在世界市場(chǎng)中占有了自己應(yīng)有的地位。但仍處于“是大國不是強(qiáng)國”的階段,過去幾年火熱的經(jīng)濟(jì)掩蓋了中國模鍛行業(yè)的視野,投資的重點(diǎn)放在了普通產(chǎn)品的規(guī)模過度擴(kuò)張上,真正面向精鍛領(lǐng)域的投資比例很小。過熱發(fā)展的抑制給了我們充分的思考時(shí)間,相信在未來幾年,那種僅僅通過量的擴(kuò)張就能獲得很大利潤(rùn)的好時(shí)光不會(huì)再有。想讓中國的模鍛行業(yè)徹底進(jìn)入到世界先進(jìn)生產(chǎn)領(lǐng)域,走精鍛之路是每個(gè)睿智企業(yè)難得的機(jī)遇和面向未來的上伐之謀。
        精鍛即精密模鍛,主要包括兩個(gè)方面,一是精化毛坯,即利用精鍛工藝取代粗切削加工工序,例如閉式精密熱模鍛轎車變速箱齒輪,其余量 0.6~1mm、公差±0.4。二是精鍛零件,即精密凈成形鍛造技術(shù),通過精密模鍛直接獲得成品零件,例如冷精鍛轎車行星和半軸齒輪、星形套等,能夠減少或省去鍛后切削加工工序。精密模鍛具有顯著的節(jié)能節(jié)材、減排環(huán)保和優(yōu)質(zhì)高效等優(yōu)點(diǎn)。正因?yàn)槿绱?,世界各國都在大力發(fā)展精密模鍛,其包括冷、溫、熱及其復(fù)合精密模鍛,今后的發(fā)展趨勢(shì)是熱或溫鍛加冷精整復(fù)合鍛造技術(shù),從而獲得重量較大,形狀復(fù)雜、尺寸精度高的鍛件。
        設(shè)備保證鍛件質(zhì)量和生產(chǎn)效率是前提條件,即滿足鍛件成形工藝要求,又生產(chǎn)效率適于批量要求。
        鍛件精密化對(duì)設(shè)備的具體要求有以下幾點(diǎn):
        1.設(shè)備剛度和滑塊導(dǎo)向精度高,以保證鍛件獲得高精度。
        2.壓力工作行程長(zhǎng)。精密模鍛多采用擠壓成形,工作行程較長(zhǎng)。
        3. 安??臻g尺寸大,實(shí)現(xiàn)多工位鍛造。
        4. 鍛件頂出機(jī)構(gòu),力大有延時(shí)。
        5. 生產(chǎn)效率高。
     在抓好設(shè)備的同時(shí),發(fā)展自己的工藝隊(duì)伍,為用戶提供一攬子服務(wù),包括工藝咨詢、模具設(shè)計(jì)制造、輔機(jī)提供和機(jī)械手的配置等,可以為用戶提供交鑰匙服務(wù)。提高自動(dòng)化配套水平,達(dá)到一臺(tái)壓力機(jī)就是一條生產(chǎn)線、一個(gè)人就是一條生產(chǎn)線的水平。
        在主機(jī)方面我們主要改進(jìn)完善了如下幾點(diǎn):
        1、增大熱模鍛壓力機(jī)使用噸位
        對(duì)機(jī)床的重要部件在原設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和完善,使之能夠滿足用戶安全的滿負(fù)荷的使用,最大可以允許連續(xù)使用名義噸位的1.25倍,擴(kuò)大了鍛造力的范圍,例如1600噸熱模鍛壓力機(jī)可以使用到2000噸。
        2、增長(zhǎng)公稱壓力行程
        一般熱模鍛壓力機(jī)的公稱壓力行程僅3~5mm,我們將公稱壓力行程增長(zhǎng)到10mm,擴(kuò)大了機(jī)床的使用范圍,這樣既可以加大熱擠壓行程,又可以用于溫鍛成形。
        3、增設(shè)“解除悶車裝置”
        滿足一旦操作不當(dāng)造成機(jī)床悶車,能夠方便的解除,不損壞機(jī)床和模具。
        4、改進(jìn)下頂料系統(tǒng),增大頂出力,頂出行程和時(shí)間可調(diào)節(jié)。
        5、工作臺(tái)面進(jìn)行硬化處理
        壓力機(jī)工作臺(tái)面經(jīng)過長(zhǎng)期使用后中間產(chǎn)生凹陷,給用戶使用造成很大的麻煩。我們將工作臺(tái)面進(jìn)行硬化處理,使表面硬度達(dá)到HRC30以上,有效的解決了工作臺(tái)面凹陷的問題。


 

 
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