奧氏體不銹鋼有著不同的強(qiáng)化機(jī)制，在冷加工過(guò)程中易發(fā)生應(yīng)變誘導(dǎo)馬氏體相變產(chǎn)生明顯的加工硬化。由于馬氏體相是鐵磁體相，本身是順磁體的奧氏體不銹鋼，但轉(zhuǎn)變成鐵磁體。因此，奧氏體不銹鋼具有多種其他金屬?zèng)]有的優(yōu)異性能，是一種具有耐久性和再循環(huán)性的材料。其中，301奧氏體不銹鋼冷軋板被廣泛用于制造各種汽車車體。在實(shí)際生產(chǎn)中，需要對(duì)冷軋不銹鋼薄板的最終產(chǎn)品硬度進(jìn)行控制，保證冷軋板具有較好的塑性和一定的后續(xù)成型能力，以避免由于冷軋過(guò)程引起的加工硬化使得產(chǎn)品硬度和強(qiáng)度過(guò)高。

　　為對(duì)冷軋不銹鋼薄板的產(chǎn)品硬度控制提供指導(dǎo)，有學(xué)者嘗試用一個(gè)新的方法來(lái)取代試軋，既達(dá)到控制冷軋板硬度的目的，又能降低成本、提高效率。對(duì)0.99mm厚的經(jīng)過(guò)退火的301奧氏體不銹鋼薄板進(jìn)行冷軋減薄，并進(jìn)行室溫拉伸試驗(yàn)，測(cè)量其維氏硬度。通過(guò)觀察金相和利用X射線衍射，驗(yàn)證了應(yīng)變誘導(dǎo)馬氏體相變是導(dǎo)致301奧氏體不銹鋼冷軋和拉伸時(shí)產(chǎn)生加工硬化的主要原因。試驗(yàn)結(jié)果表明，冷軋和拉伸有著相似的加工硬化趨勢(shì)，綜合拉伸與軋制試驗(yàn)數(shù)據(jù)，確定了拉伸強(qiáng)度與冷軋硬度之間的關(guān)系，即隨著冷軋變形量的增大，301不銹鋼的硬度和強(qiáng)度逐漸增大，當(dāng)冷軋20%時(shí)，試樣的維氏硬度提高到原始硬度的2.2倍，屈服強(qiáng)度提高到原來(lái)的2.4倍，且有Rm≈2.48HV。