據(jù)張家港檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，今年1-9月，張家港口岸共進(jìn)口廢鋼199.3萬噸，同比增長(zhǎng)62%。

　　據(jù)了解，張家港口岸廢鋼進(jìn)口量猛增的原因主要有三個(gè)：一是去年全球經(jīng)濟(jì)向好。原材料需求逐漸趨暖，加上美元持續(xù)貶值，導(dǎo)致國(guó)際市場(chǎng)廢鋼CFR價(jià)（成本加運(yùn)費(fèi)）于去年5月份再度突破400美元/噸大關(guān)，并一路攀升，現(xiàn)基本維持在470-500美元/噸的價(jià)位。

　　二是受國(guó)內(nèi)通脹影響。廢鋼價(jià)格大幅上揚(yáng)，現(xiàn)已與進(jìn)口廢鋼通關(guān)后的價(jià)格完全持平，但其質(zhì)量又稍遜于國(guó)外廢鋼。此種情況下進(jìn)口廢鋼是彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)采購(gòu)不足的最佳選擇。

　　三是雖然各地限電措施迫使部分鋼廠減產(chǎn)，但提高入爐廢鋼比是促進(jìn)節(jié)能減排和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要途徑。各大鋼廠為盡可能減少限電措施對(duì)生產(chǎn)的影響，紛紛提高廢鋼應(yīng)用比例，對(duì)廢鋼的需求量也因此不減反增。