今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)供應(yīng)偏緊。從而使廢鋼價(jià)格堅(jiān)挺。我們縱觀全局，并分析認(rèn)為：2011年國(guó)內(nèi)及國(guó)際廢鋼資源仍將呈現(xiàn)供應(yīng)緊張的態(tài)勢(shì)，其價(jià)格將維持震蕩上行的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

　　一、國(guó)內(nèi)廢鋼資源供應(yīng)仍然偏緊

　　今年1月~10月，我國(guó)廢鋼進(jìn)口量大幅縮減，累計(jì)進(jìn)口量?jī)H為484萬(wàn)噸，同比大幅減少60%，只相當(dāng)于去年前4個(gè)月的進(jìn)口量。同期，我國(guó)共出口廢鋼34萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)63倍，2009年全年我國(guó)廢鋼出口量不足1萬(wàn)噸。進(jìn)出口相抵，2010年我國(guó)凈進(jìn)口廢鋼450萬(wàn)噸。根據(jù)有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)，2010年前10個(gè)月國(guó)內(nèi)大中型鋼廠共消費(fèi)廢鋼4376.73萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)16.6%。同時(shí)國(guó)內(nèi)鋼廠的廢鋼庫(kù)存量也呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。目前發(fā)達(dá)國(guó)家廢鋼供應(yīng)量占當(dāng)年粗鋼生產(chǎn)比重一般在50%左右，然而這一比例在我國(guó)僅為10%左右，而受到廢鋼歷史累計(jì)蓄積量及廢鋼回收加工的技術(shù)限制，這一比例在短期內(nèi)難以出現(xiàn)較大的突破。

　　二、國(guó)際廢鋼價(jià)格整體走高

　　在今年的亞洲廢鋼市場(chǎng)中，東南亞鋼廠需求比較旺盛，春節(jié)過(guò)后更是迎來(lái)一波大漲行情。3月底日本關(guān)東、中部和關(guān)西的HMS2廢鋼平均價(jià)格接近35000日元/噸。4月底，日本的廢鋼均價(jià)為36800日元/噸，不過(guò)此時(shí)東南亞廢鋼市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)開(kāi)始松動(dòng)。今年前4個(gè)月，土耳其鋼廠加大了廢鋼采購(gòu)力度，歐洲市場(chǎng)廢鋼價(jià)格持續(xù)堅(jiān)挺。在美國(guó)市場(chǎng)，其國(guó)內(nèi)廢鋼資源供應(yīng)緊張，鋼廠HMS1廢鋼彩鋼價(jià)不斷上行。美國(guó)東海岸貿(mào)易商對(duì)東亞地區(qū)出口報(bào)價(jià)也大幅上漲。5月，廢鋼價(jià)格在全球范圍內(nèi)出現(xiàn)回落，其中日本廢鋼價(jià)格下滑近千日元/噸，歐洲市場(chǎng)廢鋼價(jià)格下滑逾40美元/噸，美國(guó)市場(chǎng)因資源緊張，跌幅相對(duì)較小，不足30美元/噸，但是美國(guó)廢鋼出口貿(mào)易受影響較大，跌幅達(dá)40美元/噸。6月中上旬，國(guó)際廢鋼價(jià)格再次下挫，日本市場(chǎng)廢鋼均價(jià)下滑近8000日元/噸至28000日元/噸，歐洲市場(chǎng)價(jià)格下挫逾60美元/噸，美國(guó)東海岸貿(mào)易商出口價(jià)格下挫了40美元/噸。到6月底，國(guó)際廢鋼價(jià)格逐步企穩(wěn)。

　　三、造成國(guó)內(nèi)外廢鋼資源供應(yīng)緊張的主要原因

　　第一，除中國(guó)外的其他國(guó)家和地區(qū)的鋼材產(chǎn)量都在恢復(fù)增長(zhǎng)，對(duì)廢鋼的需求逐步增加。第二，全球廢鋼資源供應(yīng)有限，造成全球性資源緊張。第三，從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，進(jìn)入“十二五”之后，國(guó)內(nèi)鋼材產(chǎn)量將進(jìn)一步增長(zhǎng)，另外國(guó)家也在積極鼓勵(lì)資源的回收利用，增大廢鋼的應(yīng)用比例，因此對(duì)廢鋼的需求將繼續(xù)增加。而從目前情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)外廢鋼價(jià)格在今年中達(dá)到年內(nèi)高點(diǎn)后，下半年雖然探底回升，但總體仍未能突破上半年的高點(diǎn)。我們預(yù)計(jì)在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)內(nèi)外的廢鋼資源將繼續(xù)供應(yīng)緊張。廢鋼價(jià)格將有望突破今年上半年形成的高點(diǎn)，而后繼續(xù)震蕩上行。